不管是出于能源战略安全还是因为低廉的使用成本,电动车目前在国内的普及速度有目共睹,除了纯电汽车,插电式混合动力汽车的接受程度似乎也越来越高,究其原因,就是插混汽车在保证低廉使用成本的情况下可以更好的解决里程焦虑,短途可充电行驶,长途则靠汽油行驶,甚至有的消费者买插混车就是当做一辆挂绿牌的汽油车来用。

  上述现象的背后,反应的是当下消费者对纯电动汽车的有着不小的里程焦虑与充电困扰。从蔚来正式开始交付ES8开始,蔚来的NIO Power服务体系也逐渐为大家所熟悉,按照蔚来的想法,这套服务体系的愿景是做到“加电比加油更方便。”话说得这么大,是不是有点吹呢?这次我们就来到了上海安亭汽车园,详细体验一下。

  消费者对电动车的担忧来自哪里?

  受制于目前电池能量密度瓶颈的限制,纯电汽车电池容量有限、续航里程还会受到气温、车速、驾驶习惯、电池衰减等诸多因素的影响。消费者本就对续航里程缺乏安全感的同时,充电体验也并不友好,充电时间长、充电车位被占用、充电桩故障等情况并不少见,这都会使用车体验大打折扣。

  面对着这些严重影响车主使用体验的问题,NIO Power不再单纯依靠社会公共充电桩,蔚来会帮助车主安装自有充电桩,诸如线路设计,与物业的沟通等。此外,还有另外多种方式帮你的车辆加电。

  按照不同的使用场景,蔚来对这些不同的充电手段进行了再分类。

  目前根据蔚来的数据,ES车系用户中超过78%的车主安装有自有充电桩,这些车主可以在回到家后用自有桩充电,无需蔚来额外服务。类似的,在工作地或行程目的地有充电条件的车主也可以自行充电。

  而没有条件自己充电的车主,可以选则一键加电服务,用户下单后,蔚来后台的云系统会综合用户的用车时间,周边资源情况等为用户安排移动充电车、更换电池或代客充电服务。下面将做详细介绍。

  NIO Power的三驾马车

  上面提到,蔚来的一键加电服务可以在蔚来车主甚至其它电动车车主无法自行完成充电的情况下为车辆补能,具体方式包括移动充电车充电、换电站更换电池、和代客充电三种方式,这三种方式有什么区别?又各自适用于哪些场景呢?

  移动充电车

  适用对象:所有支持快速充电的纯电动汽车

  时间:30分钟-120分钟

  蔚来的移动充电车曝光度不低,移动充电车内携带电池,可以通过快速充电接口为车辆完成充电,本质上就是一个移动充电宝。按照车主用车时间的不同,车主可以选则用30分钟左右的时间充满电池容量的80%,也可以选择将车辆彻底充满。

  移动充电车灵活性强,蔚来车主前往部分极端地区进行探索大多离不开移动充电车的支持,而据蔚来的数据,经常进行极限探索的车主不足用户数量的5%,所以服务覆盖大面积用户才是NIO Power的核心重点。

  换电站

  适用对象:仅蔚来品牌车型,目前包括ES8和ES6

  时间:5分钟左右

  蔚来的换电站是目前解决电动汽车加电问题比较独特的一种解决方案,既然充电太慢,那干脆更换一块充满电的电池好了。蔚来换电站可以为ES8及年中即将交付的ES6提供更换电池服务,车主下单后,换电站最快可用约5分钟完成一次电池更换,一个常规换电站正常会储备5块电池。据蔚来介绍,2019年3月,上海某换电站单月累计换电达279次。在现有状态下,单个换电站单日最多可为40辆左右车提供换电服务。

  针对未来ES6交付后带来的换电订单量提升,蔚来换电站还可进行电池储备块数增加,扩建换电站等针对性改造。据介绍,在完成相关审核和换电站占地租赁后,蔚来最快可以在48小时内完成一处换电站的建设及调试。

  换电站的优势在于速度快,对于长距离出行作用尤其明显,目前蔚来也已经在国内完成了2条主要高速公路换电网络的铺设。

  代客充电

  适用对象:所有纯电动汽车

  时间:1小时至数小时

  除了前面提到的两种加电方式外,蔚来的道路服务专员还为车主提供代客充电服务,车主下单后,将会有蔚来服务专员将车开走进行充电,充电完成后归还至指定位置,可以节约车主大量时间。开走后的补能方式可能包括社会快速充电桩及换电站等诸多渠道。

  今年4月份,蔚来还会发布全新的快速充电桩,投入使用后,也会成为蔚来道路服务专员代客充电的选择之一。

  体验总结:现在的情况是,电动车充电难比续航短更令车主烦恼,蔚来推出的一键加电服务在一定程度上能够解决充电难,尤其对于没有条件安装充电桩的车主来说,这项服务解决了他们使用电动车的后顾之忧。蔚来有着专业的服务团队,车主可以放心将车辆交由工作人员进行补能,节约了不少的时间成本。从目前公布的数据来看,随着专员熟练度与设备磨合度的提升,一键加电服务的服务时间正在逐渐缩短,截止到2019年3月,订单量已攀升到80000单以上,并且车主始终保持着极高的评价。在公共充电网络足够发达之前,NIO Power的确能为蔚来车主甚至所有电动车车主在一定程度上解决充电烦恼。费用方面,蔚来车主980元/月,每月15次的加电服务,对于日常家用来说绰绰有余,而其它品牌电动车使用NIO Power服务的价格暂未公布。

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