木星是一颗气态星球，如果宇航员条件充足，降落在木星上会不会穿过去？为什么？
答案是不行，首先木星是一颗气态的行星，这颗行星的外层有著浓密的大气层，且大气层内的环境极为的恶劣，不是闪电就是各种风暴。
就以目前的技术来说，人类一旦卷入木星大气层内，根本就不可能有任何生还的可能性，所以木星的大气层是第一道拦路虎。
其次在木星浓密的大气层之下，就是深不见底的液态氢海洋，我想你我都知道氢如果要变成液体，需要极强的压力和极低的温度（-252.87℃）。
所以就算宇航员可以安全的穿过木星大气层，也会直接掉进液态的氢海洋当中，结果就是直接被冻死。
当然了，如果人类真的有什么黑科技，可以承受-252.87℃的温度，宇航员恐怕仍然会死，因为木星的大气压远超地球。
那么在极端低温和极端气压的环境下，几乎没有生命可以在木星上生存，所以木星看起来很漂亮，但这是一颗名副其实的死亡星球。
最后还有一点，科学家们认为木星虽然是一颗气态行星，但这颗行星的内部应该有一个固态的核，木星的核就和地球的核一样，温度至少超过5000摄氏度以上，所以穿过木星根本不可能，也不可能办到.......
任何一个星球都不是我们现在的科技能够征服的，更别说质量是地球318倍，体积是地球1300倍的木星了。首先木星的引力就是地球的1300倍，行星的可怕之处就在于起内部巨大的压力和超高的温度。别看我们地球表面似乎温度适宜，但是如果我们尝试钻地就会发现，随著深度的增加，其温度和压力逐渐加大。基本上每100米温度增加一度，那么达到万米的时候温度就可以达到100℃，这对于我们人类来说无异于地狱般的环境。而1万米仅仅之占地球半径的千分之2而已，可知地心的温度有多高了。
作为比地球大的多的巨无霸行星木星，其表面虽然看上去和地球一样人畜无害，基本上都是浓浓的氢气，但是随著深度的增加，木星的温度和压力也是逐渐增加的。但压力达到一定程度的时候，就会导致氢气直接液化。而继续深入快达到木星中心的时候，这里的压力已经达到上千万大气压，很多重金属元素沉积在这里形成了一个高温高压的固态内核。
所以，可想而知如果宇航员降落在木星上面，如果不预见风暴，初始感觉还不错，就是感觉到了2g的重力加速度，有点超重。然后由于木星最表面的气体密度较低，所以宇航员会慢慢往下沉，下沉的过程中该宇航员会逐渐感觉温度上升压力变大，当达到一定深度的时候，巨大的压力和高温已经彻底杀死了该宇航员。等下潜到木星液态层的时候，这里的温度和压力已经极大了。巨大的压力会把宇航员压成肉泥，然后漂浮于液态层之上。
这样根本就无法穿越木星，而宇航员也将经历最残酷的自杀过程。
木星是太阳系八大行星的老大哥，体积是地球的1321倍，质量是地球的318倍，上面并没有木头，主要由氢氦等轻元素组成。虽然被称为气态巨行星，但并不意味著木星是单纯的气态星球，木星中心有地球大小的固态内核，主要有沉积到中心的重元素组成。
即使宇航员和飞船进入木星，也不能像穿透气球一样穿过去，先不用说木星的固态内核，仅仅木星的大气都在数万千米的厚度。
不要以为气态行星就是疏松绵软的，木星大气的内部压力惊人，在深度约10000千米的位置，温度可以达到6000度，而压强到了可怕的100万个大气压，使得内部的氢都处在液态金属氢状态，比大地更加坚硬。
人类曾经释放过多个探测器进入木星大气，这些探测器经历了与木星大气摩擦的高温，后消失在木星大气的中层，被木星大气内部的高温高压给汽化掉了。同时木星大气还有太阳系最狂暴的大气风暴，从木星上的大气条纹就能看出，著名的大红斑就是可以容纳几个地球大小的巨型风暴。
所以题目中的宇航员穿越木星的计划，基本不可能实现。
谢邀。
虽然木星被归类为气态巨行星，但降落在木星上的宇航员是不可能从木星中穿过去的。这是因为木星不是一个完全的气态星球，它的内部存在一个固态核心。
「气态巨行星」这个名词最早并非由天文学家提出来的，而是出自一位科幻作家。这个名词相当具有迷惑性，以至于有些人会误认为气态巨行星是一个完全由气体组成的行星，但事实并非如此。
气态巨行星与像地球这样的岩质行星的最大区别在于，它们的元素组成类似于恒星（主要是氢和氦），尺寸庞大，并且有著非常厚的大气层，没有像岩质行星那样有著明确的固态岩石表面。
木星是太阳系中仅次于太阳的第二大天体，它的半径可达地球的11倍，质量是地球的318倍。木星的大气层非常浓厚，其中将近十分之九是氢气，余下的大部分是氦气。
随著深度的增加，大气压力越来越高。直到深度5000公里的地方，气体被巨大的压力压缩成液态。继续往下，当气压和温度进一步升高至一定程度之时（9700摄氏度，200万个地表大气压），被极端压缩的氢将会发生相变，它们变得具有金属的特性，所以这种氢被称为金属氢。在金属氢下方，则是由被高度压缩的岩石和冰组成的固体核心，那里的温度可达3.6万度，压力最高可达地表大气压的4500万倍。
因此，如果宇航员降落在木星上，他不可能穿过木星。随著宇航员的下落，温度和气压越来越高，没有什么宇航服能承受住木星内部的极端环境，宇航员将会殒命于木星之中。
有一个成语叫「吉星高照」，这里的「吉星」指的就是木星。在所有行星中，木星是第二亮的（第一亮的是金星）。希腊人由于木星移动的速度很慢，颇有王者风范，因而称之为天神宙斯。木星绕太阳一周为12年，中国人也称之为岁星，又称福星，所说的福星高照，指的就是木星。
木星是一个气态巨行星，但是气态行星并不意味著一定疏松绵软。气态行星指的是不以固态物质为主要成分的行星，所有的气体星球都有坚硬的固体核心部分。
比如太阳系内的四颗外行星（木星，天王星，海王星，土星），他们的共同特点是质量和体积都很大，这四颗行星都在地球外的轨道运行。都有坚硬的内核。所以，宇航员即使有充足的条件降落到像木星这样的气体星球，也无法穿过整个木星的星体。
而木星可以说是「气态巨行」，是太阳系内最大的行星，除了太阳，木星最大。占所有太阳系行星质量的70%，是地球质量的318倍，体积是地球的1321倍。它的吸引力特别大，甚至影响著其他的天体。
木星的主要成分由氢组成，占其质量的75%，其次为氦，占总质量的24%，木星的成分和太阳的成分惊人的相似。在通常人们的认识中，行星是不发光的，只能依靠反射太阳的光线才发光。经过先驱者10号，11号探测器的研究，发现木星正把巨大的能量向周围的宇宙太空释放，而且它所释放的能量，是它自身从太阳那里获得的能量的2倍，由此可见木星释放的能量有一半来源自身内部。
这样一个即能不断吸收太阳能量，自身又能产生能量的星球，不知道宇航员要做何种准备，才能平安到达木星的大气表层？
再看看木星的大致结构，相信再勇敢的宇航员也会挂了。
木星的结构从外往内可以分为三层，最外层为液态分子氢层，液态金属氢层，内核层。
液态分子氢层温度很高，大约有5000摄氏度。仅比太阳表面温度低1000度，表面压力高达几千个大气压，木星的大气层有5000公里的厚度，所以说木星就是一个熊熊燃烧的大火球。而且木星的表面经常伴随著闪电和风暴。
接下来是液态金属层，在高温高压下形成。这层的温度高达11000-20000摄氏度，压力高达300-1000万个大气压，
木星内核是铁，镍和硅酸盐组成的，温度高达20000-30000摄氏度，压力则达1000万-1亿个大气压。
这样恶劣的环境，木星的大气就是一个阻碍，当人类卷入大气内部，根本没有生还的可能，这样的液态海洋，还没彻底进入，就已经消失的无影无踪，宇航员奔向木星，简直就是「飞蛾扑火，自取灭亡。」
所以目前情况下，还无法有充足的条件，让宇航员到达木星的表层，更别说去穿过坚硬的金属层和内核了。
但是人类对于木星依旧非常关注。人类对于木星依旧寄予厚望。木星虽然可以发光，但是它和恒星相比，仅仅是能发光。而且体积也不够大，最起码还没有太阳大，也许木星永远不能成为真正的恒星。而从严格的意义上看，木星又不能算行星，它只是介于恒星和行星之间的一种特俗的天体。
30亿年后，当太阳寿终正寝时，木星也许会取代太阳的老大地位，如果人类的繁衍生息的时间能超过太阳，木星一定是人类最关注的星球。
虽然无法预知这30亿年会发生什么，但是从现在关注木星，未雨绸缪，研究木星，到将来一定会有一个更高的水平，也算是对人类未来人类的一份贡献。
有书君语：一直倡导终生学习的有书君今天给大家送福利了啦。2019年最值的读的52本高分畅销好书，免费领取。从认知思维、情感故事、工具方法，人文社科，多维度承包你一整年的阅读计划。
活动参与方式：私信回复「福利」或点击阅读原文即可免费领取。限时福利，先到先得哦~
气态行星严格意义上来说并不是一个虚无缥缈的气团，气态物质只是密度比较低，但这并不意味著它的质量也低
大气层之下的物质密度会逐渐变大，慢慢会从气体变成液态氢的海洋，有趣的是木星的海洋和大气层之间没有分界线，科学家估计木星的液态氢厚度达到2.7万公里，温度和压强远远超过人类所能承受的极限。
液态氢海洋的底部是木星可能存在是岩石内核，同时也是木星压力和温度最大的地方，温度超过35000摄氏度，压强为4000万地球大气压。
宇航员是不可能降落到木星上的，甚至连靠近木星都充满著危险性，它那巨大的引力让79颗卫星乖乖绕其旋转，1994年那颗40万亿吨TNT当量的彗星都没有给木星造成实质性伤害，人类目前的飞船是无法征服木星的。
假如未来的人类文明在材料科学上取得重大突破，成功制作出来强互作用力飞船或者探测器，到时候宇航员或许可以深入木星内部甚至不经过核心而横穿木星。
这显然是穿不过去的，制约这的因素有许多。
在氢和氦的木星大气中还夹杂著其它的一些杂质（主要是硫和磷），在其行星内部温度大约为17000摄氏度，凭这温度航天飞行器是不可能著陆或穿过木星。
设想在木星高达72万千米的半径之中，在对木星内部没有更加准确的了解之下，让宇航员通过这显然也是不现实的一个原因。
以现有的航天技术水平，降落或穿过木星是不可能的。
回答就到这里了，感谢大家支持！@小白的科学一分钟
答案是：不会，而且宇航员会死的很惨烈。
首先，我们要知道的是木星是太阳系的八大行星之一，而且是最大的那个。
太阳占据整个太阳系总质量的99.86%，而木星占据剩余的质量中的40%。所以，它不仅仅是个头大，质量也很大。
虽然我们管木星叫做气态行星。但是这不代表著木星的内部也是气态的。我们都知道木星大部分的元素都是氢和氦，还有少量的其他元素。在木星大气层下面，随著越往木星内部深入，大气压会越来越大，气态在这里不断地被压缩，形成了液态金属氢。
要搞清楚一点，那就是想要形成液态金属氢，所需要的压力至少在25万个地球大气压上下。而且科学家推测木星虽然是一颗气态行星，但是内核其实是岩石核心，主要是由大质量的元素，诸如：硅酸盐和铁来组成。并且内核的温度和压强都应该特别大。
所以，如果要穿越木星，刚刚进入在大气层时，就会产生极其剧烈的摩擦，很有可能会引起燃烧，而随著往内部掉落，致密的大气层就足够让我们现在所有的材料都无法承受。所以，基本上，还不需要达到液态金属氢的那一层，就飞灰湮灭了。
所以，想要穿越整个木星是不太可能的一件事情。
答：木星内部有著极高的压力和温度，在木星2万5千米的深处，物质是高压态的金属氢，其硬度比普通钢铁要高数百倍。
木星是一颗巨大的气体星球，质量的75%是氢，24%是氦气，1%的其他元素；木星平均密度1.326g/cm^3，比水的密度稍大一点，但这并不意味著木星全部是由气体组成。
首先，木星之所以属于气体星球，那是因为在木星上，大气层底部的压力太高，使得木星没有明显固态和气态分界面，也没有固定的表面。
从大气层到木星内部，氢气逐渐由气态转变为液态，再到高压态的金属氢；在木星核心区域，氢元素呈高温高压的等离子态，同时还有大量的重元素，温度高达上万度，压力高达十亿个大气压，比地球核心压力还要高数十倍。
在这样的极端条件下，地球上的任何物质都无法承受，而且木星内部的金属氢，硬度比常温常压下的钢铁还要高数百倍，普通物质根本无法穿越。
如果一个宇航员，穿著最先进的宇航服在木星上降落：
（1）木星大气层厚度约5000公里，在3000公里处压强就有十个大气压，软质宇航服早已被压扁，硬质的金属宇航服还能勉强承受；
（2）木星的大气层底部，压强高达数百个大气压，无论什么宇航服也无法承受，或许全密封的特制飞船能够到达这里；
（3）在液态氢层，随著深度的增加，压力急剧上升到数百万个大气压，任何到达这里的人造物体，都将被压成液态。
好啦！我的内容就到这里，喜欢我们文章的读者朋友，记得点击关注我们——艾伯史密斯！
木星虽然是一颗气态星球，但不是你想像的那样，说穿过就穿过去的。为什么这么说呢？
木星是一颗气态行星这没错，但是木星是非常巨大的，质量巨大同时体积也巨大。木星是太阳系中最大的一颗行星。木星的质量是1.9×10^27千克。这个数值是太阳系中所有其它行星质量总和的2.5倍，是地球质量的318倍！同时木星的直径是142984公里，是地球直径的11倍多。木星可以装得下有1321个地球！木星上有个著名的风暴区叫「大红斑」就可以装得下一个地球。
为了能够顺利穿过木星，这个宇航员可以现在地球上演练一下。先试一下能不能穿过1000公里厚的地球大气层吧。不知道大家在晚上的时候看没看到过流星？流星就是一些很小的小行星闯入地球大气层，与大气摩擦产生燃烧。大多数的流星还没有落到地面就会被燃烧殆尽。宇航员在地球上空下落的时候也是和流星一样会受到大气的摩擦最终会被烧死，即使大难不死也会被地球的受到地球的引力重重的摔倒地面上摔死。
如果连地球1000公里厚的大气都无法穿过的话，那么5000公里厚的木星大气呢？即使穿过了木星大气层，那里还有100个地球大气压的高压在等著他呢！继续往下气压会逐渐增加到30000个地球大气压以上。这里的氢和氦都已经压成了液体，还要往下穿越吗？底下还有一个地球般大小的木星内核！这一次穿行要经过142984公里的距离才能从木星的另一端出来。
大家认为宇航员即使条件准备的再充足有穿过木星的可能性吗？
推荐阅读：
