21016年2月10日尼黑东南部的BadAibling小镇附近发生了两辆火车对撞事故。德媒称，这是德国五年来最严重的交通事故，而在巴伐利亚则是1975年来最严重的交通事故。根据最新统计，事故目前造成10人死亡，18人重伤，约90人轻伤。事发时，总共有大约150名乘客达成这两班列车。由于两辆火车迎面相撞，两名火车的司机纷纷遇难，其中一名司机还带了一名正在培训的学徒。事发地点是一条有弧度的单轨铁路，致使两名列车司机只有在相撞前的最后一刻才看到对面有火车驶来。原本这条单轨铁路安装了防止意外的刹车系统，本应确保安全。上周这个系统刚刚进行过检修，当时并没有查出故障。

事故原因基本可以确定是人为疏忽。包括警方在对火车黑匣子的调查中也有越来越多的线索证明，火车信号控制系统在事发前被两次人为关闭。根汉诺威汇报消息，事发前，该路段行车室的调度员为了让一班晚到的列车通行，破例将自动信号系统关闭。该列车应及时到达一个交汇点，在该处，单轨列车将转为双规列车。然而该列车并没有及时达到交汇点，而反方向的列车却受到通行指令，使得两辆列车在单轨轨道上以100公里/小时的速度迎面对撞。

德国杜塞尔多夫附近当地时间2017年12月5日晚发生重大火车相撞事故，一列载有约150名乘客的客运火车突然「追尾」一列停在轨道上的货运列车。据德国警方透露，截至6日中午，包括客运列车司机在内，事故造成约50人受伤，其中9人重伤。目前，德国当局正就事故原因展开调查。

据称，本次事故中的货运列车原本应从德国迪林根开往荷兰鹿特丹，为何会在事发时停在事故发生地，原因尚不清楚。不过，德国联邦铁路事故调查机构发言人表示，该货运列车当时有权停在轨道上，反而是客运列车不能驶入该轨道。《图片报》称，根据目前调查情况，客运列车驶入该轨道可能有三种原因：一是客运列车司机获得了错误指令，二是司机走错了，三是其他原因。客运列车所属的国家快运公司对德新社表示，碰撞前客运列车司机已经意识到轨道上有障碍物，并采取紧急制动措施，这才防止了更为猛烈的撞击。

事故发生后，许多德国民众对本国频发火车事故感到担忧。德国媒体称，本次事故唤起了民众对近几年德国火车事故的记忆，铁路安全警钟再次敲响。报道认为，德国不少火车事故系人为造成。巴伐利亚州南部2016年曾发生两列火车迎面撞击事故，原因竟是列车调度员在玩游戏。

推荐阅读：
相关文章