雷諾第五代Clio 官圖曝光,將於日內瓦車展發表 汽車 第1張

隨着日內瓦車展即將到來,Renault 也正式發表了第五代版本,不僅外觀有所進化、內裝更可以用「革命」來形容!

雷諾第五代Clio 官圖曝光,將於日內瓦車展發表 汽車 第2張

外觀上新Clio 延續了新世代Renault 的設計特徵,包括大型廠徽、LED 大燈組、淚眼式樣LED 日行燈組都看得到與其他兄弟們的連結,這次還針對Initiale Paris、RS Line 等規格進行細節上的小幅變化,其中後者更採用源自於F1 賽車的方格旗與蜂窩內網設計,並搭配17 吋鋁圈與跑格化前後保險桿等,使得Clio 不僅可以很奢華、也可以很性能。另外車身導入更多的雕刻線條,具有活力和現代感,同時也能立刻識別出來他是臺Clio。另外比較特殊的配備就是前輪拱導入了導流板以降低油耗。

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至於內裝可說是全面革命,設計靈感來自高階車款如Espace、Talisman 等,無論是在塑料選擇還是技術方面都全面超越現行車款,尤其是全新9.3 吋多媒體屏幕(比7吋版本大兩倍)是現行市售車型中規模最大的。垂直和微妙彎曲的平板造型來自Espace,另外全新Clio首次配備了數位化儀錶板,具有7吋與10吋二種,後者更能包含GPS導航。而EASY LINK連接系統包括所有多媒體,導航和信息娛樂功能以及MULTI-SENSE設置。

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通常每一代車款的體積都會越來越大,不過第五代Clio 卻反其道而行,長4048mm 比起上一代短了14mm、車高降低了30mm 來到1440mm,但由於車寬加寬66mm 來到1798mm,因此車內空間有效增加,也使得行李箱空間從既有的300公升提升到391公升。

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至於動力系統部分原廠暫時沒有透露,但Clio 既然是Groupe Renault 戰略計劃Drive the Future(2017-2022)的先鋒,因此將會導入首款E-Tech Hybrid 動力系統,並且將與半自動駕駛輔助系統相結合,提供更節能的油耗表現。平臺上當然Clio 換上了最先進的CMF-B平臺及其新的電氣和電子架構,日後集團內車款也將陸續搭載。

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