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油泵故障

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因为高速会把节气门开度开大，同时喷油加大，这样保持下来，没问题，当低速怠速时候，节气门开度降低喷油降低，导致熄火，那么不是积碳就是油路脏了应该清洗了。

先清洗节气门，节气门要是清洗完还是这样，就清洗油路，用司有普燃油清洗剂油路清洗剂就可以，石油站清洗地下油罐也是用司有普燃油清洗剂的，估计洗汽车油箱油路肯定好用。

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软体问题吧

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额 没理解你这个问题 我的车最近出现了一个问题 就是上次做保养之后出现的。今天第一次正式出现 说正式的意思就是以前感觉要熄火，但是并没有，今天真的熄火了。我感觉就是点火的问题，因为我这次换了火花塞，当然可能跟气温也有关系 北京今天有点冷。我说跟这次保养有关的原因是这次做保养之后，流畅怠速会出现抖一下的情况 不管跑不跑告诉。不知道你的问题跟我这个是否一样但是大部分原因应该是点火系统的问题。当然，油品也有可能。不过因为我一般加95的，所以没往油品上怀疑。

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这个问题超出了我的知识范围，但这个问题，最好提前解决，去检测。避免高速熄火造成意外，但你说的这个问题是一个大安全隐患，尽早解决。

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