技术封锁卖我国发动机，低谷时我国雪中送炭，网友：患难见真情！

　　在这个多维的世界之中，很多人看待事物的立足点都是不同的，所以这才出现了各形各色的人，每个人都是相对独立的个体。就像是我们的汽车一样，每台汽车都有自己的编号，就连汽车内部的各个零件也有自己的编码。但是大家在看待一辆汽车的时候，所看重的点也就不一样了，有些人比较看重汽车的外壳，有些人则更加看重汽车的内饰，但是小编认为一辆汽车之所以能够发动起来，与它的发动机是分不开的。

　　在我们以前所学的历史书中，大家可以得知发动机最早是诞生于英国的，英国也是工业化开始最早的国家，我国相对于英国来说，工业化时代更晚一些，所以很多人在买汽车的时候更加推崇那些国外的汽车，只是因为感觉他们的发动机技术更加先进一些。这就是使得国的汽车发展行业发展的比较慢。最主要的就是我国一开始发展发动机行业的时候，技术并没有那么先进，而且对此项发展是一筹莫展的。这个时候我们最需要的无疑是需要其他国家的帮助。

　　但是要知道对于这样一个先进技术的发展，很多国家都视他为宝，又怎么会将他直接传授给我们呢？况且那个时候我国在其他国家的眼中还是一个弱小的存在。像这样的技术传授给我国又有什么样的大发展呢？技术封锁时卖我国发动机，低谷时我国雪中送炭，网友：患难见真情！这是很多国家所想到的一个问题。我们不得不承认那个时候我国是弱小无助的，但是却有一颗向上发展的心。

　　不仅是在汽车发动机上。在其他发动机技术上，我国都没有自己的研究发展方向，但是就是在这样一个关键时期，有这样一个公司出现了，给了我国发动机生产一个强大的助推力。其实在这之前我国因为初次发展发动机从寻求其他西方国家的帮助，但是都被其他国家给拒绝了，很多知名公司都不愿意泄露相关的技术给我们。所以说这个时候主动给予我们帮助的西奇公司，成为我国发动机发展史上一个非常重要的存在。

　　很多人可能还对这个公司不是十分了解，其实它是主要生产空用发动机的，但是汽车和航空发动机还是存在一定的共同点的，所以即使他们生产的是飞机，但是对于我国的汽车发动机来讲的话，也有技术上的相通点。对于那个时候一无所有的我们来说，这已经是非常知足的了。这也使我国的发动机度过了初期发展的难关。

　　大家都知道我国是一个十分重情义的国家，这在后期的西奇公司难关上得到了验证。一直以来西奇这样的大公司发展都已经比较成熟了，因此出现困难的情况比较少见，但是到了2017年由于各种因素的影响，西奇公司的销售量不断的下降。致使公司运转出现了一系列的问题。

　　就在这个关键时刻，我国伸出了自己的援助之手，直接投资数十亿来帮助马达西奇公司进行资金上的周转。对方公司也感觉到了中国人的重情重义。后来也决定将自己的工厂建在重庆，每年都为我国提供高质量的发动机，而且售后服务都非常的到位。这也使得我国国内的发动机行业一直发展得如火如荼。带动了整个发动机行业的发展，毕竟这个发动机公司一直具有比较前端的发动机研发技术。这对西奇公司与我国来说都是一个发展的好机会。

　　这也促进了两国人民之间的友好发展，一直以来我国在世界组织当中都是首当其冲的一个国家，很多国家都对我国的印象非常的好，这也不断的提高了我国的国际地位。在世界全球组织中越具有来越重要的作用。因此在当时我国非常落魄的一个情况之下，西奇公司对我们的帮助，我们也当涌泉相报。由此我国的发动机才能发展到如今这样一个地步，看到大街小巷行驶的汽车，我们都不得不感恩当初对我国伸出援助之手的这个公司。我国发动机发展，靠这个公司雪中送炭？网友：技术封锁时期不容易！我国的汽车发展也不再只追求进口以及合资，国产汽车也不断的发展起来，在这几年的发展中，大家更加青睐国产车。