在DHL工作是怎样一种体验？
我是去年毕业前面试进的DHL Global Forwarding（后面都简称DGF），是大家俗称的无船承运人，空运物流届当之无愧的老大，海运物流与同是德国出身的德迅相爱相杀多年，在全球超过170多个国家和地区设立分公司和办事机构，如果算整个DHL集团则在全球220多和国家和地区有展开业务
介绍完了，后面来一点干货：1.薪资我想这是很多人都关心的一点。我在DGF的某沿海大区总部做CS+OP，工资可以说是对应届生已经足够友好了，至少在我同期面试的其他证券，投行，进出口公司和货代，船公司中，DGF是综合性价比最高的，虽然总体还是很低，底薪加上餐补刚刚够用，但是在这座「一线房价，二线城市，三线工资」的海岛城市来说，这份offer还是很有吸引力的
2.加班DGF的业务量大到无法想像，加班是常态，不加班的生活恐怕只有很有经验的老员工或者是不用打卡的Sales和Manager可以享受，其他奋战在第一线的年轻CS和OP，可以说每天走出公司面对的都是城市的夜。有加班费，而且不少，是按照个人小时工资的1.5倍计算的，但是每天申请的小时数和一个月申请的总小时数有限制，所以当你加班超过可以申请的小时数后，就事是在做义务劳动了。有一点是，DHL从不鼓励加班，但是在企业文化里完成工作是一件很重要的事，公司不逼你，你的客户也会逼你，特别是这种时效性特别强的物流行业，速度和效率就是一切
3.福利讲完辛苦的工作总得来点福利吧？没错DGF甚至整个DHL的福利水平在我看来都是良心的，六险一金足额的交，足到每个月看到工资邮件的时候都会肉疼，甜蜜的烦恼。office里常备咖啡机，冰箱，食品柜，微波炉，有需要时可以随时取用，办公环境好的没话说，典型的欧洲风格，几乎每个office都会在当地最好的写字楼里办公，像我在的office，身后的大落地窗可以直接看到一街之隔的大海和海中间那座被称为万国建筑博物馆的小岛，虽然平时根本没时间看…DGF经常会提供Outing，Teambuilding和Salon 活动，员工可以自己组织俱乐部，每名俱乐部成员还有一笔资金用于活动。DGF，甚至于DHL都秉承著Happy Work,Happy Life的原则，工作在DHL，会让你觉得很舒适，当然前提是不加班的话
4.企业文化作为一家德国企业，自然是浓浓的外企氛围，进DGF没多久我就已经染上了中夹英的「外企病」。不过DHL意外的喜欢招本土的员工，每每公司之间打电话，我总能从每个同事的普通话中猜出来自哪个大区的office，我想这也是为了更强的本土化而做的努力吧。Staff和Manager之间并没有太多的间隔，Escalation的渠道畅通，甚至随时随地你遇到了任何问题都可以转身和坐在你身后的Manager沟通探讨，共同解决每一个case不仅仅有上面提到的工作态度和Happy Work,Happy Life，DHL随时都在给你传达你是我们的价值创造者的想法，每位员工都值得去发展和培养
5.发展性这是我最看中DHL的地方，也是我毫不犹豫选择进入DHL的地方。全球网路互通，交换机会非常多，不仅仅是在DGF中国各个office之间，各个不同的岗位之间，甚至全球的各个office之间，DHL三大事业部EXPRSS, Global Forwarding,Supply chains 之间都可以轮换，所有工作机会面对所有人，只要有意愿的，都可以申请报名，通过公司公平的选择和调配，进行工作的轮换公司的培训不少，不仅包括网路中的e-learning ，还有诸如时间管理，office软体的培训，全球动态的分享，财务的认知了解等，有时候甚至觉得DHL不像是一家公司，而是一所大学，什么都能学到，给予每一位员工发展的可能性，在DHL真的可以学到不只是物流和国际贸易里的东西，可能还有更多更多，值得你去学习的东西
讲了那么多，那就总结一下吧，DHL是一个友好的，能给予你无限可能的公司，你可以成为行业专家，也可以成为管理高层，当然前提都是有足够的经验。对应届生已经足够友好了，但是总体相对于工作量，这个工资可能还是偏低了
如果你想在刚毕业的前两年多学一点东西，愿意拿著刚好可以让你生活的工资，多收获一份来自世界百强（左右）企业任职的履历，以及更强的职业技能，那么DHL绝对适合你。而且在一两年以后，你在行业内的话语权绝对有质的提升。如果你愿意每天准点下班，领著高收入的话，或许你会有其他更好的选择
以上本人04年底加入DHL作业部的，是上海OPS一名内勤。我们的作业部是上海快件量最多的，每天都是当时3个作业部最晚回去的。相信大家也知道是哪个。一年下来平均薪水2100（税后），进去没多久我就决定一定要离开。到06年初，我转岗去了CSD，连转岗都有3个月试用期，靠！薪水还是作业部的水平。转正后薪水是多了，税后3500左右（看你保险和TDT的，我就这水平）也不是人干的活，天天没完没了的电话，接到你喉咙沙哑，头昏脑胀，还不能拒绝客户，主要是我学不到什么东西，整天机器人，这个不是我想要的。又熬了一年，07年初休完假我离职了，还没有找好下家就走了，实在是接电话接到恶心了，撑不住了。一个半月后，我通过层层面试进了世界三大电脑制造企业之一，职位是procurement logistic specialist,薪水也一般，一年加在一起总共6W。
DGF的业务量大到无法想像，加班是常态，不加班的生活恐怕只有很有经验的老员工或者是不用打卡的Sales和Manager可以享受，其他奋战在第一线的年轻CS和OP，可以说每天走出公司面对的都是城市的夜。有加班费，而且不少，是按照个人小时工资的1.5倍计算的，但是每天申请的小时数和一个月申请的总小时数有限制，所以当你加班超过可以申请的小时数后，就事是在做义务劳动了。有一点是，DHL从不鼓励加班，但是在企业文化里完成工作是一件很重要的事，公司不逼你，你的客户也会逼你，特别是这种时效性特别强的物流行业，速度和效率就是一切
据了解，新员工流动性比较大，对于不同职场人，看自己定位与适应了。
基于行业属性，工作压力非常大，公司要求非常严格，绩效考核比较严厉，而考核能直接影响到公司员工加薪与年终奖，会影响到绩效考核，公司越来越不容忍工作中出现的任何错误。
是一种什么体验，取决于个体在DHL 的个人工作意愿、付出与收获。一方面，公司培养了许多优秀的职业经理人，也有一些人在公司发展不顺心而离开。
整个物流行业来看，压力有点大，但发展空间也不小。
即使有勾心斗角，但是做真实的自我。当你跟公司创造了利益，给员工创造了收益。哪你会工作得很顺心。
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