▲内政部上月底通过航空城机场园区、以及第一期区段征收案审议，最快115年能土地点交。（图／记者杨淑媛摄）

记者黄靖惠／综合报导

桃园航空城动起来！内政部上月底通过航空城机场园区、以及第一期区段征收案审议，最快115年能土地点交，此次通过范围多为废耕农地，每坪8～9万元，未来一旦转型成建地，每坪50万元以上，吸引建商赶在土地征收公告及禁止移转前，积极补货猎地，据了解，当中包含富宇建设、兴富发旗下开发公司等，甚至一口气购入万坪农地、市值逾百亿。

内政部上个月底召开土地征收审议小组会议审议，桃园航空城机场园区1412公顷，及附近第一期1185公顷区段征收计划，最终决议修正后通过，预计6月召开征收公听会，8月完成土地征收公告及禁止移转规定，最快115年底能完成土地点交。

此次通过区段征收范围地主，可选择政府区段征收、最后分回土地；抑或是售给土地开发人员、建商开发，而参与征收的地主，农地可以分配41％住宅区土地，建地可以1坪配1坪。

不过有地主认为透过区段征收，再由公开抽签方式配地方式，不如直接卖给土开人员或是建商，中间获利空间更大，也让去年底、今年初出现多笔土地交易纪录，当中不乏新竹、台中、彰化等地的上市柜建商。

第一期土地多为农业使用，并未有大规模开发建设，过去做为农业、埤塘及水圳等，全区近4000栋建筑，邻近桃园机场有建筑限高，普遍为1～2层楼土造楼房，少有5楼以上建筑物。

据了解，如富宇建设、兴富发旗下开发公司，以及新竹在地建商都抢在禁止移转前进场购地，甚至有建商一口气购入万坪农地、市值逾百亿元以上。

东屋桃园航空城加盟店协理黄雪源说明，近年桃园航空城开发一直有猎地传闻，随著将步入正式开发阶段，传闻更盛，如今农地单坪8～9万元，换算之后配回建地单坪20～30万元，每坪出现18万元获利空间，让不少业者抢购地占先机。

他推测，桃园航空城第一期区段征收范围，大部分为农地，且为低密度开发用地，推测建商大举猎地为了之后能够换回商业区建地、价值较高，单坪可达50～60万元行情。

住商不动产南崁一号加盟店店长吕永兴说明，建商深知「要先有地才能盖房子，所以土地是面粉、房子是面包，买走一块是一块」，短期内养地，随著可建地越少、土地价格也慢慢上涨，也吸引建商抢先区段征收前，以低价进场购地。