广汽Aion S的内饰豪华不豪华先不谈，

Model 3的内饰的确很简陋；

8848钛金手机的审美

像iPhone这种外观单调的显然太难看

以为把原来实体按键改为触控的就深得科技精髓。

model3把太多需要直接呈现的功能给藏到一级一级的中控菜单里了，应当给操作做减法的hmi，却做成让人哪怕有ap加成都不敢随便去翻菜单找选项的非直观操作；应该体现设计师和工程师功底的内饰设计，砍的比宜家家具还干净，这不是偷工减料的简陋设计算什么？你要说这就是x冷淡、北欧风，首先沃尔沃就会跳出来表示反对；其次我觉著gaz69这车虽然是苏联产，但也挺北欧的。

问题中另一辆车的镀铬件和翻毛皮质量、按键旋钮空调口档杆外门把手的操作手感阻滞感，方向盘后面转向管柱对不齐的接缝，钢琴漆件的凌乱反光，离豪华还是差些意思。成本限制可以理解，但是设计上不注意细节没得洗。

确实是这样的，model3内饰几乎啥都没有

model3做工粗糙，内饰简陋。

难道不是吗？

有人拿苹果的简约设计做比喻，也是洗地界的高手了。

苹果的设计虽然简约，做工起码不粗糙吧？

造车理念不同而已，国人买车大多数看中的就是空间做工还有配置，国产车自然而然这方面是比合资强。特斯拉走的是简约风让驾驶员不用费心车内各种设置。喷做工差确实，不过其他美系进口的也没好到哪里去，合资美系反而还好一点。特斯拉起码还是自己正向研发用心在造车的，如果因为现在中美关系被带节奏去喷没必要，车就在那接受不了就别买不同车企侧重点肯定是不同的。现在发展新能源各种电车层出不穷去掉骗补老头乐不说，主流的那些能做到正向研发的能有几个，8 9成都是现成油车架构改的

金窝银窝都不如自己的狗窝舒服

Model 3的内饰就是简陋，甚至简陋到不给一个仪表盘，你说这叫简约？醒醒吧孩子，我不信你开车的时候没有看过仪表盘一眼，既然是要看仪表盘，是垂直低一点头眼睛瞟一眼的安全，还是侧著脑袋看车子中间的安全？另外特斯拉的做工差是出了名的，比如门板拼接不整齐，杯架那个盖板会有异响。毕竟30万的车，这不叫简陋叫什么？

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