2017年11月提了辆新款奥迪a5,开了大概4000公里时候方向盘打圈时候有吱吱吱异响,转小弯时候没声音,大弯就会响几下,以为是哪里摩擦不是啥大问题。

5000公里首保后让4s店检查差,查了一个时说找到原因了,方向盘里有个轴有点磨损……

我……才开几个月就有问题?

维修师傅说要换配件,配件要从原厂订货,建议我把车放在4s,怕继续磨损影响质保,需要等一个星期,我也只能听他了

回到家想想有点不明不白的,我现在担心的问题就是4s否会随便弄个配件给我装上,是不是原厂我怎么知道?而且德国出厂的配件到国内一星期的时间够吗?

这里想请教各位我怎么能保证自己权益


有些不常用到的配件是没货的,需要调货,一般三四天就到货了。


信任是件很幸福的事,很多人因为信任免去了自己的痛苦和煎熬


完全没有必要担心。你这个配件是厂家质保免费换的,4s店要开维修工单配件要出库的,而且你换的这个配件需要使用厂家专用的系统才能订货。不是随便什么渠道就能订的。

4s店给你换了之后,换下来的配件也是要寄还给厂家的。这个钱,4s店还要跟厂家要呢。人家也不是傻子,花那么多钱弄这么大一个店面。每年给厂家这么多钱,而且厂家保修的东西干嘛给你换非原厂的。查到是要罚老多钱的好嘛!抛开这个不说。查到有问题,人家也要赔钱呀,他们完全没必要给自己找这种麻烦。

还有你说的配件从德国寄过来。这个嘛。厂家肯定有自己的配件仓库,有一定的库存量,不然全国这么多家店,每天订这么多配件,每个配件都从供应商直接寄过来,肯定不现实。

我待过的店没奥迪那么高端,但也是合资,我们售后小件基本都是汽配城的件,一个电话二十分钟就送来了,大件或者不好配货的才会从厂家订,喷漆的车间就是摆设, 全都开到小厂子代工


我修车时告诉我是原厂的,但是没有4s认证标还是啥的…然后修好了我一看我广汽三菱的你给我换个东南的碰水嘴盖板是什么鬼,竟然还迷之契合…


你为什么以为a5的原厂配件就要从德国订货?平台化下很多东西是通用的。

会不会用副厂件不敢打包票,我自己觉得是不会,否则你赚了。


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