2018年已經到了尾聲

這一年的汽車市場也是帶給我們無數驚喜

對於2019

你們又有怎樣的期待呢

奔馳CLA

上市時間：2019年年初

從曝光的諜照上看，全新CLA的前大燈並沒有採用最新的家族式的三角形大燈，而是重新設計了大燈的外觀造型。中網依舊是繁星設計，整體看起來格外動感。

尾燈採用了全新的倒三角式的實際，尾部造型也與全新的CLS相類似，採用了溜背式的設計風格，可以與全新A級相區分。

發動機：2.0T

最大功率：224馬力

動力方面，新車將會搭載1.6T以及2.0T發動機，匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。後續還有望推出AMG45/35車型。另外，有消息稱，全新CLA獵裝版將於2019年3月的日內瓦車展亮相。國內消費者很多人都會對A級有些不滿足，那全新一代的CLA一定是眾望所歸。

奧迪A6L

上市日期：2019年年初

全新一代奧迪A6L在廣州車展上已經大放異彩了，國產版本的全新A6L除了軸距有所加長之外，達到了3024mm，其餘外觀設計均與海外版本保持一致，六邊形的進氣格柵造型格外誇張。車身的長寬高分別為5038（5050）/1886/1475mm，由於運動版部分外觀套件會有所不同，所以車身長度也有一些差別。

新車內飾幾乎完全照搬了全新一代A8L的設計，中控三大屏以及接近於全虛擬按鍵的設計令全新一代A6L在內飾科技感上遠超同級所有對手。

發動機：2.0T

最大功率：224馬力

動力方面，新車將提供高功率/低功率版的2.0T發動機，最大功率分別為190馬力和224馬力，此外還提供一臺3.0TFSI渦輪增壓發動機，並帶有48V輕混系統，其最大功率為340馬力，最大扭矩為500牛·米，與之匹配的是匹配7速S tronic雙離合器變速箱。

寶馬3系

上市日期：2019年年初

海外全新寶馬3系剛上市不久，各家媒體遠赴海外試駕得不亦樂乎，寶馬3系作為運動型中級轎車的標桿，國內消費者估計看了更加坐不住了。

全新3系彌補了上代車型在內飾設計等方面的不足。採用全新家族式設計語言進行打造的內飾在造型設計以及用料方面不僅追趕上了同級對手，甚至還具有一定優勢。

發動機：2.0T

最大功率：184馬力

動力方面，目前已知的是新車將搭載一臺型號為B48B20B的2.0T發動機，最大功率為184馬力，與現款寶馬320Li保持一致。

豐田全新一代RAV4

上市日期：2019年上半年

作為大換代車型，全新RAV4直接放棄掉現款車的造型，並改為了極其硬漢的設計。由於新款RAV4採用了TNGA架構，因此在整體尺寸上也有一定變化。

據海外車型的參數來看，其長寬高分別為4560mm、1855mm、1660mm，軸距為2690mm，軸距相比現款來講有30mm的提升，而且全新的內飾造型更為時尚，大面積軟性材料的運用令內飾豪華感也有明顯提升。

發動機：2.5L

新車將搭載與現款凱美瑞相同的2.5L四缸發動機，其中汽油版發動機熱效率達到40%、混動版為41%，較對手有着明顯優勢。我們極少看到一臺日系B級轎車能在造型、動力、操控等方面都有如此大的突破。不難預料，全新一代RAV4的到來也會有給市場帶來極大的沖擊。

新一代馬自達3

上市日期：2019年年初

新一代馬自達3在國外剛亮相，就引起了國內的轟動。準確來說，是在馬自達剛發布SPCCI火花控制壓燃點火技術時，車迷們就對其垂涎三尺了。在外觀上，與現款相比只能說是有提升，但說不上質變，延續了馬自達一貫的設計，與現款相較現代感更強了。

內飾的話也精細了不少，相比起同級別的車子也十分出色，採用了現在流行的懸浮式屏幕，空調出風口則是一體化進行設計，非常新穎。另外方向盤也是運用的三幅式，內部與外觀一樣具有運動之風，總體而言還是偏向於年輕簡單。

發動機：2.0L

最大功率：189馬力

發動機正是全新馬自達3吸引人的地方，我們很久沒見過一臺2.0L自吸發動機可以擁有高達130kW（189馬力）的最大功率以及230Nm的峯值扭矩，升功率達到94.5馬力/升的自吸發動機，會讓人想起90年代日本性能車的輝煌時期，而且燃油經濟性比現款機型提高了20%-30%。

結語

以上的這些新車都是在未來市場中比較重磅的車型，都有各自的特點，你們比較期待哪一款呢？（內容來源：新浪汽車）