迈锐宝XL和凯迪拉克atsl选哪个？

同2.0T，喜欢加速推背感。

家用选2t的xl迈锐宝合适些，一个是空间大，二是购买成本低。有更多的钱去消费别的方面。发动机变速箱底盘质量设计都是市场上同级别很先进的，满足6b排放。但是小件部分零件用料就说不准了，毕竟价格在那。不过也不会太差，好歹这也是通用的基本盘。

atsl马上要换代了，ct4、ct5我也不知道哪个代表它，这个车定位就是运动车，对标就是3系，大马力运动车，全系标配6s4破百，后段加速堪比低功v6bba（在它那个时代），但是路感太清晰，悬挂调教非常硬，后排空间、舒适度是a＋级的表现。跑起来是很爽的，一脚油门让你知道什么是凯迪拉克说的就是它。然而三系已经追求平衡讲舒适空间了（甚至放弃机械素质），5系甚至把舒适排前面了（操控依然好）。

所以你试驾感受以后自己选。

要我推荐我都不推荐。要运动试试国产领可的运动车。跑直线加速牛的车可多著呢。比亚迪秦加速也很快。

如果你是要买家用车，我推荐红旗品牌，现在真的做的好太值了。

谢邀

关键词：这两家伙代差不小，比较起来不太公平。

这几年通用集团的市场政策真心给力，迈锐宝XL和ats-l都较上劲了，考虑过君威的感受没有？

从动力感受来说，后驱的ats-l当然更粗暴一下，但对更广大受众来说，迈锐宝XL舒适型配置占有优势，同时显然更好驾驭，无论是坐姿、转向手感还是动力总成调教给人的压力感都小很多，这真归功于科技的进步。

关键的是，ats-l即便经过加长，后排横竖向空间依旧不友好，拖家带口的建议不要入手。

最后来说优惠力度，ats-l都已经脱到底裤往回拉了，迈锐宝却是未来的降价空间还有，这让买涨不买跌的国人很难过。

迈锐宝XL和凯迪拉克ATSL同2.0T的发动机，前者是177KW的最大功率和350Nm的最大扭矩，后者是205KW的最大功率和400Nm的最大扭矩，显然动力上凯迪拉克更胜一筹，但是，迈锐宝xl具有很大的价格优势，简单来说，远了迈锐宝xl可以节约一大笔钱呢，还有一个更大的问题就是凯迪拉克ATSL没有国六排放，只达到国五，目前也没听说atsl会出国六版。相反，迈锐宝xl已达到国六排放标准，而且拥有智能变缸科技，我建议选迈锐宝XL

不请自来先不说选哪个。ATSL已经停产而且还是国五买都不好买了，上牌也是个问题，并不是能，除去这些我还是买迈锐宝XL 用车成本低养车成本也低，个个方面都低，当然你如果喜欢凯迪拉克的车标，明白人都知道雪佛兰在美国乃至世界都是很畅销的车，只是中国人检验之前不喜欢车标而已，但是现在年轻人不在乎这些，加上优惠力度大，当然我是可以选的。

XL啊，性价比高，保养便宜，油耗比ATS低那么一点，关键是坐的人不受罪啊，ATS你坐后排，然后开车的稍微浪一点你就胃里翻江倒海了。

ATS也很好，除了空间小点，保养贵点，内饰也能看，隔音好，操控提速都好，但毕竟退市了，真要就等CT5吧，一年内价格必崩