车质网的投诉清单你可以参考一下，数量不用参考，因为销量相差挺大的。

卡罗拉的投诉一般都是异响，发动机和变速箱异响等大神来解答，内饰异响主要是因为里面都是硬塑料，时间稍微长了都会响。

菲斯塔的投诉一般都是车机系统，这个得看后期系统的更新，更新好了问题不大，更新不好就一直是这个样...还有噪音，前面也说了它的噪音控制一般，特别是跑高速速度上来以后，胎噪和风噪和某买发动机送车的企业是差不多的...市区代步影响不大的。

昂克赛拉的投诉就不参考车质网了，身为次时代的车主结合自己还有车友群里面的广大车友使用过程给你讲讲这个车。缺点被谈论最多的应该就是悦联车机系统，偶尔会出现卡顿和听完电话后车机没有声音，我现在是开了3个月，3600公里左右，出现没声音的情况是两回，重启就可以了，卡顿我没遇到过，车友群里也听说这情况是重启之后就可以了，问题出现的频率很低；还有就是一个不知道是优点还是缺点的问题，冷车声音挺大的，马自达车主日常自黑就是，早上启动车子去上班，整个小区都知道你要出门，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈...

给你列个对比：

颜值：昂克赛拉=菲斯塔＞卡罗拉

0-100加速：菲斯塔＞昂克赛拉＞卡罗拉

市区低扭：昂克赛拉＞菲斯塔＞卡罗拉

后排空间：卡罗拉＞菲斯塔＞昂克赛拉

安全性：卡罗拉＞昂克赛拉＞菲斯塔

昂克赛拉女车主多，而且2.0质雅版白色（比2.0乞丐版高一点配置那款）落地才16w，3月13号订的车，坐标广东。

卡罗拉车主的日常讨论：今天油耗才x个，这个周末带老婆孩子上XX去...

菲斯塔车主的日常讨论：今天等红绿灯的时候旁边有个思域，绿灯亮了我直接把他蹦在后面了...

马自达车主的日常讨论：今天我80码过了一个弧形弯；老子的车颜值天下第一！

这问题差不多给我量身定做的啊。

家里两台车，一台17款2.0昂克塞拉，一款17款1.2T卡罗拉。

菲斯塔能在考虑范围内，你可能是没看中保研的碰撞测试。菲斯塔动力很好，但安全性太差。

下面主要说说马自达和丰田吧，以下都是针对17款的，19款虽不同但改动也少。

我这个1.2T的卡罗拉配合的是8CVT变速箱，19款应该是10CVT，但发动机基本没变。卡罗拉这车我不知道是不是个例，手里这台丰田车并没有大家说的质量可靠，内饰各种异响，上周刚自己拧完中控台下自己松掉的螺丝…可能是产量大了，质量下降。动力表现上，1.2T配合CVT起步比较肉，涡轮压力建立起来之后，动力会好一些，但依然偏肉，深踩油门，Eco模式关闭后，驾驶会更好一些。丰田车方向盘调教圈数多且沉，属于比较佛系的。油耗方面，我50%城市低拥堵+50%郊区，表显6.8。值得一提的是，冬天气温低水温上的比较慢，丰田车普遍费油，它会在2100左右才跳档，油耗巨高。噪音控制一般，悬挂较软，刹车前段无力，高速遇横风容易飘。好处在于，坐姿比较高，车头短，很容易建立车距的感觉，颠簸路面悬挂软比较舒服。卡罗拉综合来讲就是一个很肉，操控性一般的，省油维修保养便宜的买菜车。19款动力总成没大改，但车身架构是好了太多，TNGA算是目前数一数二的了。

马自达昂克塞拉和卡罗拉是完全相反的车。17款和19款在动力总成上没区别，只是将变速箱齿比改变了一点。车身架构更换了更好的，外观更好看。内饰高级了很多。2.0的排量在A级并不低，但动力水平也仅仅是够用，马自达车遭遇控制也一般，但绝没有说网上讲的那么惨。后排较小，但其实坐进去也还好。18寸的薄胎比较脆弱，需要额外用心去使用。马自达优点在于油门刹车很线性，变速箱异常聪明，操控优秀。最重要的是很好看，而这也是缺点。缺点在于车头长，不好找车距，坐姿还低，在窄、拥堵路面上开起来比较辛苦。

昂克塞拉和卡罗拉在保养上，卡罗拉会便宜很多，4s有延保套餐，机油、机滤一般来说200-300一次。马自达一次保养500多，延保套餐450一次。配件卡罗拉也比马自达便宜。马自达因为缸内直喷和高压缩比（2020.4.26经评论提醒，修改一下。），需要定期加注燃油添加剂，一瓶89，有的地区130。

想开起来很舒服就马自达，想用起来省心就卡罗拉。

供参考

https://www.zhihu.com/answer/1026600704

我选chr

喜欢哪个买那个，去试驾。

精神小妹啊

我建议选chr,外观骚气/安全无敌/省油省心。菲斯塔秒天秒地秒思域，安全堪忧。

昂克赛拉拖拉弯道操控你用得到吗，卡罗拉应该买双擎代步无敌，外观有点老气。

简单的说下这三款车型各自相对于对方的优点和不足吧：

首先是菲斯塔，它相对的优点就是动力很强劲，明显优于昂克塞拉和卡罗拉，同时拥有不错的操控性。但不足就是在市区行驶时，动力的平顺性不如另外两款车型；

新款昂克塞拉非常好看，对于女生而言应该是加分项，其优点是动力平顺，发动机与变速箱的匹配很出色，同时很有驾驶乐趣。缺点是价格相对偏高，而且4S店的数量相对较少；

卡罗拉的优点是动力平顺（尤其是混动版），混动版的市区油耗非常低，底盘的质感很好，滤震比较有高级感，4S店的数量相对较多；缺点是内饰相对显得落伍了，而且操控性不如另外两个（虽然丰田一直在宣传TNGA架构的车型增强了操控性，但显然卡罗拉还不是一款运动车型）。

最后说明下，这三款车型的后排空间都不大。

谢邀，其实我并没有开过这两款车，所以严格意义上说我没有资格推荐，所以我不做比较，仅提示一点作为参考。

昂克赛拉的碰撞安全性比菲斯塔好很多很多，具体碰撞视频和结果可以自己搜一搜。题主可以考虑是否将这一指标纳入选择项点。

先说结论我推荐 卡罗拉

理由，1安全性很高，参考中保研结果，菲斯塔成绩太差了，昂克赛拉挺好，卡罗拉也挺好。

2，后期省心的情况上来说，丰田确实比马自达和现代更有一定优势。我觉得对于大多数的人来说。对于车的了解偏少。保养上还是越省心越好

3，卡罗拉的配置个人觉得很全面了。倒也符合日系车的情况。该有的都有，不该有的绝对不多给，参考想买豪华版，所以我更推荐卡罗拉。

4，动力上肯定是菲斯塔更快！但是他是干式双离合，从后期的角度考虑。干式双离合变速器还是慎重选择吧。在这里昂克赛拉和卡罗拉的动力肯定比菲斯塔弱。但也满足家用车的需求了。而且变速箱也要比菲斯塔更可靠一些

5颜值肯定昂克赛拉和菲斯塔，领先于卡罗拉。这个基本没啥好谈的。如果是颜值控。那我建议昂克赛拉。如果不是还是建议卡罗拉。

6价格上。总体来说还是卡罗拉更具性价比

终上所述我建议卡罗拉。

不推荐菲斯塔，安全性不好。昂克赛拉和卡罗拉都不错，买哪个都可以。

菲斯塔碰撞安全非常差，排除。

剩下那俩，昂克塞拉的外观内饰质感比较好，但你选的也比较贵（多了两万）。基本上完全看个人偏好。

本人菲斯塔+rav4

就说菲斯塔

优点；动力足，204匹马力 零百七秒，基本上秒杀路上70%的车，鉴于答主是妹子，可能用不到

配置高，我的是次顶配，具体有座椅加热，自动分区空调，自动大灯，变道辅助，新风系统（不知道有没有卵用），电动座椅（驾驶位），大天窗，还有一个人机里面有个bluelink 说白了可以远程启动汽车。座椅加热对妹子来说还是蛮有用的，冬天来事儿的时候可以用。另外自己看，他方向盘模块里有定速巡航和换挡拨片，但*日的现代就是不给你装非得顶配有，需要的话可以自己后期装。

颜值高，仁者见仁智者见智，我个人觉得蛮好看的 。

缺点；

nvh差，皮薄带来的就是隔音不好，过一些碎石路段，你都能听得清小石子打在叶子板上的声音。

内饰用料，不能说差，只能说一般，这个价位要找到内饰用料好的，恐怕只有国产车了，丰田也是塑料一堆

安全性，25%碰撞断A柱，安全性确实不好，但对我个人来说可能不是完全决定我选择的标准，开车七八年从来没有刮擦碰撞过，但也不防不了别人来撞你，怎么说呢，我在开车的时候没有觉得这个是一个非常大的顾虑点 ，开车本来就要小心，无论开什么车，当然这个我仅仅只针对我个人，如果带上我老婆，我就开我的rav4。

卡罗拉混动 领克03 02 昂克赛拉2.0两厢三选一

这个价格的车不可能哪哪都好，看自己需求，要求速度，就选菲斯塔，家用省油后期维护成本少还是卡罗拉

您要想明白 您花十几万是去买车 还是买态度

推荐卡罗拉。日本车油耗低一些，我觉得颜值也高，这个别人推荐都是不作数的。每个车的定位都有自己的喜欢人群，你自己做一下比较，分别试驾一下，就知道喜欢哪个了。别人说的再完美，自己不喜欢，也是白搭。毕竟买车也是买个大件了，谨慎一些吧

前几天刚去试驾了，昂克赛拉外观真香，但内饰，也太单调枯燥了吧

我觉得买车自己开著，经常看到的还是内饰，外观是给别人看的

题主最好去看看实车，如果能接受昂克赛拉内饰，那肯定选昂克赛拉对了

昂克赛拉。

理由：一、好看，颜值高；

二、三大件靠谱；

三、安全性好。