换车预算 50 万左右，沃尔沃 s90 t8 混动怎么样？

2.0t 320马力，还有电机加持，零百只要4秒9，比很多钢炮还强，关键是配置也高，还是新能源，空间也可以，各个方面来看都非常诱人，但是路上从来没见过这款，网上信息评价也很少，销售说只要46万，这车到底值不值得选择呢？

路上看不见不是因为莫须有的原因没人买，而是单纯因为不卖。

沃尔沃刚开始换代的时候，为了保证XC90的销量，S90和V90就没有T6和T8可选。只有初代活动首批国内车主才可能订购S90的T6和T8，但这个数量实在太少了。

这个情况直到XC60 T8开卖才有了改善，去年七月开始卖S90 T8（可T6仍然是XC90的专享）。但问题又来了，和XC60 T8高度售价重合，在国内人们更愿意买小一号的SUV。

真是神一样的销售策略。

开过90的T8，集合XC60的T8车主反馈，真香。但电机续航里程可怜， 1-2天就要充电，所以前提要停车位安装充电桩。

抛开纯电，路上插电新能源车越来越多，各家技术都差不多，豪华品牌插电都可以考虑看看。

有的回答就不想吐槽了，望题主自己多比较一下实车再做决定。

我的就是，去年大学刚毕业广州车牌涨的太虚了就选择买个混动的，刚好看到Volvo出了混动，就去4儿子电问了销售说有5座的价格也合适，就订了。（tm我当时连车到底长啥样都不知道开都没开就买了）报价59.8，2.2的补贴裸车57.6就给买了，落地算下了60。（买沃尔沃就要忍受它的降价速度，还有一定要试驾，在它没电的时候试驾）

马力算上电机408，扭矩到了640了，那提速是没得说，就是电没什么卵用，并且没电的时候有点抖。然后开出去一般被问要十几万吗？哈哈哈哈哈哈哈哈。

配图和BMW对比，霸气还是有的。