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谢邀……

红旗的车值不值得推荐？

如果真的很有国产车情怀，尤其是对红旗这个国家汽车工业代表者的这个品牌很有情怀的话，我觉得目前在售的红旗车都值得推荐……

要是说之前的红旗车高高在上，我们普通老百姓根本触摸不到，那么近几年的红旗车从品牌定位，产品规划，营销策略等等都开始接地气了，正逐渐成为亲民的老百姓之车。

拿红旗H5这款车来说，2020款的车型有两种动力配置，1.5T加七速双离合，1.8T加6AT，售价分别为14.58-14.88万及16.28万-19.08万元，在这个级别和产品力来说定价很亲民了，毕竟它可是一辆车长达到了4.9米的中级车。

这车有什么问题呢？首先就是同级别油耗确实比较高，还有就是内饰做工略显粗糙，不能细看。

但这个价格来说，上面的都是小问题。

而且红旗车近两年的热度太高了，开在路上回头率挺高的，绝对比凯美瑞之类的热度高多了。

这车非常值得推荐，看到国产自主品牌的老大近几年的快速发展非常开心自豪，我们应该多支持！！

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前几天朋友开回来一辆，我们都玩了玩，说说它的缺点：

后备箱略小，不是说小的厉害，是说鱼竿包略略不好放，最后他的又放我车里了，这个差评，我自个钓箱没地方放了。

油耗偏高，这个也不是不能接受，H5动力很强，比同行的雅阁强太多了，反正喝92的，而且小加油站的的也能喝，无所谓了。

他这辆H5中彩了，电瓶有毛病（哈哈），不知道是充电方面不行，还是别的原因，我们钓完鱼回家，他搭的电。笑坏了我们了，都排队从水库走了二里地了，他突然打电话求助，回头一看，他独个在坝上抽烟，那形象太寂寞了。还好有个开日产的哥们同病相怜，带著搭火线，一把著，去小饭店吃饭都没熄火，大家拿车围住他才进去吃的。

优点：

H5真好看，没对比没伤害，大家一直说雅阁丑，那哥们都快抑郁了。

H5有劲，还是对比来的伤害，走著走著，雅阁就丢了…H5走著走著，就跑我前边了，我打电话问他，傻逼你能找到唐河水库不？你找不到你敢带路？一路上打了好几次电话。

H5后座宽敞。这个挺奇怪的，按说吧这类轿车应该差不多，可H5就是感觉宽。

总结，要我说，值得上。

据说电瓶问题厂家管哩，有毛病的换一个就好了，我哥们公司那台H5已换。油耗也好说，真的去小加油站不就好了么，这个别纠结。空间问题，不钓鱼的话无所谓，钓鱼的话换短竿包，或者直接坑队友也行。

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不是红旗的车主，分享个人观点

配置：这一块很nice，看配置表就吊打很多。

机械素养：没开过不太清楚。

保值率：毕竟国产车也不保值，合资车里面保值的就双田+大众（只说想对范围），占有量在哪里。

维修保养：好像有送4年或者10万公里的基础保养。

油耗：车主反馈偏高。

其实是否值得购买最快捷的方式就是去试驾。

1.在展厅第一眼的时候有没有击中你。

2.试驾车开起来有没有觉得不舒服或者隔应的地方。

3.与销售说出你觉得隔应的点，让他解释给你听，你能否接受并包容。

4.去车友群看看大家都在讨论什么，把你的当初觉得膈应的东西再提一下，是否有群友出现共性问题，呼声很大就再次权衡一波。

5.最重要的是 问老婆或者女朋友的意见，免得耳根不清净。没人左右就按上面4点操作就好了。

看太多比较太多其实没多大意义，现在换车的频率太快了，几年就换了。只要喜欢有啥不可？

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2018款智联韵动车主路过，这车做工用料都可以，我上一台车是15年底买的13款2.0天籁

先说说为啥这台天籁没开多久就换掉了

异响，各种异响，天冷了门板响，中控台响，天热了接缝嘎吱，组合开关三年换了俩，全是玻璃水喷出来停不住，最后18年夏天开著在市区，堵车之后不走路，给一脚油直接顶到四千转往前猛窜一下，后来停车挂P档熄火，再启动，发动机故障灯亮了，拖去四儿子，变速箱故障，阀板故障，压力缸磨损，后来索赔换了变速箱，这车开著一直恶心，当时不懂车，都说日系车皮实耐用，结果上当了，就这破天籁起步窜，到40左右给油就顿挫一下的感觉，而且开了空调感觉就像开了个三缸夏利，肉得很，等红灯还抖，而且日产售后特别恶心。

后来在网上看了红旗H5发布，脑袋一热，买了，开到现在两万五千公里，感觉良好，出过一些小问题，4儿子和厂家也没拖都及时处理了，今年五月感觉高速制动抖动，去店里一查就给换了刹车盘，到目前没有烧机油，变速箱工作正常，不能说红旗多好，总体我还算满意，至于油耗，以前的天籁表显也就快乐快乐眼睛，实际算下来平均9.3－9.5这样，现在的红旗H5平均10个，感觉能接受，四年十万保养省出来油钱了，天籁是三个月/5000公里保养，每次基础保养260左右。

再对比两车的漆面，天籁漆面没法形容，手指甲都能划出很深的印字，H5车漆很厚，而且硬度不错，有一次拐弯没看，刮在一台速腾上，左侧后轮眉和后门边蹭了，速腾右前翼子板变形，保险杠脱落了，我的H5后翼子板轻微凹陷，车漆连底漆都没漏出来，到现在我也没修

配置我也不说了，吊打同级别所有合资车，我当时提车开票175900，天籁是163000，天籁只有倒车影像

至于其它机械素质，我觉得敢给终身质保就基本可靠。

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驾驶过近二十款奥迪、大众、红旗车型，手上H5是次顶配

网上有的人为黑而黑，天天阿特兹挂嘴边好像就你认识阿特兹一样

油耗偏高是目前为止发现的H5 2020年型最大的问题，我自己开车拥堵市区Q5L自动模式能控制在10以内，快速路能在7上下，然而H5在开了经济模式最低油耗也超过11了。在买之前还以为加装了48V之后油耗会有一个显著提升，也可能是红旗和奥迪给油逻辑不同？

优点就不用说了，配置，外观，空间，售后同价位你找不到第二款了。毋庸置疑这就是20万以下国内能买到的最豪华的B级车，动力性在同价位大众车型之上，智能网联更是秒杀大众，NVH调教的不错了，整体驾驶体验不弱于A4L

都在用脚投票，长春路面红旗的数量就证明H5和HS5的成功了。不过话说回来，红旗是一汽甚至全国唯一能拿的出手的自主高端品牌，一来不能只靠15-25w这个区间走量，二来不能只把自己圈在长春和政府大院…

要走的路还很长，即便你说7系9系多么多么好，消费者不买账就说明产品力欠佳。每一个国人都是希望能有红旗这样的自主品牌做大做强的

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