GIANT架子技术好一些,美利达比较便宜一点点,看自己


公路车在分类上相似度比较高,相对山地车分类上来说不是那么的泾渭分明。所以还是比较好选的。

1.如果没有特殊用途,在预算内选自己认为最帅的那个。大品牌相同价位配置差不多。样子帅,颜色自己喜欢。

2.如果有特殊用途的话,美利达产品线相对少了一些,捷安特比较多。

有长途千里的defy,有像山地一样走烂路的revolt,也有女士骑得liv系列,还有计时赛用的tt,铁人三项用的铁三车,通勤用的复古公路。

当然通勤车,不必讲究太多,最便宜的公路车也比山地车更轻更快。而且通常便宜的公路车几何更加友好,更适合通勤。并且也通常有各种加装孔位。


都还可以,捷安特售后方便一点!


捷安特,大陆看好像是差不多的牌子,其实捷安特比美利达大很多,很多。。。。


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我自己接触到的来说,捷安特订车,m码以上的到货比较快,美利达54以上的要等很久,捷安特的尺码相对更全。但如果和车店不熟的话,美利达有可能就卖180的人54甚至52的车架了。

以上仅是自己见过的,不同地区车店都不一样,仅供参考。


现在越来越多的骑行爱好者投入到公路车了,原因很简单,在城市柏油马路上公路车比山地车轻快多了,山地车是用对付烂路和越野的。

公路车价格相对贵一些,建议买一辆入门碳架公路车,预算不足,可以考虑二手的,一年左右二手公路车和新车没有多大区别,价格却6折左右就可以拿到


必须买美利达

为什么?

没有为什么。

这么无厘头的问题只能有这么无厘头的答案


个人喜好,没有区别,不过今年美利达是要比捷安特香很多,还有一个就是看哪家服务好就去哪家


我选捷安特,线下门店相对较对,修车调车比较方便。我这边城市美利达的门店都找不到,美利达涂装还是挺喜欢的,可惜了。


换公路车吧,以后城市间的路况只会越来越好,川藏线公路车一样能骑。至于车子的选择,先确认预算,再确认买一手还是二手,最后一定要选涂装好看的、顺眼的,捷安特和美利达同价位配置都差不多。

至于大几万的公路车,嘿嘿,想知道骑giant铝架公路超S-works是啥感觉么~


同价位是差不多的,我个人认为捷安特涂装更好看一点,低端车里,美利达的斯特拉系列好像性价比更高,当然我不是斯特拉,只是之前看过大量网评。购车的话建议达到以下标准:碳架、油碟,这两个标准达到再看套件等级,价格越高的普遍颜值越高,一分钱一分货嘛。我个人是捷安特的TCR,不过我贼喜欢20款美利达瑞克多1500碟刹版,颜值很抗打,你了解下!


喜欢哪个买哪个。对标的两个品牌,同价位的东西都差不多的。


美利达吧,我会选美利达,因为老板是我爸哥们

开玩笑,其实这俩都差不多,配置略有差异主要看涂装和哪边的老板更好一点,其他无所谓的


捷安特的公认骑起来能稍微轻快一点,主要是坦克达衬托得好。


我选的捷安特,原因无他,只因为在我家附近只有捷安特的线下店,提供比如打气、加链条油之类小的终身维护保养,极为方便,哈哈。


看配置,看需求


哪家的线下旗舰店离你近买哪个

售后是否方便真的很影响你骑车的心情


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