昆山?嘉善?太仓?还是都没可能


浦东新区和崇明,南面和浙江接壤的几个区,尚有大片空地,上海的城市空间结构还是比较合理的,呈现多点开花的现状,发展比较均衡,但仍有大片未开发,未形成连片,这些区域也没有任何耕地红线,生态保护区域也较少。

二十年没可能再兼并苏浙的区域了。


行政区划调整要同时满足两个条件:对我而言是块宝,对你而言不重要。按照这个思路,太仓最有可能。因为太仓是苏州最小的县级市,而且与市区并不接壤。而对上海而言,得到太仓,南洋山北浏河,两个世界级大港,就完成了国际航运中心的布局,至关重要。


其实从用地面积和需求来说,浦东往海边的金山区和临港方向有大片的农田使用,估计一二十年没问题,城市内部改造和功能改善也需要很长时间消化,行政上合并附近小城市不知道有何意义。


楼主啊,行政的东西木有办法预测的

上海历史上扩张是向江苏一侧

以后的变化,还是静听待吧


都 没 可 能


都没可能,行政级别差太多了。而且我的税收凭什么白给你,现在不是50/60年代了。

楼主,讲真的,你说的这几个地方是绝对没有可能的,不光这些地方没有可能,其他地方也一样,现在的上海自己的地都没有消化完全,虽说有均衡比对,多滴开花,可是仍然没有形成整体上的联动,只是小范围的临近的区有联动项目往来,在没有消化完全之前还想扩张地盘这个不现实,贪多嚼不烂。北京之所以可以是因为它有首都光环,而且河北的大环境是允许北京进行吞并的,上海就不一样了。

楼主提到的昆山貌似有向著苏州靠拢的趋势,致力于苏州的周边产业链接和不足,例如机场,更多的当地人认为那就是苏州的机场


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