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问题一个一个来回答。

能在汽车之家、易车这样的平台买车吗？

不能直接买，但会发生间接购买行为。

这样的汽车资讯平台，提供给消费者的是资料库信息，在平台上可以查看到车型配置、图片、官方指导价等资料。

提供给4S店的是意向客户线索，直白点就是：消费者在平台上留过信息后，系统会直接将信息转发到对应的4S店后台，同时也提供400电话直接咨询，同样是转接到4S店的。

如上图，拨打400开头的电话即可转入该4S店网销部，询底价、试驾、置换三个选项则是填写个人手机号，随后系统将已填写信息转给对应4S店。

99%的情况下，汽车之家/易车网只卖线索不卖车，剩下的1%是因为他们都尝试过卖车，但是失败了。

恰好跟易车合作过这么一次，了解这一块的小伙伴应该不多，在此简单聊一下：

（1）易车网向品牌主机厂采购车辆。

（2）易车网将采购的车辆发放给该品牌的各个4S店。

（3）销售渠道为：易车商城、京东商城、线下4S店。

（4）4S店实现销售或者提供交车服务之后，扣除部分利润，将车款回给易车网。

（5）易车网给予销售顾问提成。

结局挺凄美的，车型卖不动，定价死板，没有砍价环节。

坚持了一年之后，易车派人把放在各个4S店的车都收回去了，寻找了其他途径销售。（接盘）

上面的报价都是真实可信的吗？

指导价都是真实可信的。

优惠价都是不真实也不可信的。

汽车之家/易车网等平台最依赖的就是同各个品牌主机厂合作，由主机厂向下辖经销商发布集采招募，比两车平台挨个找4S店去谈轻松几百倍。

平台和厂家都会告诉经销商集采价格更低，其实单签的4S店一样可以拿到同等折扣。

全国所有品牌加起来有多少4S店？

数不清的。

而70%的4S店都会开通汽车之家/易车网这样的网销平台，运营状况良好的店甚至不会仅仅开通一个。

平台一年的会员费视地区级别不同，从几万到十几万不等。

在主机厂的配合下，汽车之家/易车网挣了大钱，那么相应的，在部分运营方面，就要听主机厂的话，报价规则就是其中一项。

网路信息的传播速度是不可估量的，如果经销商的报价不加以规范，那么拼价、倾销、跨区销售等行为会直接导致市场乱掉。

经销商如果挣不到钱，那么主机厂死的就很快，这是多年以来不断有品牌以身试法得出的宝贵经验。

所以想获取真实价格，还是勤快一点，多咨询，多对比，多逛几家店。

会不会有坑？

有坑。

汽车之家/易车网在多年的运营中，产品资料库已经建立的非常完善，所以在绕过坑之后，这些平台依然算是比较好用的购车工具。

推荐使用的板块为：

（1）车型指导价/配置详情/配置对比

指导价就是官方的产品定价，结合配置型号一起看，可以了解到车型的基本信息。

配置对比可以在关注多款车的时候使用，灵活查看配置的区别和高低。

（2）图片实拍

汽车之家/易车网对于车型照片的拍摄还是有很多规范的，这个板块可以让用户去4S店之前，大致的了解车辆内外饰、细节、颜色等。

需要谨慎甄别的信息有：

（1）提车作业

提车作业有真实车主写的吗？有，但是很少。

少到什么程度呢？少到各个厂家都愿意补贴现金邀请车主写提车作业，并且不限制内容。

即便如此，还是少的可怜，没办法，只能让4S店的销售上了。

（2）车主口碑

逻辑和提车作业一样，都已经沦为车企的营销工具。

强调一下：提车作业和车主口碑有真实用户分享，也的确存在水军操作，不推荐大家关注这些内容的原因是真真假假无法鉴别。

有几个品牌（包含销量强势品牌）4S店的市场部都找过我，想让我帮忙写提车贴和口碑，没兴趣。

（3）车型文章

没必要看，都是清一色通过后台发布的软文。

厂家也会定期提供软文给经销商，以便分发。

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之前也写过关于汽车之家/易车网的相关回答，结果那段时间整天被水军围攻。

如今各位平台的形势都不容乐观，还是多做点正事吧。

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先说结论：能！

文章概述：

1、在汽车之家、易车网上能不能买车的问题？

2、报价是否可信？有没有坑？

3、为了各位直观感受汽车之家、汽车的成交量。展示一家年销量1200台的4S店的真实汽车之家、易车网渠道的销量占比

第1部分 在汽车之家、易车网上能不能买车的问题？

不仅仅是能，并且选择这个渠道的人数众多。有多少呢？文章后面会以一家年销量1200台的4S店真实数据展示一下汽车之家和易车网所占销量比例，各位可以更直观感受一下。

问题是能不能在汽车之家和易车网平台买车，我为什么扯到了4S店呢？目前的这两个平台的购买流程是这样的。

从上图可以看出，看车、试驾、购车的过程是发生在4S店的。汽车之家和易车网只是消费者获取4S店信息的渠道。所以说能不能买，根源在于4S店，不在渠道。

至于有没有坑，那就看消费者选择的这家4S店有没有坑了。录个例子：淘宝有真货有假货，就看你选择的店铺了，在这里4S店就是淘宝上的店铺，汽车之家和易车网只是个平台。

第2部分 报价是否可信？有没有坑？

目前各品牌的4S店在汽车之家和易车网的报价主要分两个流派：战国百家争鸣派和大秦天下一统派。

战国百家争鸣派的特点是主机厂对各4S店的报价没有约束，各店自由报价。大家都知道，消费者是对价格极为敏感的。4S店为了吸引更多的客户，就相互拚命报更低价，一家更比一家低。

下图是典型的战国百家争鸣派的汽车之家报价，斯柯达明锐2019款 1.5L 自动智行舒适版 国VI，主机厂指导价12.84万

坑在哪呢？注意图片中我框出来的「综合优惠」，优惠4万综合优惠，的意思是：现金+赠品+保险、金融折让一共累计4万。可以现金只优惠100元，赠送您一幅脚垫三万九千九百，加起来也是4万。

还有的坑是在捆绑保险和装饰上，你拿到4万优惠的前提是，必须在店内消费足额的装饰和保险。

大秦天下一统派的报价特点是，所有店报价一致，一片和谐。2019款 改款 525Li M运动套装，主机厂指导价42.69万元，看汽车之家报价。

是不是一片和谐啊，之前有人问汽车为什么不全国统一价，这就是统一价的样子。有没有坑呢？价格算不算坑呢？这看你的理解了。

第3部分 真实数据展示，为了各位直观感受汽车之家、汽车的成交量。展示一家年销量1200台的4S店的真实汽车之家、易车网渠道的销量占比。

全年平均是40%。也就是说，每个月销售100台车，其中有40台车的客户来自汽车之家和易车网。4S店对这两个平台依赖已经病入骨髓。这也就是去年汽车之家可以给4S店大幅涨会员费的底气。因为，离了这个平台的流量，4S店的日子会很难。

那么在这个占比中，汽车之家和易车网分别是怎么个比例瓜分的呢？

汽车之家大约是易车网的3倍。

写在最后：

目前4S店已经对汽车之家和易车网深度依赖，两个网站绑架客户要挟4S店，从中牟利。并且从汽车之家最近频繁的线下活动和自己运营的车商城看，汽车之家想绕开4S店卖车的心思，司马昭之心路人皆知。

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结合我们店情况来讲，网路上咨询的客户挺多的，而且意向要比展厅要好，他们目标车型明确，并对价格非常敏感，各种收费明细都比较清晰。往往决策周期非常短，基本一个月左右。还有一些客户通常在同城同品牌店，给我们打过来电话询问底价，火药味更是浓厚。结合我们店里的具体位置，每个月还能吸引不少外地客户。 一般领导针对这些网路客户，给的价格也比展厅客户要低，一旦客户进店，当天交不了订金的话，尤其外地客户，很难再来第二次。所以说，网路客户也没太多客情关系，就是靠价格优惠，刺激快速成交。

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先说结果，不能直接买车。

汽车之家和易车网是一个工具平台，足不出户了解车的信息，搜集线索卖给厂家。线索主要两个入口，400号是主动拨打，100%接通。询价入口留信息，各家的信息清洗员打电话来，一般1-3小时内。（下文有图）

汽车之家也想卖车，弄个车商城，但真的卖出去过车么？

随手点一个卡罗拉，打开和淘宝格式很像，但显示只有一个车型，还是停产的。整个页面显示的信息极少，一口价就是指导价，没有显示优惠，下面有个「立即咨询」

点进去又到了留信息页面：

换个高尔夫试试看呢?这次有两个车型，有进步。什么，1.6L高尔夫？退市车之家?

点进去，终于看到了支付页面了，定金只要99。

那么怎么买呢？包邮吗？多少钱？往下拉。

在网上支付定金，然后再去经销商，这和我直接去经销商有什么区别？多少钱买呢？99的定金怎么用？一概不知，绕一大圈还是把客户哄去4S店。

最多就是和厂家合作，搞抢券活动，比如下图这个，当然客户能不能薅到另说。

第二个问题：上面的报价都是真实可信的吗？

客户觉得这是汽车之家给的价格，实际上，汽车之家本身不会报任何优惠，像下面的价格都是经销商自己写的：

解读一下：

A和B是前文说的两种线索搜集方式。

C部分是优惠，4家店都一样，这很有意思，明明每家店到最后优惠各不相同，为什么这里的优惠这么统一，价格又是谁报的呢？

是每家经销商自己弄的，写多少一开始完全随意，比如底价3万，写个2.5万，另一家一看，写个2.6万，其它家不甘示弱，写个2.7万，如此循环，不久就开始瞎写，4万，5万都能写出来，汽车之家一看，这要坏事，就规定不能瞎报，有个谱，厂家也出来协调，谁也别瞎报，大家都一样。于是每隔一段时间，大家商量一下，报个一样的优惠。

这是经销商报价系统，一般是报现金优惠。如果就是想乱报价，到店又给不了怎么办呢？汽车之家也给了办法，选一下综合优惠就不算欺骗了，买装潢，做贷款，各种手续费，GPS费利润又回来了。

之前新车改款，有个客户一进店发现优惠不对，就拿出手机叫我看，「你们自己的报的价，怎么到店又不对了呢」我一看，还是老款的报价，比新款优惠多了一万。这可咋弄，抓头搔耳间，已悄悄发消息给同事改好，客户再看，就懵了，「这咋回事...」

D部分，是文章的标题，每家标题看似一样，又各不一样，这又是什么情况。

就是一个傻瓜编辑器，输入车型就会自动跳出文章和标题。这样的文章千万别点，进去只会浪费流量和时间。

E部分要注意，售本省的铁定只售本省，外省可能电话都打不进，留信息不会有人回。至于「24小时」，真的有很多客户以为4S店是24小时营业的，我遇过晚上九点和凌晨五点半要来看车的。

打×的部分试驾和置换，不要点，没用。

那么有没有坑呢？

买车时作为工具使用挺好的，但是任何价格不能当真，尤其是特别低的价格，没有任何参考价值，相信了就掉到坑里。

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汽车之家和各大垂直媒体上购车无非就是两种方式。

第一种媒体直营，比如车享家

第二种通过车型咨询到当地4s店，通过4s店网销要约你进店促成成交

针对题主的问题，买上肯定可以买的，只不过渠道不同，车源也都是通过汽车厂家出的。质保也是享受同样的厂家质保，只不过服务不同

上面的报价真实可信吗？

首先，报价都是第一口价，都是有杀价的余地的，需要注意的地方，（敲黑板划重点）报价给的优惠，是现金优惠还是综合优惠，像这四个字都会用非常小的字体来套路你，如下图

两个字的不同，差的意思很大，比如ct6我打个比方，综合优惠可以是

贷款购车才能优惠8万

置换购车优惠8万

店内保险优优惠8万

甚至现金优惠5万加3万装饰＝8万综合优惠？

曾经有家店优惠把免息贴息金额，装饰，甚至贷款手续费的优惠一起算到综合优惠里 ，会算，会算 惹不起

这个一定要咨询清楚，这也是报价里最大的一个坑

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