君越豪华版和君威GS尊贵版选哪个？

配图是君越尊贵版豪华版内饰是全黑的

一开始考虑的个性，运动，操控，喜欢君威GS，后来考虑了家用还是君越更合适点，但是又觉得豪华版配置比GS顶配比低了好多，两辆车都试驾过，有点不能接受这个落差……
落地价都差不多，两台车都挺喜欢的，有点纠结。

去年九月份去试驾之前，把君威GS顶配列为首选，君越豪华是备选。买车出发点是接下去5-10年，结婚生子、家人外出用途。上一辆车是2012年买的1.6L英朗GT，自己最难忍受的就是动力弱，隔音差，所以这次买车在这两方面特别在意。

国庆期间去4s店，先试驾了君越，起步发动机声音不小，低速有点闯，其他没什么不适感。后试驾了君威，鬼使神差上车坐到了后排，工作人员一起步，就听到特别大声的胎噪，心里已经减分很多，后面自己试驾，提速很畅快，其他也没什么特别不适感。

要是自己再年轻个3-5岁，君越是不会列入备选里面，毕竟君威GS这外观非常符合自己的胃口，一个人开也不会在意它隔音差一些，悬挂硬一些。但是想想将来一家人出行，还是给家人图个舒适吧。

最后说到配置的问题，这也是我自己考虑过的，顶配GS相同配置，君越要到尊贵版才有，预算大概超了3万左右，之前英朗配置这么素的一辆车，开了这么多年也只留下个隔音动力不行的印象，豪华版的君越配置已经远超那会的英朗了，配置只能说是锦上添花的存在吧，实际开车的时候，还是眼睛看前面，手握方向盘，脚踩油门刹车，自己开著舒服，家人坐著也舒服是我最基本的诉求，题主还是结合自己的诉求点来买吧，科技配置、安全配置有，当然是最好的，不买的人老说，再上几万就能上什么什么车，但是就是差这么几万块钱。

君威GS尊贵车主。说实话如果没有接客户的需求，推荐GS尊贵，君威和君越同属别克旗下，实际上血缘不同，一个是欧宝贴牌的欧系车，一个是妹系豪华大车，开起来感觉完全不同。GS尊贵把通用能用上的配置也基本配全了，省的自己折腾，后排不如君越大，但也是对得起2800多的轴距了。

补充问题别贴那么多图啊亲....

你说这个问题，正好我提车那天另外一个车主就是这样，纠结了很久君威，最后买了君越，他的理由就是君威后排他觉得小了接受不了，驾乘体验君越更加平稳舒适安静，综合考虑买了君越。

我就正好反过来，一开始17年就计划A4L45t，后来17君威上市，试驾对比之后放弃入门BBA确定君威GS，然后连买两个车位没钱了就一直拖到最近，哈哈。对我来说这个级别动力外观配置排在最前，之后是后排空间和一定舒适性（CLA就是这个原因不考虑了，后排又颠又硬又小确不适合我哈哈）。同时顶配GS的车道辅助（痛点），四活塞刹车，hud，GS座椅这些配置在这个价格的确是没有竞对了，而且关键到了19年，这车优惠4万，降税又优惠一万，落地从17年的30万一路降到了25万不到，美滋滋啊，多出来的钱轮毂轮圈搞定了，车衣贴膜全都可以搞一套好的，岂不美哉哈哈。所以时间到了我是义无反顾的提了GS。

说的有点多哈，简单总结一下就是你需要先把自己的需求考虑好，最大的痛点是什么，再去选车，君威GS偏运动，外观好看配置高，但是悬挂硬后排相对小，而且现在基本都要订车，一个月打底；君越更加商务，隔音和乘坐舒适性的确好很多，而且lsy发动机比GS的LTG百公里低1个油往上，而且君越是现车。最后你要选哪个，建议多去试驾几次，心里也就有数了，希望能对你有帮助。

两台车定位不一样

君越是商务豪华舒适

君威Gs是运动激情

看你个人取向了

君威GS

GS无疑，绝对不会后悔

君越B加级车，主打商务和舒适性，顶配的25-26万，外观好看内饰也舒服，同级别销量应该比传说的总统座驾C6，和很难听到的金牛座强些。看起来，20多万里子面子都有了。但还是摆脱不了尴尬。车长虽然5米了可后排实际体验并不惊艳，豪华版这个价位，论产品力可以买到皇冠，地板式踏板，前置后驱，甭管你懂不懂反正格调是上来了；再加两三万高端沙发厂的Q70L，凯迪拉克XTS，S90带你体验豪华人生。

君威GS在我眼中，应该是玩车人的选择了，就跟GTI，ST，BRZ……之类一样了，卖家也不指望他走量，买家希望街上兄弟越少越好，什么性价比不存在的够个性，够快就行，估计GS比GTI情怀略差可性价比跟上面那兄弟们比还是高多了，可调节悬挂，多唬人。

前段时间陪女性朋友看车，原计划途观，看了途观L，天籁，S60L等等，然后往君越里一座，什么都不想了，要定。所以说，还是要自己多看，才知道自己想要什么。我一堂哥，资深车迷，我当年买车时，他极力推荐斯柯达野帝，另一雪铁龙公司的表哥也是推荐野帝，理由机械性能好。我当然相信，长得这么忠厚老实，内心大概率是纯洁啊，大概外观设计费都省在用料科研上了。

君威GS，因为是年轻人

建议知乎或者汽车上搜一下，君威GS尊贵版爆缸之类的关键词，看完之后，我觉得差不多可以放弃别克了……