对于普通家庭领克03值得买吗？
想入手领克03轿车，被它的颜值、内饰圈粉，认可它的动力（看过38车评的测试），裸车15.18w是在自己预算中，但是朋友不支持买，原因有：国产车小问题多，保值率低，再加上领克又是新出来的，不确定性多，需要观察，另外领克油耗高，还是三缸车。自己想想也有道理，不是那种家里很有钱的，买来车开开玩，所以我该如何选择？（目前月薪5K，稳定,年轻人)
值不值得买，咱拿数据和事实说话。
先从价格来说，小懂这边的真实车主成交价显示，目前领克03裸车优惠在1~2万之间（各地不同，看当地政策），其中2.0T车型优惠幅度相对较大，当然不包含领克03+，与思域等同级车优惠相比，优惠力度相对适中，也是普通家庭能够承受的价格。
接著再来说动力方面，1.5T的领克03表现虽不够突出，但能满足日常使用。小懂这边的懂车帝评测数据显示，领克03百公里加速8.77秒，0-400m加速16.36秒，与思域、速腾等同级车相比虽不占优势但也未拉开差距，家用足够。不过，要声明的是，我们所测试的是1.5T车型，而2.0T车型我们之前评测零百加速成绩为7.27秒，要比1.5T车型快1秒多
所以你要追求动力，那就上2.0T车型，但预算相应就得提高点。
制动表现上，领克03可谓表现优秀。小懂这边的懂车帝评测数据显示，领克03的100km/h到0制动成绩仅为35.69秒，在同级车中绝对属中上水准，要知道我们此前测试的思域制动成绩超过了39米。小懂友情提示，键盘侠千万别杠说制动成绩没啥用之类的，关键时刻你就懂了。
安全性方面，师承沃尔沃的领克03没丢脸，中保研最新公布的碰撞测试成绩中六项优秀，只一项获一般评价。主动安全方面，小懂这边的懂车帝评测数据显示，领克03在同级车中也是相对表现较好。
油耗方面则不是领克03的长项，表现相对一般。小懂这边的懂车帝评测数据显示，领克03的1.5T车型实测百公里综合油耗为5.66L，与同级思域比有一定差距，但需要声明的是测试思域时，虽与领克03采用同一路线测试，但当天路况相对较好，所以，实话实说，油耗仅供参考。
空间部分，不得不说作为领克第一款三厢轿车，其前排、后排、后备厢空间均做到了相对较好的水平。咱直接看数据：
好了，以上就是小懂的回答了，至于驾驶感受、造型等偏主观评价，大家不妨到小懂这边的领克03车友找广大真实车主问问更有参考性。
发布于 2020-12-07继续浏览内容
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Freya粉笔er既然是问家用，作为家庭专业副驾驶选手答一波。是否值得取决于你衡量的标准。
手动分割
同不宽裕，买了03+目前感觉超值。去年3月份跟老公去第一次试驾，在这之前领克在我的印象里是一个拥有著巨丑前脸（后来真香）的国产车。当天接待我们的是个小哥哥，简单聊过之后，他就建议我们先试驾。接下来就是我的大型真香时间。
坐进车里，这内饰这配色这翻毛皮，我开始改观了，我觉得国产车的内饰也可以如此有品位（呵，女人）。重点来了------就在我老公启动它的那一刻，听著尾喉发出的声音，我竟然笑了，是那种发自内心的迷妹笑容！我决定，我要买它，并且给自己立下了flag。
当然，对一个家庭来说，买车不是头脑发热，你需要考虑它的油耗舒适型保值等等。于是在接下来的几个月，我们又陆陆续续看了一些车，包括领克05、别克GS、长安等。但是再怎么看，也没有03+带来的惊艳。那么就只剩一个问题了，打工挣钱。老公开始留意所有能挣钱的散活，我加班的次数也越来越多。在这个过程中，我们很少把买车的事挂在嘴边，但每有一笔收入，就会在车的总额上减掉一笔。
终于在20年的12月26号，我们买到了自己理想的车辆，我的flag也得以实现。
（开回了县城的父母家放鞭炮，这是划定的接车区，地上的炮屑是之前别人留下的。保护环境，人人有责！）
再回过头看，从第一次看车，到最后开回家，我们俩用了9个多月的时间。现在，老公每天开著它上下班、接送我，座椅确实有些硬，西安的高峰路况也不允许他真正开起来，因为没怎么跑高速，油耗也比较高（8.5上下）......但这都不影响我们对它的喜爱。
回到最开始的问题，03+值得买吗？值得。尽管随著长年累月的使用，人和车都会老去，对它所谓的颜值功能也都不再感到惊艳，但它是我们通过努力实现的第一个共同目标。更重要的是，男人始终都是男孩，生活中总有需要妥协的地方，能实现的那个就不要成为遗憾。
既然是问家用，作为家庭专业副驾驶选手答一波。是否值得取决于你衡量的标准。
手动分割
同不宽裕，买了03+目前感觉超值。去年3月份跟老公去第一次试驾，在这之前领克在我的印象里是一个拥有著巨丑前脸（后来真香）的国产车。当天接待我们的是个小哥哥，简单聊过之后，他就建议我们先试驾。接下来就是我的大型真香时间。
坐进车里，这内饰这配色这翻毛皮，我开始改观了，我觉得国产车的内饰也可以如此有品位（呵，女人）。重点来了------就在我老公启动它的那一刻，听著尾喉发出的声音，我竟然笑了，是那种发自内心的迷妹笑容！我决定，我要买它，并且给自己立下了flag。
当然，对一个家庭来说，买车不是头脑发热，你需要考虑它的油耗舒适型保值等等。于是在接下来的几个月，我们又陆陆续续看了一些车，包括领克05、别克GS、长安等。但是再怎么看，也没有03+带来的惊艳。那么就只剩一个问题了，打工挣钱。老公开始留意所有能挣钱的散活，我加班的次数也越来越多。在这个过程中，我们很少把买车的事挂在嘴边，但每有一笔收入，就会在车的总额上减掉一笔。
终于在20年的12月26号，我们买到了自己理想的车辆，我的flag也得以实现。
（开回了县城的父母家放鞭炮，这是划定的接车区，地上的炮屑是之前别人留下的。保护环境，人人有责！）
再回过头看，从第一次看车，到最后开回家，我们俩用了9个多月的时间。现在，老公每天开著它上下班、接送我，座椅确实有些硬，西安的高峰路况也不允许他真正开起来，因为没怎么跑高速，油耗也比较高（8.5上下）......但这都不影响我们对它的喜爱。
回到最开始的问题，03+值得买吗？值得。尽管随著长年累月的使用，人和车都会老去，对它所谓的颜值功能也都不再感到惊艳，但它是我们通过努力实现的第一个共同目标。更重要的是，男人始终都是男孩，生活中总有需要妥协的地方，能实现的那个就不要成为遗憾。
领克03 18款 很罕见的1.5T型Pro
我家的03购买于2019年5月，截止目前（2020.12）已安全行驶47000Km，整体还是比较满意的。
先说油耗：
不谈平均车速 只谈油耗的都是耍流氓
不谈平均车速 只谈油耗的都是耍流氓
我的车主要是上下班用，每日行驶约25km，在小计历程显示平均车速为17-20的纯拥堵路况下，表显油耗约为10.5（秋冬季）夏季开空调油耗约为11L/100KM。我觉得这样的油耗是完全可以接受的，家里的另一台丰田雅力士1.6G 4AT 在同样的路况下油耗在9L左右。
城区高架/高速公路情况下油耗非常满意，我今年6月山东出发自驾新疆，全程开空调+高速情况下，油耗约为5.5-6L。
再说说保养
我平均9000km左右保养一次，最近一次（46000km）的时候做了一次比较大的保养，更换了火花塞，更换机油机滤，更换了空气滤芯。我这边4s店是提供76元一升的灰壳机油的，同样符合沃尔沃vcc-rbs02ae标准，也是10000km的换油周期，所以也就放心用，但是这样保养价格便宜不少（76x6+滤芯80+工时费120=656元）火花塞费用为三支火花塞35x3+工时费75=180元。我觉得保养费用不算高。
再说说47000km的故障
在最近一次保养中发现了刹车轻微抖动的情况，4s给免费更换了一组前轮刹车盘刹车片，故障解决。感觉白嫖了一组新刹车片hhhhhh
20000多km的时候车机网路模块故障一次，更换了一个车机总成。
最后说一下三缸的抖动
四万多公里了，说一点不抖是不可能的。和新车的时候相比，就是冷启动瞬间抖动变明显了。怠速和正常行驶的时候基本上没啥抖动，我自我感觉在可以接受的范围内
03对我来说是一辆好车，47000公里，陪我装修，结婚，生子，就像是一位家庭成员一样，也希望它能在未来的几年里好好表现，毕竟还没钱换更好的车哈哈。
谢邀
给女朋友买的05
自己车是凯迪拉克的CT6，身边朋友有X5，有56e，开过很多车，从五菱到帕美各个级别的都有，个人感觉能给到个相对中肯的评价吧。
领克是个新兴品牌，主打年轻运动，个人认为做的很成功，从我自身买ct6也能看出来我不是很在意品牌，更注重的是驾乘感受以及特别重要的性价比。
一直很喜欢领克这个品牌，外观惊艳，内饰惊艳，所以女朋友看车脑海里第一个想法就是领克，对比过同价位的很多车，但是在开到领克的时候才感觉到这是我喜欢的我想要的车，数据分析各个app上都有，不说那些废话，单说自己的感受就是：很爽！没想过20万的suv可以这么舒服。无论隔音操控以及安全性都很好，试驾时候感受过它的制动，相当棒。唯一不满的是隔音，胎噪略大，不过这个和轮胎有关，也可能因为我自己的隔音太好，发动机声音有一点点大，但是我这人上车就放歌所以无视。
03这车也开过，领克全系除了后来的06没开过，全系我都开过，03横向对比思域，说实话，驾驶的感受，是感受，远远不是思域能够比得上的，豪华感（我知道十几万的车用这个词不太合适）真的很棒。换句话说，如果说思域是蹦迪的年轻人，那03就是白领小资。
个人建议，家用短期不考虑换车就不要在意保值率，油耗看个人能力，对比车的舒适程度多一个油的油耗又算得了什么。
另外，买四缸，虽然领克的三缸做得很好，但真的不建议去碰三缸
避免被说键盘侠，自己的车镇楼
朋友，我是03第一批的车主，帮你回答几个问题，希望能帮到你~
我是在18年9月份定的车，上市之后直接提的，和你家庭类似我也月薪5000上下，买的1.5劲p，我买也看了很多车评，包括38的评论，他评论的转向轻相关使用感受因人而异，可以适应，我买它主要看中了品牌背书和终身质保。
我在01出的时候就已经关注了，车的品质是非常不错，就是外观没能接受，那时候还是很中心wei的外形，直到后来接触过两者之后就发现了很大区别，国产车都是冠以高配置吸引人，其实国车和合资车最大的区别在于质量管控，在于大品牌是会注意一些你看不见地方的质量，举个栗子，某些高配国产车的装配做工是非常底下的，内饰装配缝隙宽窄不一，用料稍微便宜，把钱用在了你能看见的地方，而领克保持了沃尔沃一贯低调的做工，在产品装配用料是非常扎实的，你可以去看看，敲敲，闻一闻内饰东西，只有用的好材料才能做到无味扎实装配合里，这些在你车开到拦路有明显感受不会有各种异响，而且沃尔沃的cma平台也是很成熟的平台，加强沃尔沃的安全，这就是我敢盲选领克的原因~我当时是在03，思域，118i和a3中选择，思域b柱安全问题和加价让我放弃，118i虽然牌子真的硬，但那配置实在~不敢说，带个小姑娘都觉得有点~a3未试驾，排除原因和宝马118类似，虽然品牌真的好，但说句不好听的，大品牌的低价车真的是割韭菜的~因为这些车真的没达到这些大品牌应该有的做工和配置，再加上豪华车的保养，改装，维修也是豪华的~所以放弃
说一说你的问题，我之前也是考虑过的，依次解答：
小问题多，真是感受，有也小毛病基本存在于车机电脑上，汽车本身机械素质没出过任何问题，举例子，车机电脑会偶尔误报各种报警比如雷达脏了，摄像头脏了等~通常不用管，没影响过使用，因为沃尔沃的安全系统和车机系统太灵敏，很容易报错，为了安全，我能接受，除此外没出现过任何毛病，而且通常不涉及易损件的毛病，4s都会免费检查解决，不花钱无所谓，有问题终身保修很管用，放宽心他兜底
保值率低…这个是真的，因为领克是新市场新品牌汽车，二手车市场保有量少，很多人没怎么卖过这个品牌，所以保值率低，但领克的本身价值是被二手车商完全低估的，因为绝大部分的领克车主都是一直4s保养，记录非常好，现在领克官方也在积极退出官方二手车平台，相信未来这个车二手也会很保值的。换句话说，买来车，主要开，保值率高低不会应该影响你，因为你总不会两三年就卖，这样其实大家二手价值都差不多，除了日系车
品牌，现在的领克已经不算是新品牌了，背后吉利，沃尔沃支撑，品牌这块没问题，而且你看wtcr也在进行，20年又是车队车手双冠军，这个品牌，你应该骄傲的
三缸问题，首先领克有4缸，实在接受不了心里问题，4缸上吧，客观说3缸在我使用这段时间，没出现过任何让我不爽的地方，日常开起来你不会又任何情况会觉得他和4缸有区别，这个3缸用的双质量飞轮和平衡轴，对震动抑制可以说是汽车界第一，你不用担心，在等车前进档开空调情况和冷启动会稍微有比4缸抖一点，别的没有了~退一步，终身质保朋友！！！这个是重点，这也是我敢安心选择他的原因，坏了去免费修，有终身质保终身质保终身质保！！！
总体说我喜欢这个车，而且买来以后领克有太多车主惊喜，太多活动，联名产品，你还会交到全国各地朋友，有机会领克还会带你天南地北的玩，免费的哦！希望我的使用感受能帮到你~年轻不要被别人的想法 绑架，车，有一个点你喜欢，这个车就是你的了
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