车么.....这个问题很简单,自己可以看到刹车片厚度啊,其他答案我看著真想笑,刹车片厚度手机电筒打开伸进轮毂自己就能看到了,厚度快没了就换。 贴著盘的那一层就是刹车片厚度,磨到接近上面这一层就是准备换了,上面这一层有个S型的金属片,磨到就会刺耳声音,这个时候就必须立马换了。一般家用车都是单活塞的刹车,你看到轮毂外侧刹车快没了,刹车盘里面那个刹车片一般就马上就要没了,所以别等外面完全基本没了才换,因为单活塞的刹车都是刹车盘内侧的刹车片磨损要大于刹车盘外侧的刹车片。 基本所有车都能自己看到刹车片厚度哈,都看几次就熟练了。 看驾驶风格的。和平均车速(高架高速比例)一般遇到红灯溜过去,慢性子,50%高架道路,大约欧系车在4万左右考虑换。。。通常4S点在2W5就要求更换了。。。日韩车型有噪音报警的(刹车会有奇怪的声音),欧系车高级点的有电子检测。所以放心来,别担心。。。 这个问题汽车工程师早就想好,一般来说后刹车皮会搞的比较薄,等磨到底就会有铁片发出刺耳异响,这时就应该全部换刹车皮,当然你心大的话可以先换后,再开几千公里换前面的,因为前刹比较重要,越高速前刹占的比例越大。前刹的刹车力占7成以上。这样设计是为了保证后刹没了还有前刹。当然高档的车还有刹车感应线,其实原理还简单,磨断了就在仪表台报警。原厂的感应线可能要几百一条,没必要,用副厂的就行,几十有交易 这个问题没有标准的答案。就像问鞋子能穿多久换?有些人一对鞋能穿几年,有些人新鞋只穿几天就报废。这里面影响差异的因素太大了。只要遵循三个原则就行: 按车厂建议周期定时保养和检测。 跑长途前做好全车检测。 如果检测结果说刹车片很薄了,虽然可以选择不马上更换,但一定要时刻留意刹车片状态。 留意刹车片状态就是两个办法: 刹车性能是否下降了,有感觉刹不住车。 刹车时候是否有金属条摩擦的声音。 有以上状况的话,就必须马上更换刹车片了。 没有固定的公里数,每次保养的时候检查一下就好了 驾驶方式不过于激烈,按照保养手册的公里数更换即可也可以学习一下如何看刹车片厚度,这样比较靠谱,随时看;还可以通过听声音,刹车片薄了后刹车声音发生改变,很明显,并且刹车伴有振动。 实事求是,没有了就要换,不管是3万还是8万公里,每个人的开车习惯都不同,疾走急停肯定磨损快,不熟练的女孩子开肯定用的久,这个道理显而易见。不过一般情况下4万公里之后每次保养时都要关注一下,如果是ABB之类的高档车,有刹车片感应线的,相对来说就方便些了,磨到一定程度会在仪表盘上报警。 没有硬性要求,薄了就换,刹车片的磨损受制于材质,驾驶习惯,车型的要求,没有统一的标准,一般单片厚度低于两毫米就可以换了。 08年提车,日产轩逸,现在好像就轩逸经典吧?20w公里从没换过刹车片,0事故。不过还是换好吧 以下转自百度:按汽车的行程来决定,一般每5万公里就要更换一次,而有的司机则可以到达10万公里才更换。事实上汽车正常情况下,前刹车片的使用寿命为3万公里,而后刹车片的使用寿命为6万公里。但是换刹车片还要看磨损,刹车片上都带凹槽,当磨损到平面与凹槽处于同一样水平上,也就是凹槽「消失」了,就需要更换刹车皮了。看报警灯,有些车型的的刹车片带有感应线,刹车片磨损到一定程度,仪表盘上出现一个报警灯,此时就需要立即更换了,如果不更换新的刹车片,报警灯会一直亮著,但是这种刹车警报只有高档车上面才会有的。听声音测量检查是最稳妥的办法,但有一些现象也能提示我们刹车片的磨损程度。当你在轻点刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候,有可能是刹车片已经超过使用极限,所以一定要尽快检查。 那位爱车车的半仙说的很对,直接伸头进去看就行了(盘外侧的厚度在轮胎外就能看见,内侧的很多伸头能看见),如果摩擦材料厚度不足1mm就得换了,因为有的刹车片最下层是有底料的(为了增强抗剪切力)。不过一定要两个轮胎的内外侧都要看,我见过一个计程车的左轮刹车片磨完了右轮的还剩超过一半(很多车左轮刹车片磨损大)。 谢邀,多少公里更换是不确定的,因为行驶工况不一样,导致刹车片磨损程度也不一样,所以通过公里数判断是否需要更换是不准确的。这儿有几招检查刹车片的常用方法:1.看刹车片厚度:当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,就要更换了。2.听声音:轻点刹车时伴有「铁蹭铁」声,此时刹车片必须立即更换。3.感觉力度:如果踩下制动踏板感觉效果明显减弱,刹车变软,或是有点刹不住,就要检查刹车片是否需要更换了。4.当刹车警报灯亮起的时候一定及时检查和更换。 刹车片的更换周期 一般来说,大部分刹车片的更换周期都是在十万公里左右,进而根据自己的使用情况进行调整,刹车用得多需要提前更换,用得省则可以适当延后。有人说刹车没力时更换就可以,不过这也未必是刹车片的问题,更换刹车片也未必能解决,遇到这种情况还是去4S店或修配厂进行一次检修比较靠谱。当然,上面这个参考标准还是笼统了一些,想准确一点儿的朋友可以参考这个办法:坚持用原厂刹车片并在4S店保养的朋友,可以选择在爱车的保养手册中查询,或电话联系4S店售后部门咨询。而选择使用其他品牌刹车片的朋友,则可以按照刹车片的品牌型号,在该品牌的官网进行查询,也可以联系卖家咨询。当然最终更换周期还是要根据个人的使用情况来适当调整的。 刹车片自检 对于刹车片是否更换,除了上面说到的规定周期以外,自己身体力行去检查其实会更靠谱一些,得出的结论也会更直观,具体检查办法如下。1.根据蹄片厚度 测量刹车片的厚度,一块新的刹车片厚度大约为1.5cm,而它的磨损极限是0.3cm。所以说当你的刹车片厚度接近或已经低于0.3cm时,那就一定要更换了。不仅如此,刹车片厚度小于磨损极限时,刹车片上的铁片会与刹车盘发生摩擦产生金属摩擦异响,所以当踩刹车出现这种异响时,可以优先检查一下刹车片。2.感受制动力的变化还有一种非常直观的方式,那就是在踩刹车的时候感受它力度的变化。如果你踩刹车时总是感觉很吃力,或是感觉刹车没有以前灵敏了,想要踩到想要的制动效果需要比以往踩的力度更大才可以。当紧急制动时感觉踏板位置变低,刹车踏板行程变长,那么说明你的刹车片必须要尽快检查一下了。3.观察故障报警灯当仪表盘上的刹车片磨损报警灯亮起时,说明刹车片需要进行检查更换了。不过各位需要注意一点,这个报警灯并不是刹车故障报警灯,而是针对刹车蹄片磨损单独的故障报警灯,并且这个报警灯并不是所有车辆都有的,所以想依靠刹车片磨损报警灯来提醒自己更换刹车片的朋友们,一定要提前了解自己的爱车到底有没有这个功能。且就算有这个功能,当该报警灯亮起时,说明刹车片已经达到磨损极限,这个更换节点还是晚了一些。 正确的驾驶方式能让刹车片长寿 至于如何有效延长刹车蹄片使用寿命,这也是很多车主朋友经常关注的焦点。其实想要让刹车片「活」的久一点也很简单,减少刹车使用频率,避免大力重刹、急刹,多利用发动机制动降低车速等办法都对提高刹车片寿命有帮助。 推荐阅读:
贴著盘的那一层就是刹车片厚度,磨到接近上面这一层就是准备换了,上面这一层有个S型的金属片,磨到就会刺耳声音,这个时候就必须立马换了。
一般家用车都是单活塞的刹车,你看到轮毂外侧刹车快没了,刹车盘里面那个刹车片一般就马上就要没了,所以别等外面完全基本没了才换,因为单活塞的刹车都是刹车盘内侧的刹车片磨损要大于刹车盘外侧的刹车片。
基本所有车都能自己看到刹车片厚度哈,都看几次就熟练了。
看驾驶风格的。和平均车速(高架高速比例)
一般遇到红灯溜过去,慢性子,50%高架道路,大约欧系车在4万左右考虑换。。。
通常4S点在2W5就要求更换了。。。
日韩车型有噪音报警的(刹车会有奇怪的声音),欧系车高级点的有电子检测。所以放心来,别担心。。。
这个问题汽车工程师早就想好,一般来说后刹车皮会搞的比较薄,等磨到底就会有铁片发出刺耳异响,这时就应该全部换刹车皮,当然你心大的话可以先换后,再开几千公里换前面的,因为前刹比较重要,越高速前刹占的比例越大。前刹的刹车力占7成以上。这样设计是为了保证后刹没了还有前刹。当然高档的车还有刹车感应线,其实原理还简单,磨断了就在仪表台报警。原厂的感应线可能要几百一条,没必要,用副厂的就行,几十有交易
这个问题没有标准的答案。
就像问鞋子能穿多久换?有些人一对鞋能穿几年,有些人新鞋只穿几天就报废。
这里面影响差异的因素太大了。
只要遵循三个原则就行:
留意刹车片状态就是两个办法:
有以上状况的话,就必须马上更换刹车片了。
没有固定的公里数,每次保养的时候检查一下就好了
驾驶方式不过于激烈,按照保养手册的公里数更换即可
也可以学习一下如何看刹车片厚度,这样比较靠谱,随时看;
还可以通过听声音,刹车片薄了后刹车声音发生改变,很明显,并且刹车伴有振动。
实事求是,没有了就要换,不管是3万还是8万公里,每个人的开车习惯都不同,疾走急停肯定磨损快,不熟练的女孩子开肯定用的久,这个道理显而易见。不过一般情况下4万公里之后每次保养时都要关注一下,如果是ABB之类的高档车,有刹车片感应线的,相对来说就方便些了,磨到一定程度会在仪表盘上报警。
没有硬性要求,薄了就换,刹车片的磨损受制于材质,驾驶习惯,车型的要求,没有统一的标准,一般单片厚度低于两毫米就可以换了。
08年提车,日产轩逸,现在好像就轩逸经典吧?20w公里从没换过刹车片,0事故。
不过还是换好吧
以下转自百度:
按汽车的行程来决定,一般每5万公里就要更换一次,而有的司机则可以到达10万公里才更换。事实上汽车正常情况下,前刹车片的使用寿命为3万公里,而后刹车片的使用寿命为6万公里。
但是换刹车片还要看磨损,刹车片上都带凹槽,当磨损到平面与凹槽处于同一样水平上,也就是凹槽「消失」了,就需要更换刹车皮了。
看报警灯,有些车型的的刹车片带有感应线,刹车片磨损到一定程度,仪表盘上出现一个报警灯,此时就需要立即更换了,如果不更换新的刹车片,报警灯会一直亮著,但是这种刹车警报只有高档车上面才会有的。
听声音测量检查是最稳妥的办法,但有一些现象也能提示我们刹车片的磨损程度。当你在轻点刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候,有可能是刹车片已经超过使用极限,所以一定要尽快检查。
那位爱车车的半仙说的很对,直接伸头进去看就行了(盘外侧的厚度在轮胎外就能看见,内侧的很多伸头能看见),如果摩擦材料厚度不足1mm就得换了,因为有的刹车片最下层是有底料的(为了增强抗剪切力)。不过一定要两个轮胎的内外侧都要看,我见过一个计程车的左轮刹车片磨完了右轮的还剩超过一半(很多车左轮刹车片磨损大)。
谢邀,多少公里更换是不确定的,因为行驶工况不一样,导致刹车片磨损程度也不一样,所以通过公里数判断是否需要更换是不准确的。
这儿有几招检查刹车片的常用方法:
1.看刹车片厚度:当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,就要更换了。
2.听声音:轻点刹车时伴有「铁蹭铁」声,此时刹车片必须立即更换。
3.感觉力度:如果踩下制动踏板感觉效果明显减弱,刹车变软,或是有点刹不住,就要检查刹车片是否需要更换了。
4.当刹车警报灯亮起的时候一定及时检查和更换。
一般来说,大部分刹车片的更换周期都是在十万公里左右,进而根据自己的使用情况进行调整,刹车用得多需要提前更换,用得省则可以适当延后。有人说刹车没力时更换就可以,不过这也未必是刹车片的问题,更换刹车片也未必能解决,遇到这种情况还是去4S店或修配厂进行一次检修比较靠谱。
当然,上面这个参考标准还是笼统了一些,想准确一点儿的朋友可以参考这个办法:坚持用原厂刹车片并在4S店保养的朋友,可以选择在爱车的保养手册中查询,或电话联系4S店售后部门咨询。而选择使用其他品牌刹车片的朋友,则可以按照刹车片的品牌型号,在该品牌的官网进行查询,也可以联系卖家咨询。当然最终更换周期还是要根据个人的使用情况来适当调整的。
对于刹车片是否更换,除了上面说到的规定周期以外,自己身体力行去检查其实会更靠谱一些,得出的结论也会更直观,具体检查办法如下。
1.根据蹄片厚度
测量刹车片的厚度,一块新的刹车片厚度大约为1.5cm,而它的磨损极限是0.3cm。所以说当你的刹车片厚度接近或已经低于0.3cm时,那就一定要更换了。不仅如此,刹车片厚度小于磨损极限时,刹车片上的铁片会与刹车盘发生摩擦产生金属摩擦异响,所以当踩刹车出现这种异响时,可以优先检查一下刹车片。
2.感受制动力的变化
还有一种非常直观的方式,那就是在踩刹车的时候感受它力度的变化。如果你踩刹车时总是感觉很吃力,或是感觉刹车没有以前灵敏了,想要踩到想要的制动效果需要比以往踩的力度更大才可以。当紧急制动时感觉踏板位置变低,刹车踏板行程变长,那么说明你的刹车片必须要尽快检查一下了。
3.观察故障报警灯
当仪表盘上的刹车片磨损报警灯亮起时,说明刹车片需要进行检查更换了。不过各位需要注意一点,这个报警灯并不是刹车故障报警灯,而是针对刹车蹄片磨损单独的故障报警灯,并且这个报警灯并不是所有车辆都有的,所以想依靠刹车片磨损报警灯来提醒自己更换刹车片的朋友们,一定要提前了解自己的爱车到底有没有这个功能。且就算有这个功能,当该报警灯亮起时,说明刹车片已经达到磨损极限,这个更换节点还是晚了一些。
至于如何有效延长刹车蹄片使用寿命,这也是很多车主朋友经常关注的焦点。其实想要让刹车片「活」的久一点也很简单,减少刹车使用频率,避免大力重刹、急刹,多利用发动机制动降低车速等办法都对提高刹车片寿命有帮助。