一汽大众和上汽大众发动机质量一样吗？
我们先来看车型方面：一汽大众有蔚领、捷达、宝来、速腾、迈腾、高尔夫、CC这些热门车型。而上汽大众则有POLO、桑塔纳、朗行、朗境、朗逸、帕萨特、辉昂、途观、途观L、途昂、途安等车型。
从车型上来看，一汽大众的大众系车型更正宗纯粹一些，而上汽大众则比较多中国特供车型，一汽大众的主力车型都比较原味，而上汽大众主力的朗字辈、桑塔纳、辉昂、凌度等可以算是中国特供车型。一汽大众旗下没有SUV车型，而上汽大众旗下则有途观、途观L和途昂这三款SUV车型，不过一汽大众有奥迪，算是弥补了没有SUV的缺憾。当然上汽也有斯柯达，但是没有什么卵用。从车型方面来看，个人认为一汽大众是好于上汽大众的。
第二个问题就是在做工品控和服务方面了，我们用简单粗暴的办法，直接去汽车投诉网站找来南北两家大众的投诉量，再结合销量对比，大概做一个判断。首先是一汽大众的，查到的综合投诉量是5716条，而一汽大众今年截至2017年12月的销量是160万辆。
接著是上汽大众的投诉结果，只查询到综合806条，只有一汽大众的七分之一左右，而上汽大众截至2017年12月份，一共卖了187万辆车。上汽大众的销量比一汽大众高不少，投诉量却比一汽大众少很多。最后总结就是，一汽大众的车虽然血统更纯粹但是质量控制和服务比较差，而上汽大众的车相对来说没有一汽大众的纯粹，但是质量和服务更好，从个人角度来看，整体上汽大众应该是比一汽大众要好一些的。
而发动机都是大众中国旗下通用的EA111、EA211、EA888两个公司都是相同的，只是因车型不同而型号不同，并且因为平台通用，变速箱和底盘结构也都差不多。希望能帮到你。
一汽大众和上汽大众无论是现在的1.5L、1.6L、1.4T、2.0T还是即将放弃的1.8T发动机，从质量到性能都是一样的，相同到实际就是同一生产线上生产出来的，谁拿去用都行，由此可能会想到两个问题，为什么有南北两个大众以及那么多的对立车型呢？
首先之所以有两个大众主要是厂家的策略，除了大众以外很多都这样，例如丰田、本田等，如果只有一家的话容易出现垄断的局面，这样一来合作厂商就有了更高的话语权，在管理上就会带来诸多不便，毕竟德国大众不是绝对控股的，两家则能在一定程度上避免这一点的出现。
至于对立车型，例如大众的朗逸和宝来、丰田的卡罗拉和雷凌、本田的缤智和XRV等等有很多，实际上就是厂家为了达到更高的效益，如果只有朗逸的话可能会卖10辆，同时有宝来的话，朗逸可能只卖出8辆，而宝来可能会卖出5辆，这样加起来就卖了13辆，这比之前的10辆要更好，总之都是大众的，它是最后的受益者。
这些对立车型都有一个相同点，那就是核心部件基本完全相同，说的简单点就是外壳或部分不重要的配置有些区别而已，如果买车时在这种车型上有所纠结，那建议就根据价格来，同配置的情况下选择价格便宜的，或者是选择距离4s店近的，再不行就看哪个顺眼选择哪个，完全没必要在这上面有所纠结。「说实话」是一种态度，喜欢的朋友欢迎关注「汽车实说」
答：没啥区别！
完~
当然不能这么回答了，大众现在的发动机主要有EA111，EA211和EA888三种发动机，可以说他们的发动机技术都是通用的，兄弟车车型没有什么区别，主要的就是在后期的细节设计和定位方面有些差别。
一汽汽车最有代表性的汽车就是高尔夫和老捷达，长春一汽生产的捷达在口碑方面可以说是非常成功，加上当时捷达60万公里无大修的营销，大众汽车皮实耐用的观念越来越深入人心。
而在研发方面，上汽和一汽虽然都是合资汽车，但是上汽占50%的股份，而一汽合资占60%的股份，所以一些新技术的首先应用还是更倾向于一汽。大众的高端品牌奥迪也是归入一汽麾下。
上汽汽车更懂得中国市场，研发出来适合我们的汽车，比如朗逸和途观，整体的内饰布局和一些小细节方面更能体现出来，斯柯达也属于上汽麾下，比如昕锐的中控更加倾向于驾驶者一些小细节设置的更细致。
所以真没啥太大的区别，只是一些细节设计方面有差异而已，上汽大众和一汽大众相辅相成，在国内销量风生水起！
大众在国内虽然有两家合资工厂，但是发动机是共用的，以前是EA111发动机，现在大众1.8以下车型发动机全部改为EA211型发动机，根据排量分为1.0T，1.2T1.4T1.6L1.4L排量
进气形式是自然吸气和涡轮增压，有电喷和直喷，这款发动机是升级产品，动力和节能油耗都表现的很出色，唯一的不好是国内的EA211去掉了气缸关闭系统，不然的话这款发动机的油耗会更理想
总之两个合资厂的发动机是同款，只是配置不同的车型
发动机技术基本一样没有区别，包括变速箱，车架，只是有些车内饰，装饰有点小区别。
本田也一样，有东风本田，广汽本田，你发现没有xrv和缤智很像。
开发一款发动机，到建设一条发动机生产线是很贵的。
发动机是一样的，因为参数的技术标准是一样的，但各个品牌的变速箱匹配不一样，所以调校的结果不一样，比如高尔夫和速腾的发动机是一样的，但加速性能就体现的不一样了，另外和车身的结构，和悬架，车重有很大的关系。个人观点。
你想多了，发动机这种核心部件都来自大众，不关一汽和上汽啥事
两个公司有些发动机是同一个厂生产的，也有些是不同厂生产的，但由于零件供货商基本就那么几个，所以质量上几乎没有什么差别，如果一定要分个高低，上海大众比一汽的装配上可能更精细点
一汽大众和上汽大众互相攻击的是对方即将更新换代的车型，没有攻击其他品牌，然后消费者无论选择哪家大众，都是大众总部乐于看到的，不仅有智慧还显得有职业道德。
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