【卡車之家 原創】城市物流應該是輕卡最為常見的工作場景之一,面對現在各大城市推進綠色物流改革的潮流,從事城市物流的用戶不得不開始考慮使用排放更為清潔的新能源車型。

續航里程180km,貨廂最大19方,這款電動輕卡你說值不值15萬? 汽車 第1張

近日,深圳福田時代經銷商就新到了一款康瑞H2純電動輕卡,主要針對城市物流用戶,日配送里程在200公里以內的用戶,該車預計售價為15萬左右(含國補地補)。

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康瑞H2電動輕卡以康瑞H2燃油車型為基礎打造,本身康瑞H2輕卡就定位為經濟型輕卡,因此在此基礎上打造的電動版同樣也是一款經濟適用城市物流輕卡產品,雖然定位不高,但該有的配置一個也沒少。峯值功率100kW電機 配83.2kWh電池

動力方面是這款純電動康瑞H2與普通車型最大區別的地方,該車搭載的了由北汽福田提供了一整體動力系統,包括了驅動電機以及控制系統等等,避免了零部件供應商對主機廠的技術封鎖。而電池則採用的是北京普萊德生產的三元鋰電池,額定容量達到83.2kWh,由於官方沒有給出該車的續航里程,但按照一般水平,該車續航180公里還是問題不大的。

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電動車型除了配備大電池以及驅動系統的不同外,由於沒有發動機,轉向、空調、制動系統都需要有獨立的系統,因此車上還配備了獨立的電動空壓機帶動空調運作,獨立的電動液壓泵帶動轉向以及剎車系統。外觀線條硬朗 平直A柱帶來大空間

由於直接採用了康瑞H2的平臺打造,因此這款康瑞電動輕卡的外觀完全沿用了燃油車型車型的設計。平直的A柱,十分硬朗的車身線條,整車感覺相當有精神。

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沿用康瑞H2燃油車的內飾 舒適性配置豐富

內飾方面同樣沿用康瑞H2的設計,採用目前常見的灰色塑料面板,做工以及用料都不錯,同時配置方面也是符合了目前年輕用戶選車的要求,舒適型配置較為豐富。另外值得一提的是,駕駛室採用的平直的A柱設計,讓內部空間更為寬裕,

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總結:

隨着綠色物流不斷的被提倡,特別是城市物流領域,在通行政策以及環保要求雙重作用下,新能源物流車將會越來越常見,對於需要排放升級的城市物流用戶,福田康瑞H2電動輕卡或許是不錯的選擇。

本文編輯:陳鋒傳

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