如何购买低价的机票？ 购买该盐选专栏查看完整 100 节内容
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谢邀
首先我来解释下低价和便宜的含义。
以南京到青岛这条航线来说，一般机票以4折及4折以下为界，都算作特价机票或者便宜机票。这班航线的全价经济舱在1163元左右，同样线路的高铁二等座是395.5元。
也就是说如果单程在400元以下就算便宜。
下面祭出特价机票帖：
这个时间的两班航班往返程加起来，机票仅为720元，充分满足便宜的条件。哪怕加上两程的机场建设费，一共也就是820元。
出发日期是4.28，回来的时间是4.30，需要题主请一天的假。不过恰好错开放假当天出发、返回的机票高峰，价格也从1000+下降到大几百。
下面介绍几个购买便宜机票的方案
一、机票不是订的时间越早越便宜
越来越多人知道，由于机票价格的实时调整。同样是经济舱，赶时间、对价格不敏感的商务旅客有可能付更多钱，提前很久预定游玩的人却可以低价买到。
但越早买就一定越便宜吗？小驼持否定意见。
根据去哪儿数据显示，两个月后起飞的航班情况，往往会发现机票价格的走势呈一条线，价格也会相对较高。距起飞时间一个月和一周的航班价格起伏则比较大。
国内航线运营的航空公司，提前两个月时往往对这一航班的销售比较有信心，此时预订的价格并不会很低，走势波动也比较平稳。
距起飞时间在一个月左右时，航空公司会采用降价等方式吸引旅客乘坐、提升航班的满载率。
「舱位的价格往往和需求相关，需求越高、机票价格也会相应走高。」
二、「降价提醒」功能要用好
不能每天刷机票？这个功能要用好！
搜索的价格不满意？没关系，右上角有个「降价提醒」功能，一旦低于搜索报价的最低价，系统会自动提醒你，抓紧买票。
三、错开正高峰期
既然机票价格随著需求上涨而上涨，错开需求高峰价格自然便宜。
例如五一去青岛这条航线，4.29-5.1这三天的往返航线的最低报价在1000元以上，如果向前错一天就下降至720元。
以此类推，含周末、节假日、暑假的机票都比平时要贵。
四、选择低成本航空公司
低成本航空英文为LCC（Low-cost Carrier），目前都以短航线为主。像春秋、联航、九元都属于这类。便宜起来会比全服务航空便宜30%左右。
希望能对你有帮助
编辑于 2018-03-30继续浏览内容
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「已注销」国内票基本没什么说的了，唯一还能出低价就是违规票，违规票就是指，免票，别人套现的打折票。等一些票但是不会影响你正常登机，你这个情况只能提前在几个网站对比下买了就行。
国内票基本没什么说的了，唯一还能出低价就是违规票，违规票就是指，免票，别人套现的打折票。等一些票但是不会影响你正常登机，你这个情况只能提前在几个网站对比下买了就行。
首先内心有一个预估价位，当看到大促特价或搜索时达到或低于这个价位，就出手，买完机票就不再看价格了，要不然发现降了价还是心里塞塞的。
01 几个影响机票价格的因素
淡旺季
查看购买机票的一个最大前提是：淡旺季。淡季的机票会普遍便宜，特价也会多，但并不适合旅行。比如年末的欧洲，六七月的澳新是冬天，除非去滑雪否则可玩的东西远没有 12-3 月多，而 7-8 月的中东气候炎热，并不适合观光出行，这时候就算抢到便宜机票，游玩体验也会大打折扣。还有，同一个国家不同地方，比如澳大利亚，悉尼墨尔本在 12-3 月适合反季去过夏天，但内陆北领地的荒漠的旺季是 6 月。另一个影响票价的因素是假期，碰到春节国庆这样的公休假，机票价格也会水涨船高，要更加提早开始留意。
飞行距离和航线的稀缺性
同一时间段内，什么会影响机票的价格？一个重要的原因是飞行距离和航线的稀缺性。以国内飞日本为例，上海出发，最容易出低价的是距离近的九州（福冈）和冲绳，以及航线多的大阪，再来是东京，再来是北海道等稍微小众的目的地。而北京出发的机票普遍要加上 500-1000 元。
原因有几个，第一北京到日本比上海稍微远一点，航线长，第二北京的航线开得少，撑场面的也就国航和日航，还有需要转机（并且要转机签证）韩亚和大韩，春秋是从天津飞的，这样竞争对手少，自然高冷不愿出特价。而上海不但有东航，日航，全日空，还有一票低价航司如春秋，乐桃，捷星。去日本的各种大小城市目的地也比北京多得多，一天十来班，一派你不买我家还有一大堆更便宜的别家，所以局势所迫那我也时不时来个促销吧。再打个比方，国内飞缅甸的曼德勒，唯一的一班航线是东航从昆明出发，单程机票常年一千二不讲价，其实是非常贵的了，但谁叫只有他一班呢没毛病，高冷一口价也常见于一些大洋洲的海岛。
航线乘客的目的
影响价格的另一个因素是航线乘客的目的，比如大促时期的特价票多见于成都三亚昆明这样的度假地，北上广之间的航线是很少打折的，因为商旅客多，你旅行者不坐，人家出差党刚需有的是人坐，何必参加促销，这么个情况。
02 一些目的地机票的具体价位
什么样的价位我自己会出手呢，大致是一个「没有便宜到创造需求去这里，但是搜到了值得去买」这么一个概念，给诸君参考。以下提及的全部是含税往返的价格。
国内的机票价格和出发地有很大关系，而且正价和特价的差价没有国际机票那么大，在这里就不多提了。再拿国内飞日本举例，以上海-东京为例，我个人的心理价位有好几档：
2500 以上是「太贵了肯定不会买我还是去别的地方玩吧」
2000-2500 是「不错可以入手」
1500 左右是「看到特价了果断买买买啊」
1000 元以下是在廉价航空中也不多见的特价。
价位会受到廉航与非廉航、红眼与非红眼的区别，比如 2000 元的春秋是个正常价，2000 的全日空就是不错的特价了。值得入手的价位大体上来说东航、全日空等非廉价航空是2000- 2500 元上下，春秋、乐桃等廉价航空是 600-1500 元上下。因为廉航在很多地方有所欠缺，理应低价，这一点在前面讲到过可以去温习一下。
那么撇开日本，分享一下我去其他地方的心理价位，就非大淡季而言。
东南亚，
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小熙Z谢邀@林道周
国内票提前一周订差不多有特价机票
国内票提前一周订差不多有特价机票
我一般在携程，然后低价提醒，一提醒就买，还有飞猪
一般都会在飞猪上面，去特价机票里面找，好多票超级便宜的，比如飞澳洲两千多之类的，当然时间点不会特别好，还需要转机，不过看重价格更多的话，其实还是蛮不错的。时刻关注一下，很多国外线价格非常友好。如果是国内线的话，我建议不是特别远的那种，高铁动车比飞机好，毕竟，去机场折腾的时间也是需要考虑的。
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