选择买东风雷诺科雷傲，这车开著怎么样？很舒适吗？
就是换壳的奇骏，同平台生产，相同的动力总成，还有相似的底盘调教，就外观和内饰，还有品牌不同。
这车我也开过，不是我喜欢的类型，因为它的底盘悬挂调教非常的软，注重的是舒适性，但不太注重操控性，这导致这款车可能过减速带的时候觉得很舒服，但在转急弯的时候却能明显感觉到车辆侧倾，若是坐后排感觉更明显，车辆往左打，后排乘客就会很明显感觉到车辆往左倾，屁股可能也会随著移动。
但除了悬架条件我不喜欢外，倒也没其他吐槽点，就是雷诺在国内的4S店不多，买车的话，最好看看4S店远不远，若是太远，不建议，车太小众，怕坏了，没零件修。
鹿小凤
这车油耗怎样？高么？保养怎样？贵不贵？
我是17款至尊版车型，2.5四驱，现在行驶将近三万公里，油耗高速7个多，市区9-10个油，三大件和奇骏相同，底盘调校好于奇骏。任何车型都有优点和缺点，通过一年多的使用，个人觉得科雷傲非常不错，在武汉鸿泰4S店做Ａ保，使用半合成机油，价格2600元，五次Ａ保。
这车适合家庭使用，通过性较好，比较舒适，动力输出平顺，操控到位。密封性欠佳，冷天切记一定要热车，否则提速缓慢。油耗9-10L/100km，可以接受。
120周年版车主至上
如果我中双色球特等奖，我首先就是把我的东风雷诺科雷傲2.5四驱砸了，然后才走路去领奖！你们说它好不好！你们自己分析分析吧！
这款车还行，我朋友开的就是科雷傲，内饰审计的很合理，物品摆放不用担心空间问题，座椅更加的舒适，有腰部支撑，座椅加热功能应有尽有，让你在驾驶的时候感觉不到疲劳。并且还有搭载了全LED大灯，保证夜间安全行驶。
舒适性很好，座椅宽大舒服，法国人还是比较懂得享受，CVT的发动机通病，可靠性很好，油耗比起奇骏也不低，
雷诺日产联盟，但是不建议购买雷诺的车，不说后期保值率，光说这个车的维修保养你就麻烦了，还不如直接买奇骏了。
这样设计感十足的汽车，坐在里面当然舒适了
就是个换壳的日产逍客
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