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plus max pro 你們這是在賣手機嗎？

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這麼說吧，75plus第一個月訂單就達到了三萬。第二個月就成為的長安銷量最好的車，沒有之一。

現在提車最少要等一個月！

賣的這麼火爆，還有啥好對比的。

好吧，竟然被投訴了

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純主觀意見：

最丑的是75plus，第一眼看上去就沒進店購買的慾望了。但……真讓我掏錢這三台裡面選一輛，大概率還是會購買75plus頂配或者次頂。

原因：

1.發變總成吸引我。自主研發的發動機來說，長安的藍鯨數據算非常漂亮的，另外愛信的AT不解釋，哪怕標定再怎麼差，瘦死的駱駝比馬大。

另外兩台車，雙離合痛點…… 是是是，會有人說現在雙離合已經不擔心壽命和故障率，標定也不錯了，頓挫處理很好了。但我還是選AT，道理這就不說了，要辯的走評論區。

2.舒適配置，安全配置，這三車都差不多了。花里胡哨的可有可無的，就看自己興趣和用車愛好了，反正咱是不太在意的。

3.長安最近銷量和財報不太好，優惠打折較大……

如果能套個員工名額，那更是爽歪歪。

4.自己換車前，試駕過老75（我的審美觀來說老75比普拉斯漂亮），總體滿意。可惜沒七座，而且2.0的藍鯨沒下放，95又買不起，所以放棄。吉利的車因為某些原因沒有試駕，榮威更是連店都沒進。

5.個人地理位置，肯定是優選長安。

總的來說，建議題主還是自己去試駕感受吧。別人的話都是僅供參考而已，參考價值還不高。每個人的需求點不一樣，屁股和雙手雙腳的感受也不一樣。

就像我個人，比較在意的是動力（低扭好，高扭湊合就行），換檔平順性（至少得比我開手搓順，某品牌的雙離合開得我懷疑人生。給大油，我開手搓都換好檔的節奏了，它還在思考變生），安全性（ESP得有，氣囊得管夠，車得重，畢竟我不知道你用了多少熱成型鋼，抗剪性是多少。也別扯啥輕量化，那得鋁合金來堆，10來萬的自主車還是別想太多）。舒適配置（電動板，屁股加熱，勾子吹風），花里胡哨的配置（互聯網，自適應巡航，車道保持），這些我都無所謂，可有可無。

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2.0t國產最強發動機，配合8at愛信變速箱，單單就動力系統就吊打其他兩個了好不

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您好，博越PRO是一款雲智能SUV，首款車機搭載了E01級車規級晶元，反應更靈敏、更智能 ，可以實現人機智能對話，同時可以達到L2級別的自動駕駛，和博越相比地盤更加的平整，動力有所提升，油耗有所下降，內飾中控台更具科技感，建議您有時間可以到當地4S店親自體驗一下試乘試駕!

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博越這個pro是不是雙離合啊，沒記錯應該是，最好首先怕死掉，榮威這個好歹是6at，記得應該是通用的，長安的是愛信，我覺得應該是長安，榮威，不要博越

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博越車主，僅供參考！

18年8月提的車，鄭州

因為預算只有十五萬！

所以我主要看逍客和奇駿，

吉利博越

榮威rx5

奈何預算緊張，淚別了奇駿！

提車當天，汽車城裡看了博越和rx5！

之前也了解了倆車的油耗，我側重rx5！

但是兩個車同時試駕以後，我果斷的提了博越！

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18年那會兒，鄭州中原路繞城附近路還是篩子路！路上大坑小坑多的是！

我試駕的時候故意壓了幾個坑！

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我想著以後上班，要常走這條路，而rx5的隔音和顛簸感明顯要差一點！

~然後就選了博越

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好

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RX5MAX 價格不貴，動力也挺強勁的，而且內飾外觀更是沒得說，只能配置也全有

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細細品味一下博越pro後排的共振

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