選擇買東風雷諾科雷傲，這車開著怎麼樣？很舒適嗎？
就是換殼的奇駿，同平臺生產，相同的動力總成，還有相似的底盤調教，就外觀和內飾，還有品牌不同。
這車我也開過，不是我喜歡的類型，因為它的底盤懸掛調教非常的軟，注重的是舒適性，但不太注重操控性，這導致這款車可能過減速帶的時候覺得很舒服，但在轉急彎的時候卻能明顯感覺到車輛側傾，若是坐後排感覺更明顯，車輛往左打，後排乘客就會很明顯感覺到車輛往左傾，屁股可能也會隨著移動。
但除了懸架條件我不喜歡外，倒也沒其他吐槽點，就是雷諾在國內的4S店不多，買車的話，最好看看4S店遠不遠，若是太遠，不建議，車太小眾，怕壞了，沒零件修。
鹿小鳳
這車油耗怎樣？高麼？保養怎樣？貴不貴？
我是17款至尊版車型，2.5四驅，現在行駛將近三萬公里，油耗高速7個多，市區9-10個油，三大件和奇駿相同，底盤調校好於奇駿。任何車型都有優點和缺點，通過一年多的使用，個人覺得科雷傲非常不錯，在武漢鴻泰4S店做Ａ保，使用半合成機油，價格2600元，五次Ａ保。
這車適閤家庭使用，通過性較好，比較舒適，動力輸出平順，操控到位。密封性欠佳，冷天切記一定要熱車，否則提速緩慢。油耗9-10L/100km，可以接受。
120週年版車主至上
如果我中雙色球特等獎，我首先就是把我的東風雷諾科雷傲2.5四驅砸了，然後才走路去領獎！你們說它好不好！你們自己分析分析吧！
這款車還行，我朋友開的就是科雷傲，內飾審計的很合理，物品擺放不用擔心空間問題，座椅更加的舒適，有腰部支撐，座椅加熱功能應有盡有，讓你在駕駛的時候感覺不到疲勞。並且還有搭載了全LED大燈，保證夜間安全行駛。
舒適性很好，座椅寬大舒服，法國人還是比較懂得享受，CVT的發動機通病，可靠性很好，油耗比起奇駿也不低，
雷諾日產聯盟，但是不建議購買雷諾的車，不說後期保值率，光說這個車的維修保養你就麻煩了，還不如直接買奇駿了。
這樣設計感十足的汽車，坐在裡面當然舒適了
就是個換殼的日產逍客
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