廢話火箭發動機裝火箭上啊,當然不能應用在戰鬥機上,多蠢的問題

火箭發動機再猛也是一次性的,猛個十分鐘報廢,飛機你這樣折騰試試?


你從博物館也許能找到一架me163滿足你的需求

五分鐘真男人


火箭動力飛機當然有…但是你願意坐著滿飛機的易燃液體上天我也不攔著你…畢竟社會達爾文也是有道理的嘛


還真有過題主說的這種飛機,二戰末期的本子出了一款叫秋水的火箭發動機飛機,然後試飛時就摔了,試飛員當場掛掉。而秋水機的原型是德三me163,也是在試飛的時候慘不忍睹,但是這玩意兒居然還是入列參戰了。但是火箭燃料燒的太快,這玩意兒起飛攔截,然後作戰完以後就只能靠慣性滑翔降落,根本飛不了太遠,侷限性太大,所以噴氣機才成為主流。火箭飛機的爬升率是很強,但是缺點比優點可怕太多,所以戰後得到圖紙和樣機的各國全都放棄了。


火箭發動機的燃燒基本不可控啊,點上了就要燒完的……你前腳起飛了後腳要降落,到時候是打算怎麼搞?


顯然是不能的。

1.火箭發動機體積大,飛機裝不下。

2.價格太貴,飛機用不起。

3.壽命低,火箭發動機用一次就扔了(除了流弊的spaceX),所以能用一次幾分鐘不壞就行了,飛機要求幾千飛行小時盡量不壞。

4.火箭發動機和飛機發動機是完全不一樣的原理。火箭發動機能在太空中使用,自帶燃料和氧化劑,飛機發動機還是要空氣的。

5.火箭發動機的燃料太高大上了,飛機用不起。


火箭發動機技術難度遠低於航空發動機


哪來的……航天人造出來的

火箭動輒上百噸燃料,也就夠火箭發動機工作幾分鐘。用在飛機上考慮過燃料夠不夠嗎?


有這種飛機,美國的X15,由B52投放,那個發動機只能燒三分鐘,飛機是用來驗證高超音速的,記錄是6.72馬赫,高度108km。


因為飛機和火箭的發動機根本不是一個東西

火箭發動機的原理是燃料+自備氧化劑,沒有進氣口

飛機用的是噴氣發動機,原理是燃料+空氣,這就是為什麼飛機有進氣口而火箭沒有

推薦去玩一下坎巴拉太空計劃,有助於建立對航空航天領域的初步概念


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