大家怎么看待美国新能源汽车股（特斯拉，蔚来，小鹏，理想等等）近期跌跌不休的态势？
是因为前期上涨过快，泡沫太多？还是晶元问题？或者其他什么问题？
太好了，可以买入了……
不要慌，还会跌的。
不仅仅是美股的新能源，国内上市的新能源也在猛跌。比亚迪从年前270跌到现在190了。
另外这几天世界大盘都在跌，大部分股票都是绿色，国内国外一样。
跌跌不休，看一看最近的局势！
美国东部时间时间3月5日，特斯拉一度下跌13.11%，收报597.95美元，下跌3.78%——这是特斯拉自2020年12月3日以来首次跌破600美元大关。
本周二到周五的四个交易日内，特斯拉连续四个交易日大幅杀跌，共跌去16.76%，市值蒸发1140亿美元，约合7400亿人民币。
除特斯拉外，新能源汽车周五同样表现不佳。
蔚来盘中大跌超18%，收盘分别下跌2.98%和4.53%，本周下跌16.75%和17.82%，理想汽车周五虽然勉强收涨0.63%，但一周仍然下跌11.47%。三家中资造车新势力的股价距离年初的高点接近腰斩。随著股市的表现，马斯克暂时已经失去世纪第一首富的位置，暂列第三位。
我自己对股市的理解，股市就像人站在海水中，涨潮时波涛汹涌水涨船高，退潮时悄然无声，发现「泳裤」已经冲没了。任何细微动作，都可能影响股市的局势。
本人并不知晓股市操作，而且未持有任何一直股票，仅对现在的「跌跌不休」发表下自己的意见！
新能源汽车股市的变化作者认为有以下几个原因：
1.逃不过的「缺芯」情况，全球晶元紧张，传统车企也好，新势力也罢都难逃缺芯定律，缺少物料，就意味著停工停产。因为晶元缺少停产的主机厂不在少数，包括特斯拉，对于销售势头正猛的新能源车企，缺芯直接导致销量下跌。难免会影响大盘的走势！
2.地位变化。2020年年底前后，新能源车企风光无限，也是在那时候市值水涨船高。2021伊始年国内自主势力，国家队纷纷下场，合纵连横局势成为主流。国外传统豪强纷纷出大招，大众，丰田，福特加大度新能源的布局。新势力们的地位受到一定的冲击！
3.销量冲击，不说蔚来，小鹏，理想。特斯拉在国内不是卖的最好的。最好的是谁？五菱宏光MINI！销售业绩对于汽车产业就是考核的指标，我想对于股市也一样！
4.美国内部局势，新能源集体「扑街」注意是「集体」 ，可能也是受疫情下的美国经济对科技股的调控。
以上仅代表个人观点！
还可以在跌一点，买入！
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