怎样分辨在4S店购买的车是不是展车?
谢邀！
是不是展车可以看车辆的发动机和车架号，上面都会有生产时间（轮胎上也有）。
如果生产时间比较早的话，建议和销售确认一下是否是展车。如果是展车的话，有没有故障或者维修的情况，有没有更换部件，有没有向保险公司索赔（墙裂建议录音录像）。
如果他说车辆没问题，没有故障，没有维修，没有更换部件，没有...
那你就可以放心开了，存好了证据（不放心的话也可以去其他4S店调一下维修或保养记录）。
如果车辆是展车并且存在质量问题，那题主就可以联系律师，起诉退一赔三（喜提大路虎）。
如果车辆没有质量问题，那建议题主就开著吧，只要没有质量问题，是不是展车又有什么意义呢？
分辨不了。
展车都是经常换的又不是固定的。而且展车本来也是跟不展示的新车一样卖的，除非展示过程中有损坏。
现在新的消费者权益法，有过维修的车卖的时候都必须提前告知客户，否则一旦客户事后发现的话是要三倍赔偿的，所以没有哪家4S店会冒这个风险隐瞒真实情况。
再说公里数，有点很正常。毕竟车从厂家到4S店，再到客户真正提车前，车不可能不动的，不都是挪来挪去。
谢邀，我们公司的展车都是A级精加工的，就是下线后还会进行特别检测，甚至特殊的零件还要提前检测的，展车都是被内部都抢完了，不会流出到消费者手中，如果你能买到展车，那可能你就赚到了 哈哈哈
不好分辨。
如果不是有一些强迫症或者洁癖，是不是展车其实无所谓。但是一定要看车的生产日期，如果是放的时间真的很长了，那就别买了。
因为放在库里让电池没电和一直充电然后又没电这是两种问题，前者对电池损耗基本忽略不计，如果后者时间不长比如两三个月那还行，电池损耗也还好。但是当展车半年了，那电池寿命有会打挺多折扣了。
但是展车有一个好处是干净。从库里出来的车，交车的时候就是随便给你洗洗就完事，外观冲干净，内饰有塑料膜包著，看著干净就行。
但是展车不一样，哪怕是死角和细节也会处理的很干净。
展车有利有弊，不用太纠结。
公里表显示15公里太正常了，显示0公里才不正常，毕竟车辆出厂总得有点里程
老实说展车除了放时间长点之外没啥大问题（一般来说放半年以内问题都不大，看生产日期就行），介意换一辆就行
真正怕的是试驾车被当普通短里程二手车卖，因为试驾车虽然看起来是里程不长，但那些里程里包含了多少激烈驾驶甚至极限驾驶你都不知道
兄弟 你如果真的那么介意的话 就和他直说 换一辆车 好吧 一般都可以换 正常情况下 展车可以从电瓶电量 出厂日期 内饰新旧 看出来
是不是展车不好分辨，但是能分辨是不是旧车或改装车，可以看铭牌、大架号、发动机号
轮胎都会喷轮胎油，摸一下，问一下。
内饰没有太多的灰尘，因为展车要擦里面。
好多人都要展车，你却不要，啧啧。展车怎么了？
多数展车都会加装，然后优惠价格卖出。其他少数展车会从仓库定期拿一辆，展1周再换一辆，这种情况无法分辨。第一种情况一般都是特价车 可以分辨。
其实展车真的影响不大，针对展车的清洁标准非常高，每天都会擦了干干净净。
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