年底前准备换车，16万内落地，看中了14代轩逸和迈锐宝xl，试驾过2.0T的非常好，不知道1.3T的能不能用得住。新轩逸外观也很喜欢就是感觉价格虚高，怎么选？

值不值看自己需求。

16w落地的话，我是九月初提的车，16.2w落地2.0t最低配。1.3t一般13w多就能买到。

迈锐宝xl可以算b级凤尾，如果常载人，空间需求高，比如有二胎或者常需要回老家，那么绝对是迈锐宝xl好。迈锐宝xl前排副驾驶空间异常宽裕，但是后排不见得比朗逸大太多，比轩逸大是肯定的。另外后备箱很大很平整，需要的话可以放倒后排，后备箱就更大了。

轩逸虽然高速开起来不如迈锐宝xl，但是油耗低，市区占便宜，动力的话，跑市区也是够用的，空间怎么说，带著家人去试一试。

新轩逸就是优惠太少，我们这边一毛不拔，算起来低配落地都跟迈锐宝xl1.3t差不多了。而且空间差距实在是太大了。

但是，迈锐宝xl2.0喝95油，市区油耗得10个上下，高速才能干到5个多点。1.3t喝92油，市区能低点。所以后期用车成本也是不一样的，希望你能考虑进去。

单纯论性价比，新轩逸除非拿出一万甚至两万优惠，不然是远不如迈锐宝还有大众一票的。老款轩逸优惠高，蓝鸟更高，所以日系现在老款车型性价比可以。

最后是品牌问题。无论如何，雪佛兰品牌还是不如日系三杰的。后期要卖车，价格也会有差距。

既然你已经确定了在雪佛兰和日产中选择，那么相信品牌不是你最大的顾虑，那我们就来单纯聊车本身。

首先，配置和尺寸肯定不是你纠结的地方，迈锐宝XL超过4.9米的B级车尺寸毫无悬念的赢了。配置如果愿意稍微对比一下也能发现是迈锐宝XL更丰富，随便举个例子吧，迈锐宝XL全系真皮座椅，从次低配就是标配主副驾的电动调节，而轩逸只有顶配才是真皮/仿皮拼接座椅，且只有主驾的电动调节，这配置...也就比驾校的普桑好一点吧。

那么我猜你大概率是对三缸机有顾虑，怕小马拉大车？可是迈锐宝XL的1.3T零百加速是9.5秒，而轩逸已经11秒开外毛12秒了，而两者的油耗却只差了1左右，考虑到B级车自身的车重，完全的合理的，所以到底是谁的发动机「小马拉大车」呢？如果是怕三缸机耐用性不好用几年就出问题，现在通用全系发动机变速箱8年16万公里质保，足见通用的自信。

最后，你可能会再纠结保值率，但现在市面上所谓的保值率是个伪命题，同级别同配置的车，买的时候日系少优惠两三万，卖的时候能多卖两三万吗？你要考虑的不是你卖的时候能卖多少，而是从你买进到卖出的差值。

车子本身没得比了，合资B级，配置也高，不过建议2.0吧，一般4s店会有两年免息，这样手头还能五六万流动资金，美滋滋，每个月还贷款就行，通用的贷款是上汽通用公司自己的，也比较省事，就是可能4s店会收贷款手续费，而且和轩逸比，高速路上，美系车是真滴稳点击[http://img04.sogoucdn.com/app/a/200678/f430ffe4d3feeb98abbd56bcebccbf7c.gif]查看表情

2.0t用户觉得1.3t一样值得买！空间配置动力在同价位都很有优势，烧92油，保养也不贵，动力家用足够。最大的梗是3缸，通用提供8年16万公里保修，不是特别介意缸数的话感觉还是可以入手的。保值率方面也不必纠结，毕竟1.3价格本身就不高。建议多去试驾！

朋友就是开的这款车，所以我对这车还是有一定的了解的。现在三缸发动机已经很普遍了，通用的三缸机技术也很成熟了，1.3低排量高效内燃机推荐你去试驾了解下，省油的同时动力也完全够用。虽然是三缸，但坐车厢内抖动还是微乎其微的，通用在抑制抖动这方面还是做的很好。而且厂家还提供了八年十六万公里三大件质保，让消费者买的放心，用的安心，性价比挺高的一辆车。

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