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吉利汽車近日發布了集團2月銷量,據吉利官方數據顯示:2019年1月,吉利汽車共計銷量83552輛,同比下滑24.2%,1-2月吉利累計銷量241945輛。不僅是吉利,整個中國汽車市場都遭遇了寒冬,國內多個車企都出現了同比下滑,在淡季來臨之際加上本就消不散的車市寒冬,相信未來幾個月中國車市各汽車品牌的市場表現依然會很難有起色。

具體車型方面,本月吉利只有帝豪和博越兩款車月銷過萬,甚至兩款車的銷量並沒有超過2萬輛,但帝豪和博越卻都進入了細分市場零售銷量的前五,汽車廠商top15榜單中也僅有長城、東風本田、華晨寶馬和北京賓士呈現同比上漲,其他廠商均是出現同比下滑,可見整個行業也都出現了大幅下滑。整個乘用車市場零售銷量超過2萬輛的也就僅有哈弗H6、朗逸、軒逸和五菱宏光4款。

除了領克之外,其他車型都出現了不同幅度的下滑,遠景X3、S1、遠景SUV、帝豪GL、博越、帝豪GS等車型同比下滑幅度均超過25%。在整個產業進入寒冷期下,吉利依然有超過8萬輛的銷量成績,並僅次於上汽大眾、一汽大眾和上汽通用,排名廠商第四,這也說明吉利強大的統治力。

以下是吉利汽車2019年2月各重點車型銷量數據及辣評分析:

新帝豪:2月銷量16292輛

帝豪2月交出了16292輛的成績單,也是吉利本月銷量最好的車型。帝豪不僅詮釋了廉頗老矣尚能飯,還詮釋了姜還是老的辣。雖然出現了同比9.1%的下滑,但這也不能阻止帝豪在細分市場的瘋狂排名。要知道零售數據比這個數據還低,但依然進入了細分市場前五,僅次於朗逸、軒逸、捷達和卡羅拉四款神車。

新遠景:2月銷量4052輛

新遠景本月銷量4052輛,同比下滑72.9%,相信這個月遠景並沒有展現出其真實實力,相信隨著二季度到來,遠景的市場表現肯定會有所緩解。不信,讓我們看看未來幾個月的數據吧。

帝豪GL:2月銷量6203輛

帝豪GL本月銷量6203輛,同比下滑38.6%,作為國內唯一一款能與合資品牌抗衡的A+級產品,帝豪GL這幾年來的市場表現有目共睹。上市後銷量迅速過萬,這在特叔印象里是市場表現穩定後帝豪GL銷量首次跌破萬輛大關,這也從側面反映出中國車市的慘淡。

博瑞系(含GE):2月銷量2038輛

旗艦轎車博瑞(含GE車型),2月銷量2038輛,同比下滑18.9%,這款車作為吉利品牌沖高的首款車型,它已經取得了成功,這也是中國品牌最早沖高且取得成功的一款車,而隨著GE車型的上市,博瑞系產品多了一個增長點。

繽瑞:2月銷量6022輛

繽瑞2月銷量6022輛,雖然上市時間不長,繽瑞上市後銷量很快過萬輛,但無奈遇到了中國車市寒冬和車市淡季到來,繽瑞銷量也跌破萬輛。不過在特叔看來,繽瑞這款車的市場前景無限,月銷過萬不是什麼難事,相信隨著市場的放開,繽瑞月銷過萬隻是時間問題。

博越:2月銷量15013輛

博越2月銷量15013輛,同比下滑25.8%,但即便如此,它在零售銷量排行榜上,依然能以剛過萬輛的零售成績排名SUV細分市場前五,要知道這個月SUV銷量過萬輛的車型僅有一個哈弗H6。不管市場如何變化,博越依然是細分市場前十甚至前五的有力爭奪者,在這個緊湊型級別里,能和博越一較高下的車型並不多。

遠景SUV:2月銷量5249輛

遠景SUV進入2月,銷量同樣跌破萬輛,僅有5249輛的成績,同比下滑了48.8%。作為主打性價比的一款國產SUV,遠景SUV的市場統治力有目共睹,先入為主讓這款車最快適應和市場節奏,加上後續產品不斷進化升級,讓其產品實力不斷提升,成為細分市場里重要的一員。

帝豪GS:2月銷量7722輛

帝豪GS在2月份交出了7722輛的成績單,同比出現了29.9%的下滑,在上市後不管經歷怎樣的市場困難,帝豪GS從未跌下過萬輛門檻兒,但本次跌破萬輛,從一定程度上看,中國車市的寒冬的確不好過,但主打跨界的它,依然有迅速回暖的實力。

遠景X3:2月銷量4349輛

遠景X3在2月份銷量4349輛,下滑比例達56.9%,作為一款月銷過萬即新常態的新生代小型SUV,它豐富的配置和超高的性價比,讓其一經推出就火爆市場,並迅速躋身萬輛俱樂部,這款車月銷過萬也只是時間問題,大環境如此,遠景X3也是隨市場而動。

遠景S1:2月銷量1234輛

遠景S1在2月銷量為1234輛,同比下滑81%,這也是這款跨界SUV上市以來的銷量新低,很多人都在問吉利怎麼了,其實不是吉利怎麼了,而是整個中國市場怎麼了。

繽越:2月銷量8102輛

繽越2月銷量8102輛,也和吉利其他月銷過萬的產品一樣,沒能守住月銷過萬的大門,作為吉利推出的一款重磅SUV產品,繽越的產品力直接指向了合資甚至國內豪華品牌,這足以看出繽越對市場佔有的野心。

領克品牌:2月銷量7276輛

領克品牌2月銷量為7276輛,這幾乎是1月里領克01一款車的銷量,即便如此,它還是取得了同比81%的增幅成績,這主要得益於其新車的上市,去年同期領克產品還很單薄,但如今已經有了三款車的上市,後續隨著領克04和05及相應產品的PHEV等產品的上市,來進一步推動其品牌銷量提升。

吉利新能源:2月銷量6169輛

吉利在新能源方面,2月份的成績單為6169輛,其中帝豪EV車型貢獻的力量最大,它一個產品就有3892輛的成績,值得一提的是帝豪EV本月還獲得了新能源零售銷量的冠軍,足以看出帝豪EV在這方面的統治力,難怪不少區域的共享出行開的也是帝豪EV這款車。

(本篇為2019年2月吉利汽車銷量辣評篇,長安、比亞迪、奇瑞等車企銷量及細分市場銷量排行榜稍後出爐,特式風格評銷量,敬請期待!)


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