雷克萨斯IS和奥迪A4L二选一，求指点？

雷克萨斯IS的主力车型在30-33万之间，终端售价对应的是奥迪A4L的45TFSI顶配车型。刚好伙计两款车都深入开过，谈一下它们各方面的异同。

动力体验：A4L更好。无论是绝对的动力性，抑或动力响应，45TFSI这套2.0T+7DCT都要比IS300的2.0T+8AT好得多。其中，伙计觉得动力响应是IS300这套动力的死穴，从踩下地板油到真正的动力输出，整个过程起码耗费两秒，基本上是同级最慢。而且A4L四驱版的动力匹配非常好，日常驾驶丝滑，激烈驾驶听话，可谓速度与平顺兼得。

油耗：A4L更省油。IS那台8AR-FTS从来不是省油的货，加上A4L搭载双离合变速箱，油耗优势自然很明朗。

操控感：IS更好。IS有优势的地方主要是转向手感，更重更有沟通感。相比之下，A4L的转向就太家用了，太轻而且缺乏路感，不喜欢。

行驶品质：A4L更好。A4L的滤振更加到位，小振动没那么多。IS的悬挂调校更注重运动感，路感比较多，不过相对应地过弯侧倾更小点。隔音方面说实话两者给伙计的印象都一般般，胎噪都稍稍明显点，只是A4L对发动机舱的隔音更加到位，总体来讲更好点。

乘坐：打平。由于IS是原汁原味的车型，如果司机用比较低矮靠后的运动化坐姿，那么后排空间就会非常狭小。加长的A4L没这个问题，后排空间非常大。那么为什么伙计还是认为两者打平？主要是因为IS的座椅要舒服得多，填充物软硬度恰到好处，各向支撑也更到位。

质量：IS（可能）更好。为什么是「可能」？因为这两款车型其实都挺新，没有太多长里程的可靠性报告。只是，雷克萨斯的质量口碑向来更好，而奥迪的双离合变速箱可能里程上去了之后稳定性和平顺性都会衰减。当然，现在看来第三代EA888的质量稳定性还是很不错，起码没什么烧机油的案例，这点大家可以放心。

综合来讲，除非你看中的是操控感、座椅舒适度以及可靠性，选IS才更加合适，否则A4L才是更适合你的选择。

如果选安全性和操控性无疑奥迪A4，如果这两项都抛开，那你就买lS吧！

性能选择奥迪，省心选择雷克萨斯。