跟著我跋山涉水也没把我丢路上过，奇瑞的三大件还是很靠谱的，就是匹配太差油耗高国产车最近几年进步已经很大了，不能总带有色眼镜看待国产车吧，多点耐心，国产车会一鸣惊人的。

奇瑞用的减震偏硬。

其实我没买过gx，过来强答一波。

丰田十万以下的车能看？配置寒酸的要死。

gx可是有1.5t的啊。致享有什么？

开烂路选bj40啊，哪能选轿车呢

一个紧凑一个小型，级别都不一样啊。

减震硬可以换马牌胎嘛。

我的观点是：价格差不多情况下，选高一级别的。

没开过致享也没开过gx，我一辆索纳塔，媳妇一辆虎5x。

怎么说呢，开惯了索纳塔之后，再开媳妇的虎5x，1.5T后独立悬挂那款，避震确实不习惯，是可以感受到的硬，甚至没开车的人都能感觉到。刚买车时候开这个车带老丈人去街上买东西，老丈人第一次坐，说：这个车是不是比那个车更颠一点。

我说确实，是因为这个车减震比较硬。不过颠也不全是减震的问题，索纳塔比他长比他宽，轴距差了30厘米了都

但是怎么说呢，要说日常舒适度，那肯定是索纳塔舒服；但是其实如果开习惯了，在那种大车压坏的铺装路面，大坑套小坑，但是也没损坏多严重那种路面，反而是这个5x 给我更多安全感，表现得反而比那辆索纳塔稳，可以放心开更高的速度。但是噪音会比索纳塔大很多

我也不是专业的，不知道这中间的原因，也不知道怎么形容这种感觉。

当然，如果是损坏比较严重或者沟沟坎坎之类的路，那5x就秒杀了，毕竟底盘愣是高了5厘米

第二天补充：

想起来我开过致炫。简单来说，5x 各方面质感秒杀致炫（油耗除外）

配置动力操控空间都不是一个等级，而且我开了那么久也不觉得艾瑞泽gx有多硬，我只是觉得前悬质感差点，减震到底的那一下稍微有点生硬，有时候我还觉得辟弯的时候支撑力还差点意思，有钱我还想改绞牙避震。走烂路你应该选择装大扁平比厚胎的SUV，轿车还是算了吧。

先看YARiSL致享的外观，外观我觉得相当可爱，车型流水线给人感觉大方。比?威驰好看多了，比较年轻的感觉，就是有点圆润，能够再硬朗点，修长点整车。锐利的LED大灯很夺目，最喜欢在没有人的油柏路上，让发动机嗷嗷地释放。虽然车漆感觉稍微有点薄，但是价格在这儿放著也不能要求太高。

再看艾瑞泽GX，外观还算比较中规中矩，看上去比较有洋气，整体看也比较大气。最满意的就是GX的外观，多少颗星都不够，女生买车就靠外型了，右侧线条超喜欢。外观本人相当喜欢，特别是X前脸和车灯。后面后车灯差点意思，我个人认为丑。

进入YARiSL致享车内，内饰还是比较满意的，简单大气，我喜欢。空调口的杯架太好用了，到时夏天喝冰水肯定很爽，设计得很周到。内饰经典，就是朔料太多。车内的味道不是很强烈，能接受的范围。（当然空间越大越好，相对而言，当前家里人坐都够用）。后一排个子在175上下头顶空间有点紧张了，车辆不算矮，感觉第二排座包比较高的。所以说车内储物空间只能说够用，但是不充裕。至于后备箱的空间也是很大的，平时放好几个行李箱也不是什么问题。

再看艾瑞泽GX，这种内饰特别大气，前几天朋友坐了都说好。LED的仪表盘，和7英寸的中控屏幕。内饰很有质感，相当不错，科技感十足。内饰的细节做得恰到好处，不会显得很突兀，而且新车内也没有什么异响异味。3.扶手台内部空间也很良好，我放的卫生纸，以及钱包等物品。我是中等身材，调节好驾驶座椅，第二排坐的人还可以翘起二郎腿，空间大的没地说。但也增加不了储物空间，这个设置有点鸡肋。出行的行李只要放在后备箱就可以了，够用。

先开YARiSL致享，在整车的稳定性上，小致放在同等级中也是佼佼者了，丰田的品质的确可以的，开起来很舒服。方向机稍微有点重，唯一缺点不爽就是方向盘只能上下调节，不能前后。底盘自己感觉没桑塔纳结实，不过问题也不大。但是感觉速度上了80码，刹车距离就稍长了。舒适度地体验，就是正常操作，只要自己手感好就行。感觉还可以，操控比较稳，自动挡操控稳定，简洁方便。隔音也一般，比我们工地上的皮卡好。舒适性的话相对来说就很一般了，除了座包还算舒适外，基本上没有其他特征了。

再开艾瑞泽GX，开起来很有信心，自己能够掌控。速度稍快拐弯也非常稳当，方向盘虚位很小也很轻快，但跟电子助力对比当然还有点差距。貌似方向盘是直接接悬挂上的，别的没什么，都挺好。也许我开车有个不好的习惯总是一只手开车，也没什么不适应的，总体感觉还行。空间宽敞，让人坐在里面确实很舒适。哪里都挺好，唯一就是底盘有点点硬，可能因为后悬架不是独立悬架的缘故吧。这也得益于整车的密封性好，隔音处置得好。舒适度不错，坐椅包裹不错。

总结之下，YARiSL致享和艾瑞泽GX各有特点，谁也不比谁差。对于YARiSL致享来说，油耗是最满意的，可能是因为车的排量小，不过日系车省油各位也是知道的，其次是操控性，觉得刹车很灵活，不过倒车雷达都没，驾车电脑也没，车漆真薄。艾瑞泽GX的话，发动机耐造，方向盘易操控，空间大，异味小，但是新车味道比较大，就是需要开窗透气，这个新车有异味的。

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奇瑞1.5t的艾瑞泽GXPRO

落地也就9.5w左右

零百加速时间 不到九秒 大概8.6秒

丰田动力差非常多

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