不单单是对转向系统有损害,损害次序:

  1. 轮胎:最直接的是直接接触马路牙子的轮胎,胎壁刮花是肯定的,马路牙子如果比较尖锐(铺了地砖之类),分分钟直接爆胎。

2. 四轮定位:转向助力的强大力度和坚硬的马路牙子硬扛,前轮的「束角」会因为压迫而改变,导致车辆跑偏,方向不正,方向松垮,方向盘回正不正常等问题。需要通过「四轮定位」纠正,价格高达数百元。

3. 转向系统:严格来说上面提到的四轮定位也是转向系统的一部分,这里说的转向系统主要是指转向助力机构,如转向电机,因为这样直接硬掰坏掉的倒是少见,但前面轮胎和四轮定位坏掉也足够你头疼的了。


不会。基本只会对轮胎造成损伤。

有个很简单的证明思路。由于cast角等四轮数据的影响,平地打方向盘时,车头会抬高,换句话说,整个转向机构都要承受一两吨的车重形成的力矩。

和这个力矩相比,拖车的那点力矩算得了什么的。


我撞过。后来刹车跑偏,轮子摆正,方向盘是歪的,后来就做了个四轮定位


强壮的转向机会通过前轮把车从马路牙子边上顶开,不强壮的会烧了转向机


我都把车供在家里的,每天都要烧香的。


相对于转向系统而言对轮胎伤害更大


有的,从一个货车司机的经验来说有影响,会导致方向盘间隙过大


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