能不能生产出核动力的汽车？
以核反应堆为动力的家用轿车，能不能造出来？
核动力汽车已经有了呀，不要说现在的技术，早在1958、1959年的时候就有Simca Fulgur、阿贝尔Symetric和福特Nucleon这些概念车出现。
在2009年的时候，凯迪拉克还推出了Cadillac WTF概念车，这款概念车相比之前不成熟的设计极大地推动了核动力汽车落地的可能性。WTF是取自World Thorium Fuel的词首字母，意思是钍燃料。
钍在核反应中可以转化为铀-233，也就是原子燃料，以此产生电力来驱动车辆电机。1吨钍可以释放相当于350万吨煤炭所蕴含的能量，换算下来，8克钍燃料即可驱动汽车行驶155万公里。
去年年底的时候，奇瑞还因为商标注册中提到了核动力汽车引起了广泛关注。不过后来证实这只不过是文字游戏而已，并没有实际投入研发运作。事实上从世界范围看，核动力汽车到现在还只是概念而已。在100年之内「发动机」不需要保养、不需要补充燃料的远景还很难实现。
我们就拿核动力航母来说，建造一个反应堆需要的因素很多，不仅仅是材料的收集，场地的安全性与隔离性也同样重要，要知道核燃料的放射性是非常危险的。虽然汽车不需要这么多的反应堆来推动，但如何做好有效隔离会是一大难点。
其实不仅仅是汽车领域，核动力在飞行领域也是一大空白，上世纪苏联在核动力轰炸机领域也曾投入了大量的经费，但因为上述原因，没有成功。
除了以上这些，核资源可是非常珍贵的，放在汽车这种需要大量铺货的产品上并不合适。而且就使用情况看，一款车只要能满足综合续航里程在500~600km就能满足日常使用需求了。核动力汽车看似能行驶100年很吸引人，但噱头大于实用。
抛开成本，目前的技术条件还不能造出适合家用的核动力汽车。首先要解决和动力装置小型化的问题，现在的核动力装置主要应用于大型舰艇上，因为一整套系统的体积太庞大。其次要解决在狭小空间内的防辐射问，核反应堆就在身边如何驾驶？还有如何保证在发生交通事故的情况下保证不会核泄漏？
难点很多但不代表将来不会出现，但是目前的情况来看核动力汽车还不适用
能
能生产出核动力汽车，但是不会生产出核动力家用轿车。
造价高，体积大，污染严重，有钱买没命开。
理论上是可以的，就是体积稍微大些。这方面没发展的原因主要是，那是核燃料啊，转手就是脏弹原材料，怎么控制，发生点普通交通事故就可能核泄漏。不可控因素太多，影响太大。所以核技术注定不能普及到大众生活中去
Simca Fulgur，1958年生产
首先回答可能性：能
但是为什么市面上没有核动力汽车？
推荐你看这个视频：备胎说车；汽车如果用核动力会怎么样（YouTube链接，看不了的话去微信搜）
这个视频基本涵盖了很重要的一些点：
- 安全性差：核燃料具有放射性
- 成本太高：生产民用核燃料花费大量资源
- 报废困难：核废料处理困难
这个视频讲的很好，shout out to备胎说车
此外我还得补充一点，核燃料和石油一样，也是有限资源，会用完的。
我已上讲的所有核技术都是核裂变生能，核聚变产生能量又会是另一波问题，而且技术还不到位。
在人类目前已经掌握技术的前提下，这是不切实际的。提到的钍燃料实际上是钍-232，人们无法直接使用钍-232通过原子反应产生能源，但可以将其作为中间物质生成铀-233，后者有望成为目前核电站主要核原料——铀-235的替代品。
钍-232自然界就存在，与铀相比储量相对丰富，使用过后的废料辐射相对较小，且不易于用作核武器的原料，因此钍元素在人类核能利用方面具有一定的潜力。
遗憾的是，无论是钍还是铀，抑或是其它核能源，应用于汽车还真的只是天方夜谭。首先，艺术家描绘的小型反应堆现实中不存在，产生足以驱动一辆汽车所需能量的反应堆至少需要数十吨。其次，钍燃料辐射较少，但完全不等同于没有辐射，人们目前根本无法找到某种材料，能在汽车这样的尺寸和重量下隔离反应堆辐射至安全的程度。当然，核动力的安全问题也一定是人们担心的，目前没有技术能确保「核动力汽车」在意外事故中不产生致命的威胁……总之，以核能作为汽车的动力在当今是完全不可行的。
当然，现在的人类科技也不是数十、数百年前的人们所能想像的，而幻想恰恰是人类进步的源动力。也许在诺干年后，当我们看到贴著「核动力后置，小心追尾」的汽车在面前驶过时，它真的就是核动力的
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月兔就是核动力的啊，热核电池驱动，不比轿车大多少
不能，所谓的核动力现在还停留在烧开水，蒸汽动力阶段，不要幻想任何核能推进。。再说可控核反应用的核燃料，临界条件再加上个核辐射屏障，怎么的也比个公交车还要大。不可能实现。
能生产也没人敢开
能，并且以后的恐怖袭击就多了一个选择
制造核动力的汽车难度不大，可参考苏联核动力轰炸机，但最大的难点在于，如何有效控制驾乘人员的辐射问题，有命造，没命开，意义何在。/手动摊手
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