谁知道现在的汽车OBD盒子 哪家比较好点?


16年的时候好像各种盒子特别多,到18年似乎没几家活著了。

看似功能强大的元征,近千块的售价,根本打不进普通市场。

然后这个驾图,还要做区块链,背后的共识协议是什么?难道要用发动机发电来支持算力?

用了似乎很一线的优驾,各种不能用,连客服都不想找了,感觉核心开发已经不在了吧。

搜了几个盒子公司的官网,基本没个活的,腾讯的路宝还是啥,也下架了。

感觉以后这个产品会被别的品类整合吧,我觉的智能后视镜加OBD终端挺好的。后视镜作为核心,整合行车记录,导航,胎压检测,车况检测,远程控制等。


「车猫」重型柴油车OBD远程在线监控盒子,具有边缘智能计算能力,该技术即优化数据精度,又能减轻云端负荷。另外产品设计时还考虑到市场柴油车辆的复杂性,采用独特智能车辆自动适配技术,无需对不同品牌车辆进行协议的破解及适配。专门针对商用车CAN汇流排数据特性开发了一套商用车OBD嵌入式实时操作系统,系统稳定性好、实时性高、拓展性强保证快速高效完成项目实施。产品参与东莞、河北、山东、河南等OBD重型柴油车远程在线监控系统建设并成功中标。


当然是元征的OBD盒子了,毕竟这么多年的积累在哪里, 廋死的骆驼也比马大。

行业里面大多OBD只是读取OBD汇流排数据,而且只有一路can,只有元征是有诊断协议私有数据。的。 只是元征近些年好像转型做方案公司去了, 对C端产品好像不太重视。毕竟OBD也是市场淘汰的技术,C端不好做,可以理解。。。


现在的OBD盒子实在太多了,我了解的做的还行的大品牌的有车挣、驾图、元征,不过没使用过,我安装的爱车在线车联网盒子,挺有意思的!车辆定位功能,忘记关窗、忘记锁车提醒功能等都还不错,而且开不开车都能赚钱,赚取的赞点积分可以在赞点商城兑换礼品,礼品挺不错,很多是京东大牌好物!


OBD盒子是UBI智慧车险的连接点。

UBI车险是按里程 按天收费的车险,车主一天不开车 就返一天的保费,OBD盒子只是用来判定车辆有没有启动。

很多OBD设别价格也很昂贵,大几千 大几百,但是功能也是很丰富的,像车辆状态、行驶路况、精准里程统计、驾驶行为分析。

所谓物有所需,是根据每个车主的行为习惯来决定的。

我个人认为,OBD有个简单的功能就可以了,也不需要太贵,因为OBD设备 只是用来判定车辆有没有启动的,车主一天不开车 返一天的保费。


几米物联IoT:「惯导OBD智能盒子」性能有多强?如何赋能UBI车险??

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普通GPS定位器里程统计偏差率10%,惯导OBD里程统计偏差率2%

惯导OBD智能盒子

常规车载导航系统往往依靠里程计和陀螺仪的航位推演算法方案,实现汽车复杂环境下的高精度导航定位,里程计信号对于很多汽车后装市场而言,连接非常复杂,而且涉及汽车安全问题。经过多年的研发,在GNSS系统的信号精度降低甚至丢失卫星信号时,惯导OBD智能盒子完全摆脱了对里程计依赖,仅仅利用纯惯性导航技术,也可在较长时间内单独对汽车载体进行高精度定位、测速和测姿,与市场上现有的相关产品相比,性能得到了较大地提升。

普通GPS定位器受环境、设备、卫星信号漂移影响,里程统计会比实际多或少,具有10%左右的误差。根据以上隧道和车库的定位效果来看,安装了惯导OBD智能盒子的车辆,在GPS弱信号甚至盲区环境下,依然可以实现持续精准定位,车辆进入了地下停车场,还能知道车辆停在哪个位置。几米研发的惯性导航模块的定位精度为1%-2%,即行走100米误差为1-2米。从全球来看,这样的纯惯性导航定位精度也是非常高的水平。

组合导航和纯惯性导航之间自主切换

惯导OBD智能盒子的智能识别演算法,基于组合导航提供的高精度导航信息,对卫星导航的定位精度进行识别,卫星导航精度较好时,则进行组合导航,一旦发现卫星导航信号非常差甚至丢失信号,则自动切换为纯惯性导航。

卫星导航在复杂环境下,车辆静止时,位置容易产生漂移,增加惯性导航后,组合导航输出的定位信息完全可以抑制漂移,使得车辆定位的效果更加理想。

精准里程+驾驶行为分析赋能UBI车险2.0

传统车险主要根据从车静态因素定价,而未来UBI车险2.0时代将主要基于驾驶行为表现的动态因素,使得车险定价从根据以往出险记录进行结果性判断,转变为根据驾驶次数、里程、技术和行为习惯这些过程性因素进行预测性定价。要实现差异化定价,财险公司必须保证采集的车辆数据准确、科学、安全,基于车辆状态、行驶路况、精准里程统计、驾驶行为分析等多维度的定价模型研究十分重要。

惯导OBD智能盒子一方面利用陀螺仪和加速度计采集急加速、急减速、急转弯、侧旋失稳、急变道等UBI事件信息,经由GSM/4G通信网路上传至云端处理分析,形成可视化的驾驶行为分析和打分报表,可作为UBI车险定价依据以及对驾驶员的考核依据;另一方面,其北斗/GPS/惯导定位技术以及电子围栏、震动告警、拔出告警等功能,可为用户提供汽车防盗定位的增值服务。

更多有关惯导OBD智能盒子,请关注和联系几米,我们将第一时间回复您!


为了回答而回答吧。一直用的驾图盒子,我也不是水军,只是看见驾图活跃人数不多,自发宣传一下。明明一个很好的产品,对于大多数没有车联网的车子都能使用,但是厂家却没有做好宣传。一些功能很实用,网上黑的所谓泄露个人隐私。我想问这些大佬,银行卡里的存款连六位数都没有,有啥好泄露的。至今为止驾图也没有给我推送什么广告。在各类流氓APP横行的今天已经很不容易了。你要谈骚扰,还不如去看看微博这类的给你推送了多少无用的信息。

其实国内的obd盒子功能都差不多,大同小异,技术上都没达到真正的智能,除了用obd盒子获取到你的驾驶行为通过数据分析帮你监控你的爱车以外,整合的大数据的资源反馈给我们用盒子的车主的价值是更大的。生产盒子的商家通过获取到的大数据可以结合保险、汽车后服等行业给我们用车过程中提供更多的便利,所以车子用盒子做到真正联网是最关键的。这个要看商家获取与处理大数据的能力,目前国内做的较好的是驾图车联网,本身就是一家做车链大数据的公司,并且最近刚上线的iovc币结合区块链的技术将汽车的数据价值通过这种方式反馈给车主用户,当然这只是车主获取价值的一方面而已,更多的价值在等待著日益增多的有车一族。


菜鸟养车APP上的OBD车载盒子,还是不错的。用了一年多了。你也可以试试


是的,这个车载OBD盒子好像是近两年刚新兴起来的,爱车爸爸,驾图都不错,我的车上装的就是爱车爸爸的。


用过golo4,东西用著还行,但是流量收费,一年200,感觉有点夸张。收我行驶数据还收这么多钱…… 而且现在元征好像心也不在普通用户上,只是在推技师用的盒子,公司还是再找赚钱模式吧。总得来说盒子用了还是比较有依赖性,喜欢看看油耗多少,行驶数据统计,如果盒子带GPS还有防盗作用。只是一直觉得这个车联网的好概念好几年了变化却很少,也没什么一统江湖的产品,也是都在摸索如何把流量转为收益吧。

车立智的OBD盒子不错,专业车联网方案公司研发的,比较靠谱。


我用的东方车联的,还不错,说是上海独一家


先知宝的盒子还是可以的 用到现在都没出现过什么毛病,行车轨迹啊,定位系统啊,断电啊这种都有的,关键还能挖矿省钱!


推荐元征,为什么?因为蝠魔方的OBD模块就是用的他们家的,数据多,车型全,传输稳定质量过硬!


广州中胜物联


因为交友不慎的原因,有个朋友在做车联网的项目。根据他平时吹牛的话语来说,他们公司在车联网领域似乎很厉害的样子,好像说将来他可以成为百万富翁ORZ 回到正题,我问了一下,他们公司的OBD盒子据说也是很厉害的样子,反正我是不懂。是一个叫分享车联网的公司做的。楼主可以买来试试看...
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