最近在买车,想换个20寸锻造进口轮毂,4s店给我推荐的是2.5万4个轮毂4个轮胎,说是美国进口的。不知道真假。


2.5万四轮四胎,4儿子这次真是良心价啊!

我有点不成熟的意见,仅供参考

1,基本可以排出国内出去转一圈再卖回来的可能性,因为价格根本不够。据我了解,锻造轮其实国产的比美国原产并没有太大的价格优势,这么做完全没有必要,连关税都赚不回,没人干那傻事……除非他可以卖你四万一套……

2,不要迷信美国产。正品HRE的做工能让你崩溃……RAYS我也见过,比美国货好些,但是性价比真的不高……

3,有朋友回答什么报关单之类的,基本也没什么参考价值,报关单上是不会写产品的型号也没有照片的,就算有照片,你就能保证那照片就是你的这个轮子?

4,锻造轮相比铸造轮监管比较松,made in USA或者Japan可以随便刻,真心要想让你看不出来,你还真是看不出来。不要试图通过这些简单的方法来辨认。锻造工厂比铸造工厂要小得多,工人也没那么多,所以一般也不需要在轮子上打上工号,所以也很难分。

总之,我反正是分不出来。其实,国产的某些品牌质量也挺好的,建议多了解一些…


美国进口不一定是美国制造啊....

也有可能是国内代工输出美国

然后再被人从美国买回来.....

1.可以请他提供进口报关单或海关放行通知书

上面会标明进口国与产地

2.一般轮毂的背面或某处,需明显标明产地

这是各国都一样的规范,如果他没标示,基本不可能过海关

也就表示是国内做的,连出海过一圈都没有

3.一般锻造改装轮毂由於单一造型销量较少

送TUV实验室做检测不符合成本所以并不会有TUV标示及证书

但较大的品牌或工厂自己有试验设备,基本都会自检后出厂

毕竟轮毂是安全件,质量不过关是要出人命的

如果是正规原厂轮毂的话,都是需要做认证的

或是如rays、BBS等大改装品牌由于销量够大,也是会做认证的

欧规是TUV,日规是VIA及JWL

可以请4S店提供该轮毂型式的检验证书

以上,大致是这样

手边没照片就不发了

反正你就跟他这么要求

他不给或瞎咧咧其他的

你就别买了,也别跟他浪费时间多扯

正规的轮毂那么多何必买假的?


看:made in 哪


这个钱就太假了,要说4个轮毂2.5万还行。还带轮胎我都不敢让你买了。


4s的话最好别听,自己买回去找人换,可能一半价


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