这三种凸轮轴排布方式各适用于那些车型？

SOHC没那么高的转速，但是美国很多直线加速赛，都是v8SOHC引擎，低扭大，反应快，结构简单易于这种比赛维修保养，便宜。其他的差不多相反

没了

双顶置凸轮轴（DOHC）最大优点是可以和可变气门正时VVT匹配。详见视频：

https://haokan.baidu.com/v?vid=10502408775594355971pd=pcshare

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越复杂和贵的越适应高转速发动机。

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双顶置凸轮轴适合转速快的发动机。

底置凸轮轴适合冲程长扭矩大的发动机。

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双顶置多用于马力大转速高的发动机，比如gtr的战神发动机

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DOHC双顶置凸轮轴可以配合可变正时系统使用，但机械复杂给曲轴带来附和力

SOHC单顶置凸轮轴机械简单适合高马力使用

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