去年以來，雖然整體SUV的增速放緩，但是緊湊型豪華SUV的份額卻猛增了一截，各大豪華品牌對緊湊型豪華SUV的產品佈局呈現火熱趨勢，並且投入多款產品不斷細分市場。例如奔馳在GLA的基礎上即將投放GLB、寶馬X1和X2兄弟攜手、奧迪也是Q2L和Q3共同開拓不同細分市場等，德系三強已經前瞻性的佈局，牢牢的佔據了這個市場最大的一塊。但並不是除了BBA市場上就沒有優秀的車型了，同樣是豪華品牌，還有力爭上遊的雷克薩斯、捷豹、沃爾沃等二線隊伍，他們的產品也頗具特色，在價位上甚至還有明顯的優勢，本次大叔就要推薦三款BBA之外優秀的緊湊型豪華SUV：雷克薩斯UX、沃爾沃XC40及捷豹E-PACE。

設計表現

有道是顏值即正義，做一個豪華品牌沒有華麗的外觀肯定是不行的，其實看慣了德系的正經臉之後，偶爾來個其它品牌的小清新也是賞心悅目的，而雷克薩斯、沃爾沃、捷豹這三個品牌也都是自成體系的設計流派，分別代表日式精細、北歐極簡和英式奢華。

從外觀來看，雷克薩斯UX的設計風格無疑是激進的異類，鋒利張狂完全沒有傳統東方那種內斂的風格，但對於緊湊型SUV的年輕羣體來說，這樣的運動化外觀卻大受歡迎。不過你要以為UX失去了東方韻味又錯了，內飾源自於東方建築“緣側”的表現形式極好的擴充了視野，而旗艦版本上中控的和紙紋理覆蓋件、座椅上的刺子綉工藝都將東方的藝術風格融入其中，層次感很強，極佳的靜謐性和注重細節的設計讓雷克薩斯UX內飾帶來一種溫暖的豪華感，帶來心情的放鬆。

XC40繼承了XC90與XC60的設計風格，硬朗、時尚而又帶着充足力量感的外觀是符合大多數人審美的，可以說是非常成功的設計語言，外觀上營造了滿滿的高級感。而有爭議的部分是是簡潔的中控臺，有人欣賞簡潔的線條，但有部分人則覺得設計師偷懶了，中控橫平豎直輪廓缺乏設計感。在氛圍營造上，高配的Harman Kardon音響質量相當好，聲音典雅且高級，環保的內飾材料在細節上的處理也相當出色，精緻和舒適的感受相當直觀。

E-PACE無論是外觀設計還是內飾佈局，都追求着捷豹品牌的轎跑運動特質。E-PACE具有家族式的外觀設計，稍微有些圓潤的造型，搭配黑色網格的大嘴與細長的全LED大燈，顯得十分活潑。車頭擁有巨大的進氣口與靠近車輛四角的大尺寸輪轂設計則彰顯了它的運動取向。內飾設計功能集中而又有留白，相對來說劃分清晰，大面積的軟性拼色材質體現出豪華品牌的高檔感，高配車型的全液晶儀表設計，10英寸的觸控屏幕，復古與科技的結合帶來濃厚的英式奢華。

動力與操控表現

當然，光有一個好的軀殼還不夠，好開的車需要足夠的動力與矯健的底盤，而這三家在這方面也各自具有法寶。

雷克薩斯的智混動系統獨步天下，深諳環保節能與高效順暢之妙，UX更是以混合動力為主打，6款車型中只有1款採用普通汽油機，其餘全是混合動力，標號為260h。這套智混動採用2.0L阿特金森發動機與電動機配合，135kW的綜合功率讓駕駛更加愉悅，百公里加速時間8.5秒，配合E-CVT實現了低至4.6L的百公里綜合油耗，獲得“2019沃德十佳發動機”稱號。在UX的全驅車型上，採用電動四驅的方式，將一個5W/55Nm的電機裝在後軸上，在加速、轉彎或在濕滑路面上行駛時，可自動優化前後軸之間的動力分配，提高操控穩定性。適應式可調懸架AVS可以調節懸掛的軟硬度。最為有趣的是加裝了發動機主動聲浪模擬系統ASC，在S+運動增強模式，主動聲浪模擬系統ASC系統會模擬跑車的引擎聲，4000轉以後，類似大排量的高轉咆哮聲非常帶感。

UX260h混動車型具有十分高級的駕駛感受。在市區行駛的時候，車廂內出色的靜謐性將外界的嘈雜隔絕開來。全新的混動系統動力充沛，輕點油門就彷彿一雙無形的大手有力而勻速的推動車輛前行。高速行駛與超車加速的時候，發動機與電動機聯手，動力顯得非常活潑順暢，驅動UX的車身綽綽有餘，特別是搭配S+運動增強模式及其營造的聲浪，開起來顯得格外的暢快。得益於TNGA架構下低重心的特性，轉向靈活性、抓地力都令人贊許。而底盤在經過坑窪路面的時候，路感活潑與厚重並行，充分展示了新一代雷克薩斯的豪華底蘊。

沃爾沃XC40出自於CMA平臺，也是CMA平臺上的首款沃爾沃車型，搭載2.0T四缸發動機，T4最大功率為140kW，最大扭矩300N·m；T5最大功率達到185kW，最大扭矩350N·m，傳動系統匹配愛信8速自動變速箱，全系標配Haldex四驅系統。XC40的懸掛採用前麥弗遜後多連桿的模式，是一副偏向運動的底盤，有多種駕駛模式可選，在選擇運動模式時駕駛更加有樂趣，T5車型的動力非常充沛，百公里加速時間只要6.4秒，這是相當強悍的性能。XC40不僅外觀迷人，靈活的車身在日常駕駛時也十分的便利，在運動模式下換擋十分積極，換擋撥片響應也十分迅速，轉向精準，底盤在過彎時也提供了很好的支撐。駕駛起來有一種愛不釋手的感覺。

跟大哥F-PACE相比，E-PACE具有圓潤的外觀，和迷你的身材，因而也被稱為“小豹子”。但其實這種“小”，僅僅是停留在了尺寸上，在性能以及四驅方面，並沒有絲毫的妥協。E-PACE按照調校不同分為P200（147kW）和P250（183kW）兩種版本，這臺Ingenium發動機同樣是“沃德十佳發動機”，高功率版本最大功率183kW，最大扭矩365N·m，與之匹配的是一臺來自採埃孚的9AT變速箱。E-PACE P250車型百公里加速時間為7.9秒，這個成績初看起來可能不會覺得E-PACE是一輛很性能的車，但它卻是一輛可控性非常高的車，E-PACE具有ECO、舒適和動態三種駕駛模式，動態模式下，可以通過中控觸摸屏來進行個性化調校，動力輸出、變速箱、轉速比或者減震器硬度以及轉向都有兩擋調節，所以當你希望有偏沉的轉向手感而又希望節油，這輛E-PACE也能做到，十分智能。由於E-PACE具有較寬的輪距，20寸的輪胎抓地力相當強悍，懸掛支撐力很高，方向靈敏，對於彎道的極限也相當之高，四驅系統還能夠自動分配輪間扭矩幫助過彎。它的減震在經過坑窪路面的時候也不會有太大的沖擊，日常行駛的時候還能保證一定的舒適性。另外E-PACE具有全路況自適應控制系統，在面對碎石路、涉水路段、泥坑以及大角度土坡時，僅需駕駛者控制轉向，油門及剎車的控制均由車輛自主完成。無論是在城市還是郊區中，E-PACE都具有充分的實力。作為一臺轎跑SUV來說，它無疑是合格的。

空間表現

單論空間來說，緊湊型豪華SUV的買家其實並不會很在意，因為這種車的消費者大部分不是考慮大家庭而是較為個人使用，所以後排的功能就是偶爾帶下朋友或者是滿足兩口之家的日常需求。而正因為如此，所以這三部車的前排座椅都非常注重舒適及包裹性設計，並且電動調節的功能也很豐富，所帶來的前排空間舒適性都非常不錯。

從上表可以看出，從尺寸上來說，XC40的方正設計很有優勢，在綜合空間上效率最高；而E-PACE得益於較寬的車身，在行李廂容積上表現最好；而UX260h的動力電池還是對空間有一定影響，使得行李廂實用性稍差。

品質表現

品質在購車時至少也應該是前三的考慮因素，相信已經不用多說。

而品質這一方面，可以用相對權威的J.D.Power美國車輛可靠性研究 (VDS)來做參考，因為這三部車在北美也是主要市場。美國汽車可靠性研究至今已有30年的歷史，該研究衡量的是擁車期在3年的車主在過去的12個月中遇到的問題，包括8個問題類別（車身外觀、駕車經歷、配置/操控/儀錶板、音響/通訊/娛樂/導航、座椅、空調系統和車身內裝、發動機/變速系統）的177個問題癥狀。總體可靠性由每百輛車出現的問題數（PP100）來衡量，分數越低表明質量越好。

我們用2018和2019的兩個數據來做參考，可以看出，雷克薩斯一直是世界品質最為出色的幾個車廠之一，而捷豹和沃爾沃這對難兄難弟則常年在基準線之下。盡管這些研究對應的車型都是3年前的，UX、XC40和E-PACE則是2018年之後才誕生，但品質這一塊反映車廠的總體水平，因而也是最難大範圍波動的指數，所以根據最近兩年的數據結果也可以大概看出一個車廠的水平。

小結

好了，相信各位耐心看完上面的文字以後也對這三部車各自的優劣勢有了印象，我們來做個小結。

雷克薩斯UX，全面的順暢與精緻

UX看起來很鋒利很運動，但其實從它的動力來說並沒有說多麼強悍。它吸引人的是所有的一切都更具高級的質感，全面的順暢與精緻，新平臺以駕駛者為中心提升操控，重心更低、剛性提升、懸掛升級，但這都是它的“基本性能”，運動感其實仍是並不激進的，而是以一種更具質感的方式表現，這是雷克薩斯的本質。其實優秀品質亦是雷克薩斯的“基本性能”，開起來舒心、坐起來暖心、用起來放心，喜歡這三心的消費者纔是雷克薩斯UX的買家，尤其是其價格還是最實在的。

沃爾沃XC40，君子不立危牆之下

XC40設計得太好看了，這確實是這部車的主要優點之一，這甚至蓋過了沃爾沃的傳統強項——無與倫比的安全性。作為世界上最安全的汽車品牌之一，沃爾沃在這一方面不遺餘力，XC40搭載沃爾沃引以為傲的Intellisafe智能安全系統，這套安全系統包含主動剎車、盲點監測、ACC自適應巡航、行人監測以及車道保持等主動安全配置。此外，XC40車身採用了高強度硼鋼，這種新材料在減輕車重的同時，可以令車身強度更佳，為新車的安全打下了堅實的基礎。目前XC40屬於進口因而價格偏貴，但下半年國產之後應該會價格大幅調整。

捷豹E-PACE，駕馭性能極致

E-PACE並不因為自己是輛SUV而改變DNA，雖然圓潤而具有力量感的外觀，內飾的用料做工都有了些適應市場的痕跡，但這輛車終究還是擁抱運動的。它的豐富配置以及設計很多都是以提高駕駛性能為目的，所以性價比相對於BBA來說並不是那麼突出，這還是國產E-PACE已經降低了捷豹的准入門檻的情況下，但車頭小豹子對於喜歡運動的年輕人來說還是具有強大的殺傷力的，喜歡操控性能的可以考慮一下。

完