如何评价北海道知事铃木直道？
如何看待北海道知事铃木直道要求道内中小学停课，并表示「所有结果，都将由我知事本人负责。」?
自民党大佬们新推出的政治明星，目的是取代小小泉。
因为铃木是被称为「革新王国」[1]的北海道的知事，再加上夕张市是日本最大在野党立宪民主党党内某位大佬祖辈[2]的起家之地。捧铃木算是自民党在北海道政治攻防的一环。
不过哪怕是文春，也是在尬吹铃木的时候也是绕开国内某些人嘴里不算什么黑点的「废线问题」和「将地方资产低价卖给皮包公司问题」。
除此之外，铃木所谓的最贫苦自治体首长的传说根本就是假的。
微信公众号会说他在读高校的时候父母离婚就成了单亲家庭，却不会告诉你他母亲在他22岁时候再婚，继父是前埼玉县议员长岭正之，继父经营有公司长岭经济企划。
微信公众号会说他是全日最低工资的自治体首长，工资只有200万日元每年，却不会告诉你他总年收入700万到800万日元左右，人家根本就不靠自治体首长那点工资过日子。
微信公众号会告诉你他买房靠奋斗，典型励志人物，可人压根不用掏空六个钱包买房。别忘了他继父是干啥的，富二代怎么可能得完全靠自己买房呢？人家住宅的地皮面积可是有800多平方米啊，这地皮面积当靠奋斗要奋斗死多少国内程序员。
换句话说，铃木这个人就是自民党推出的一个噱头而已，只不过现在自民党党势现对较强噱头成功了而已。国内很多人还真信铃木是只能开铃木KCAR的O丝，直呼铃木是O丝逆袭的典范。我还在想你日收入这么高？有个有72个钱包的继父都算O丝？那六个钱包都没有的算什么？OOO丝？
我再次声明一点，八百万日元的年收入是铃木夕张市长时代的年收，而夕张市常住人口不足一万。要是有人觉得铃木的收入、住宅这些非常合理符合一万人不到的自治体首长身份，那是我错了，你是对的我是错的。
不是每个继父都有资本认识鸠山邦夫、土屋义彦和枝野辛男，也不是每个继父会给读夜校的你给予帮助。更不是每个继父在你工作八年终于选考上主任【主任主事，系长（股长）的下位】后无条件给你造势。管管自己的粉丝，珍惜自己「能力以外资本完全为零」的神话。
铃木吹连铃木具有医学背景都来了。
铃木是高中毕业后通过地方公务员考试考入都卫生局的，因为其不具有专业背景，所以他只可能是考取的都卫生局的事务吏员。之后读夜校读的是法学部，专攻地方自治，根本就没接受过医学教育。
我们再来看看铃木的履历。
铃木的履历是东京都（下面的东京都略计为都）卫生局?都卫研所?都北疗育医疗机构?都福祉保健局（前身是都卫生局）保健政策部对策课?都福祉保健局总务部总务科主任?内阁府地域主权战略室?夕张市市民课。
你觉得一个医学技术人员会被调去从事基层事务工作？日本医生有多到这么廉价？
参考
- ^指左翼力量占优势的地区。
- ^某人父亲是日教组出身，旧社会党要员。
铃木氏在夕张的两任市长任期内曾经做过一个很特别的事情，就是他和JR北海道开会的时候，主动提出废除夕张市内的夕张线(夕张~新夕张，16.1KM)以交换JR北海道给他打钱7.5亿日元作为日后替代巴士的维持费用。
并且此公将这一「主动废线」(攻めの廃线)作为自己地方创生的成果↓
「攻めの廃线」这个事是很不寻常的。因为日本乡下通勤通学有时还是相当依赖铁路，尤其是交通不便(比如北海道会下雪、或者东北中国四国的山沟里)的地方。
我们先复习一个鸡汤故事：前两年炒的特别火的「一个人的车站」
如何评价日本「一个人的车站」？?www.zhihu.com
故事的发生地上白泷站从1992年开始，就只剩每天两趟列车，供JK去30多公里外的远轻高中通学。火车都要开一个多小时，大家也看得出来，让学生自己骑自行车或者是家长开车都不太可行。可想而知，JR北海道提出废止白泷地区的上白泷、下白泷、旧白泷三站时，地方自治体是坚决反对的，并且在2013年成功阻止了一次废站(不过这三站最后还是2016年废了)。
三白泷废站以后，这几个聚落再想坐火车出门，就要先开车几公里到白泷站(图中的测距是旧白泷到白泷的距离，下白泷有10公里)，然后再从白泷坐车。大家可以跟乡民换位思考一下，本来你家娃一出门就能坐火车上学，现在需要你先开车送到10公里外的车站，你作何感想叻？万一碰上下大雪，事情就更麻烦了，相信在雪天开过车的北方朋友对此可以理解。
在日本广大的过疏化地域，类似白泷的纠结是常态，铁道会社的赤字和如何维持公共交通服务，一直是争论不休的话题。而对于废线/废站，地方自治体往往持反对态度，我们具体举两个地方线的例子。
岩泉线、名松线两线，均是在日本国铁改革时于1982年列为特定交通地方线，准备废除的线路。在地方的抗议下，废止计划被撤回，线路由JR继承运行。
岩泉线一天只有三对车，沿线住民两万余人，大家一看就知道这种线路肯定是亏损的[1]——JR东日本也这么想，因此在1995年又提出废止计划，被地方打回，1996年又提出移交给地方成立第三部门铁道[2](等于甩锅)，地方当然也不答应，JR东日本只好咬牙把这线路运行到21世纪。
终于到2010年，天助JR东日本，一场泥石流直接报废了岩泉线。这下好了，JR东日本推说修复这线路要花一百亿日元，咱们就废线了事吧。但是岩手县乡民还是想恢复铁路(并且不想掏钱)，经过三年拉锯战，2013年JR东日本以掏钱改善岩泉线同走向的340国道为条件，成功废除岩泉线。
名松线呢也是同样天公作美，在2009年因为台风引起的泥石流报销。但是地方乡民坚决反对任何废线计划，指出同方向的乡道条件太差，没法开行替代巴士。又在三重县里收集了11万人的签名(甚至超过的沿线住民人数)。
在地方的攻势下，JR东海只好松口，表示「维持铁路运营是(JR)的社会使命，不能因为线路赔钱就把他废线。」(鉄路の维持は社会的使命。赤字という理由だけで廃线にすることはない)。最后JR东海出资4.6亿，津市出资7.5亿，三重县出资5亿，合计修复费用17.1亿元，最终2016年名松线成功复活，是日本历史上「暂停运行」时间最长的铁路。
这两个例子中，不管线路是否废线，地方自治体对于废线的态度是一贯的：使劲浑身解数坚决反对废线。结果我们从东京派来搞「地方创生」的铃木桑倒好，别人地方创生都是研究铁路怎么维持，或者说，过去的研讨是研究如何既让JR少亏一点，又能保证地方的铁路服务。而铃木氏从悬崖上迈出了一大步，直接拆掉了铁路，这下大家再也不用思考怎么维持铁路服务了，真是可喜可贺，可喜可贺。
在2019年的北海道知事选中，铁路维持和开赌场，维持核电站都是重要的选举议题。我们就只说维持铁路的问题，铃木氏很模糊的表示「根据地域的实情和市町村的意见，早日和运营方(jr北海道)达成协议」——当然以此公在夕张的作为，我们都知道翻译过来就是把铁路拆掉。相反，野党的候补石川氏则主张以「不废止铁路为前提，为保存铁路为目标进行活用」。
从选举政见看，我们也能看出东京的建制派(我们的铃木知事是自民和公明推荐的「无所属」喔)对地方线区的态度了。这里把视角转到北海道的另一个乡下，日高地区的日高本线，2015年被天降泥石流报销，JR北海道作为亏损大户，不必说想将其废除。
但是沿线新日高町(新ひだか町)的町长酒井芳秀氏坚决不支持转换为巴士运行(他是沿线7个自治体唯一一个反对的)，为了解决这个刺头，自2018年从札幌派来一个前道厅职员，在町长选举中掀翻酒井氏，为废线扫清了最后一个障碍[3]。
而酒井氏呢，为了反对日高本线废线，这位曾经做过20年北海道议员的自民党员，在选举期间不惜放飞自我，去赤旗报投稿(*一个自民党去赤旗报投稿，熟悉日本政治的应该清楚这属于政治自杀行为)，呼吁新知事应当尽力维持铁路运行。当然投稿并没有什么卵用，2019年铃木氏就任后，日高本线成功废除。
除开拆铁路，铃木氏的「地方创生」实绩还是很亮眼的，他自称将夕张300亿的债务降到了一百多亿，如果光看他达成「蜜瓜出得去，中国人进得来，夕张发大财。」的财务表现，「创生」是很成功的。唯一的问题是夕张的人口在他任内又减少了20多巴仙(1万以上→7000多人)，到此公号称2026年还清债务的时候，「地方」还存在么？夕张市7000多人口现在已经有一半是65岁以上的高龄老头了，当然升官发财的铃木知事在2026年肯定不需要思考这个问题。
作为一个继父是埼玉县议员，竞选夕张市长有两任东京都知事背书(石原慎太郎和猪濑直树)，自公联合推荐的「无所属」知事，以及菅义伟的小马仔[4]，铃木氏的从政道路当然是很光明的——尤其是东京的省厅官僚和新自由主义内阁正需要这样的「国策追随型」的地方自治体首长。
（补一句，仔细研究铃木的履历，感觉菅义伟更像他爹，甚至为了菅义伟的利益承诺在北海道开赌场——后来又借口道民的意见放弃了赌场计划。）
至于被他「创生」过的地方民众，他们的未来就很可疑了，我们最后来引用一个夕张乡民的话：
「(夕张)离开了铁路就没法出门的状况，铃木这种从东京派来的家伙怎么懂呢!」
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(元大グループ的问题不谈了，请自己百度)
不过网红知事还是「回应」过一次这事的。我们先看北海道议会上议员的提问，
太长了就总结几点：
1.夕张市有5年内禁止转卖的规定，但是跟元大签约的时候却没有写在合同里，只是口头约束("因为吴社长承诺不会转卖，所以没有写禁止转卖条款")——实际上元大之前就转卖过长野的滑雪场和北海道的高尔夫场。
2.购买观光设施的元大リアルエステート注册资金只有100W——而社长却夸口要给夕张投资100亿，当时夕张市的一个委员会「夕张市特定财产売却选考委员会」很多人都不支持出售，最后是市长亲自决定出售的。
3.结果现在这哥们把地卖了，你准备怎么谢罪吧？
然后是知事的回答：
1.据我了解，被转卖的四个设施还在运营，夕张当地和运营商(*我们甚至不知道这个接盘的香港企业叫啥)都在为运营努力。
2.关于资产(观光设施)的价格，夕张市预先评估过。
3.(北海道)道有财产的出售，要采取公开竞标的方式，且要根据物品的状况的因素附设所有权转移的限制条件。
这个牛头不对马嘴的答案倒是挺熟练的……
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有些回复好像觉得铃木氏在夕张政绩挺不错的，那我给你们讲一个夕张市民的故事：
你是一个夕张市民，你父母可能是东北或者四国某个山沟的农民，参加国策移民去了满洲，在大城市铁岭附近的某个开拓团村落生下了你。
你该上小学的那年，日本战败了，你跟著父母回到了山沟，生活穷困的父母听说夕张在招矿工，举家搬到了夕张，后来你也子随父业当了矿工，在当地结婚生子，挖了一辈子煤。到你差不多退休的时候，你发现你挖了一辈子煤的煤矿都倒闭了，你的蛾子在这里找不到工作，可能去了札幌，也可能去了东京，永远都不会再回来了。而你作为一个退休老人，得知夕张市嗷的一下破产了，沦为了[财政在建团体]，从东京派来的市长大搞紧缩，关掉了学校 医院 图书馆——甚至还有公厕。这个长相俊美的市长每天四处周游卖蜜瓜，但是你的生活越来越不方便，没有砍掉的公共服务都在涨价(比如说，夕张的水费是全日本最贵的)，你的邻居还有劲跑路的，都跑到了札幌或者东京。市长桑突然又提出主动废除铁路，这下你连门都出不去了，只好在家默默等死。不过仔细想一想，事情也没有那么坏，毕竟你还是个孩纸的时候没有死在去葫芦岛的路上，挖煤的时候也躲过了N次瓦斯爆炸，虽然你现在在家等死，但是比吃了核辐射流离失所的双叶町民还是很幸福的。
最后的最后，市长桑完成的他的两任任期，现在他要竞选知事了，他是石原慎太郎和菅义伟的马仔，作为新生代建制派颇受欢迎，一个新星徐徐升起，他以后可能会成为国会议员，当个大臣也说不定。而你就和你的老年邻居们等待夕张的死亡。一个地方自治体首长理论上是要对地方选民负责的，但是一个东京派来的殖民地官员就没有这个必要了。总的来说，夕张线为代表的地方交通线废止，象征著以不计成本的基础建设投资+内地穷民和外地引扬民组成为人力来源的殖民开发政策彻底失败。(然后就跑路了)
铃木桑有光明的未来，但是夕张市民作为一个被抛弃的殖民地弃民，他们的未来可一点也不光明。
=======================一个小补充========================
有人跑我答案下面人云亦云什么「夕张是个资源枯竭城市」，「什么都没有的小村」，「搬迁扶贫」等等鬼话。夕张所处的石狩煤炭是日本最大的煤田，至今还有68亿吨的储量没挖，夕张市范围内另外还有70多亿方的煤层气。
煤矿倒闭≠煤挖完了，至于把夕张说的跟西海固是的要啥没啥，就当一乐子吧，多吐槽一句都掉价……
=====================接著补充======================
看看日刊ゲンダイ3月5号的报道是怎么说这位官邸傀儡知事的：
北海道?铃木知事 コロナ対応への称賛で覆い隠された実态｜日刊ゲンダイDIGITAL?www.nikkan-gendai.com
「有些媒体说，内阁强硬的防疫决策是参考北海道做出的，这都是扯淡。铃木氏通过财务省天降的(北海道厅)综合政策部干部秘密接触到官邸，根据拿到的消息宣布停课，另外，所谓的紧急事态，官邸也之前也预先研究过了。换言之，并不是铃木氏听取专家意见后做出的决断，而是官邸拿北海道做实验台观察舆论反应。」
「北海道出现头一例感染者的时候，铃木氏提供的信息很少，因此被道内媒体狂喷。宣布停课之后，网路上人气才涨了回来。铃木知事现在状况这么好，接下来是不是要呼吁大家不要出门，道厅的员工也都在猜测。」
解说：
1.官邸就是指首相官邸，官邸傀儡当然就是说某些唯东京马首是瞻的地方自治体首长叻。
2.呼吁不要出门这个事是说安倍正修改新型流感法[5]以适用在当前状况上，允许东京可以宣布强制休校(现在停课都是地方自己停)以及劝告民众不要出门。
3.至于日刊中没提到名字的天降干部，其实查一下就知道是综合政策部次长宫下贤章。↓
宫下氏在财务省之前曾经做过西村康稔的秘书。西村氏又是做什么的呢？他是现任内阁府特命担当大臣，之前担任过内阁官房副长官(2017~19)。当然说回来，现任内阁正长官就是铃木的老大菅义伟，你们觉得铃木桑还拿不到什么消息么？
4.顺著东京派下来的官僚继续说，天降的三个人。厚生劳动省这个是负责医疗改革的，资料不多。国交的山崎氏之前负责北海道机场民营化，天降过来之后负责IR(赌场)。这都是安倍推进的政策，尤其IR是菅义伟主推的。
5.然后我们再看一下铃木任命的三个北海道副知事。
一个东京天降到道厅的官僚(中野氏)。一个道厅官僚，退休之后去银行的(土屋氏)，不过关键是这人是[北海道经济联合会]的人，属于经团联系统的。最后这个管理公营企业的浦本氏，他原来负责驻京办(东京事务所)……
结：所以说这铃木桑整个道厅都是东京派来的人，怎么还有人觉得铃木自己是个「反抗官僚主义」，「亲自负责」的孤胆英雄呢。他自己也就是个官邸傀儡罢了，还有人担心日本政坛以后容不下铃木，jajajajajaja，你快别替人家瞎担心了。
参考
- ^事实上岩泉线被泥石流报销之前也一直是JR东日本管内旅客最少的线路。
- ^第三セクター鉄道，一般而言是JR将不赚钱的线路移交给地方甩锅经营而成立的铁路公司。
- ^这种自民党上层为了推进政策而派人掀翻地方桩脚的选举人被称作[刺客]。最著名的刺客选举是在2005年，小泉纯一郎为了扫清反对邮政改革的自民党议员而派出大量新人当刺客参选，最终这些新人候选人依靠小泉的高人气取得席位。
- ^铃木和菅义伟都是法政大学的。
- ^新型インフルエンザ対策の特别措置法
国籍一换转发过万。
占了北海道最大35%的札幌市目前检测了165人........这就叫大力检测
武汉一个万人宴，湖北省领导被调整
2月4日到2月11日北海道札幌冰雪节喜迎200万海内外游客。
说句我负责就变成了日本救星。
日本其他地区很多感染者都是去北海道玩了一圈。
北海道一多半确诊的都跟雪祭有关系。
看看北海道最近确诊的这两名一个坚持了12天被确诊，一个6天被确诊.
反正舔就是了
铃木直道肯定不像国内宣传的那么好，但是他在夕张的业绩其实真没啥好黑的，有些回答未免有点吹毛求疵了，难道非要把官民永久性地对立起来才正确？显然这也是一种打拳，这种拳在国内打打就得了，也不用打到国外去。
为了几户人家的出行，常年运行亏损铁路线难道就正确吗，消耗的社会资源谁买单。这个思路不是跟「为了让山里面的一个村子出行方便花几个亿修公路」一样，看著挺有情怀，其实不还是老百姓买单。
夕张这种地方要啥没啥，正确做法本来就是能搬出来的都搬出来，留个百十来人，一家承包三千亩地，搞搞集约化工业化种植就完事了。有维护铁路的钱，不如拿出来给一家买一辆大排量高污染越野车开，还能剩不少。
铃木希望把夕张人口降低到4000以下才能维持收支平衡，这是个好事，不能把这也变成黑点。难道夕张人口降低就说明官当的不好？恰恰相反吧，西海固扶贫了解一下。那破地方根本就不该住人，扶贫就是给当地居民注入资源，让他们有能量流动出来，去别的地方各谋生路。要是夕张人口不降低，才说明执政失败老百姓太穷，没钱，出不来。
你不能因为日本整体上比较发达，就默认日本什么地方都发达。夕张那破地方，真的是一言难尽，真的怪不得日本人，天王老子来了也救不了。拿它跟鹤岗比真的是糟蹋鹤岗。鹤岗毕竟沃野千里，种啥结啥的肥沃黑土地，更何况煤炭还够采好些年，重工业底子也很好。夕张那是真的穷山沟，要啥啥没有，还没事就自然灾害，它都不如玉门，玉门好歹没那么多天灾。有让铁路天天亏本运行的钱，还不如把那7.5亿给那几户出行不便的分一分，你们几个直接搬札幌去得了，西海固就是这么干的，在银川郊区弄了集中居住区，还盖了集约化大棚。但这同时也倾注了大量的国家资源，它显然不是靠西海固地方财政搞的。国体不同，不能这么吹毛求疵。
按照夕张少部分人的想法，夕张市长最好是直接跟东京伸手要钱，要的钱越多越好，强行补贴夕张的公共设施亏损运行。那么这个钱，谁出呢？说到底，不还是日本其他地方的老百姓出？不还是东京都的群马县的千叶县的日本人出嘛，不然难道是川普出？那要是只有这样才算好官的话，那日本这日子也不用过了，都伸手要钱，中央就解放思想，印呗，把日元印成辛巴威币。
这种落后地区，收缩地区，地方政府的宗旨，本来就是在尽可能减轻中央压力的基础上，尽可能地提高效率，让地区内尽可能多的人的生活过得尽可能好。它当然不会让所有人都满意，因为你要是都满意了，那必然意味著千里之外的千叶县就要加税。铃木直道肯定不可能做得尽善尽美，但至少在停运火车这件事上，真的没啥黑点。
对女观众来说，他的外形、经历、台词满足了「幻想对象」应具备的元素。
外形帅，放在一票老头子当家的政坛上更是醒目。比如这张，说是翻拍版《保镖》，我都信。
追溯源头，还惊喜发现年轻时长得更是活脱脱日剧里走出来的样子
光是外形帅，平时也激不起这么大的水花。这不是疫情期间，压抑的新闻太多嘛，人们渴求轻松愉快的。所以他占了天时。
长得帅的知事不止他一个，大阪的吉村洋文也不错。可惜他的动态图不行，静态图还有些挑角度。
最破功是他那口关西腔。嗯……就是知乎上那个读了能笑到肚子疼的问题「为什么没人写东北人是霸道总裁的小说」
为什么没人写东北人是霸道总裁的小说？?www.zhihu.com北海道的这位呢，埼玉出身，没有口音的首都腔（其实首都也没腔了）。赶上疫情这事儿，在中央政府墨墨迹迹，执政党和野党扯皮的时候，作为自治体的北海道率先作出停课决定。这是他的地利。
视频在这篇里，包括他的经历、卖地丑闻、收入真那么低的种种……
南木香：他是日本政坛最靓的仔！?zhuanlan.zhihu.com
而且知事公开承诺：承担政治责任，即日后问责，他来。
日本是一个从政府到民间小企业都习惯讲究责任到人的奇妙国度，也由此导致日本人习惯了如何规避责任。铃木这么敢，真是怎么苏人怎么来，女观众可不就喜欢他了。
要被女观众喜欢，除了长相，还得看人设。但凡爱妻不出轨，坎坷经历的男主，都能进入女性支持者们的青睐阵营。铃木刚巧又占了。
虽然我也挺喜欢看他，但不脑残。从公开经历，清清楚楚明明白白，只有想让大众知道的，其它信息都干净得鲜有踪迹，不难猜出多少被洗过了。不过，既然他是被自民党政治大佬们钦点的候选人，去参加知事选举，「干净」是必须的。唯有帅气又干净的候选人，才是女性选民们的菜。
前两天，网上出来铃木太太的真容，确实有些惊讶，论样貌，两人似乎不大般配。对一个有野心的男人来说，他可以被查到低价卖地问题，却查不到私生活男女问题，太太漂亮不漂亮根本不重要好嘛。
现在，女粉们更喜欢他了：这个男人懂得娶妻娶德。看，这就是人和了
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