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谢邀。外在原因，因为大众是德国品牌，有多年桑塔纳捷达在国人眼中的靠谱印象。而奇瑞是国产品牌，第一款车是qq那样的小车，也不精致。

内在原因，大众是从二战时期开始的，六七十年代搞甲壳虫火了，时间过去七八十年了……这期间造了那么多车，有那么多的经验教训积累和知识沉淀，老师傅的东西不是一时半会学的来的。而且国内像奇瑞这样的还没有太多手段去完整的学，只能学其他兄弟那样玩价格优势去占低端市场，就导致了口碑上的悲剧。在现在低端市场被玩烂也攒了些钱以后，就搞了艾瑞泽等伪高端大气上档次的车。投资不小心也不小，无奈格局不大。迟早都是被遗忘的角落。

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大众这个品牌不是一天建立的

你能看到的也就是大众的营销

研发方面大众一直不遗余力

所以 差距就是这样的大

如果奇瑞轻易成功了 才真的奇怪

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我认为，奇瑞汽车对得起大众人民了！我是奇瑞5车主，买了快3年办了，没修过一次，质量杠杠的！

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供应商管理水平

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看了好多回答，没有人说一点，技术积累。

大众集团每年的研发投入估计快赶上奇瑞年营销额了吧……还有大众多少年了，技术沉淀不是一两天能追上的事。我们国产品牌的路还很长，加油吧。

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