从抬右脚去踩刹车,有零点几秒的反映过程。行车制动踏板,也是有是有一定的自由行程的。

然后刹车制动,根据车速,车还有一定的惯性,所以让车完全停下来,还有一定的距离,

抬脚~踩刹车~自由行程~制动~车惯性

如果保证零距离停车。一个良好的驾驶习惯很重要,一般情况我们应该: 预见情况,提前判断,右脚提前上刹车踏板,提前减速制动


所谓的零距离就是两车之间没有空隙,而且还是紧贴著的。那么这种情况只能在停车场挪车的时候才能精确的做到。在车速快的情况下只有充分利用道路资源,根据人的预判,提前刹车,刹到一定程度(也就是几乎和站下没什么区别),在选择靠近停车,毕竟刹车是要经过某些程序才能让车辆停止的,要是一脚踩死,由于惯性是不可能一下完全停止的,不像人的拳头,说捏住一下就捏住的。

个人建议:马都有失蹄的时候,更别说机械了,说坏随时会出问题的,所以为了你和他人的安全,请安全驾驶。


这样开车需要一定的驾驶经验积累,不是一般的新手能办到的。一般老司机跟车都注意到了前面的路况,而且这种跟车很近的情况一般都是速度不高的情况下。其实这也并不是零距离刹车,只是在一定程度下保持了前后2车距离一致,也就是速度差不多。虽然是老手这样开车也是很危险的!你注意看估计没人敢在超过80码还这样跟车的吧~~


质量,惯性,摩擦力。当摩擦力足够大,那么就可以秒停。具体,增加刹车总泵压力,增加刹车片的接触面积,轮胎和地面的摩擦面积,只要这些指标都足够强大,那么就可以秒停。不过,驾驶员会受不了。人会飞出去,或者被安全带勒死!


即使能够实现,巨大的冲力和惯性肯定会导致你车辆四分五裂,甚至来几个前空翻。


零距离刹车,异想天开,你在违法的情况下踩刹车,没有按规定保持必要的车距,造成的事故你负全责。如果遇到,一脚踩死刹车踏板,双手紧紧抓住方向盘,能躲避尽量打方向盘躲避。没有任何好办法,平时开车一定要保持距离,集中注意力。


刹车距离包括眼睛看到反应到大脑再支配到脚再踏下踏板再反应到刹车总泵再反应到分泵再到刹车片直到车站住,这个过程才是刹车距离,你说的零距离刹车我不明白。


车别动,直接踩刹车。


首先对零距离刹车这个概念先理解一下,是不是说想刹车,随机踩刹车,车辆当即就停止,一动不动了。

如果是这样的话,唯有行使速度很低,才能达到这样的目的。不然,运动中的物体(车辆),都是有惯性的。即使踩刹车,车辆也要向前滑行一段距离,刹车距离随车速的增加而增加。


在好的车也做不到啊!因为一台发动机拖动一个车壳,那让它立马停下那是踩刹车有一段的距离啊!


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