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首先，上完牌照之后，可以根据先前的商讨，安装车辆装饰，贴膜，脚垫等等！

其次，加油不要加满，三分之二即可！

再次，抽空去拉拉高速！确保车况整体伸展！各部件适度磨合！

最后，尽快熟悉车身尺度，操控等！

交购置税（车价的百分之十）

需要准备的材料：购车发票的发票联（也就是红字联）复印件 购车发票的报税联（也就是蓝字联）原件车辆合格证复印件（正反双面复印 需印在一张a4纸上） 身份证复印件（双面复印） 车辆购置税纳税申报表（有最好 没有也可以 由办税人员手工录入）

另 税务局有的不收现金 实行刷卡 所以提前准备银联卡， 余额要充足

上保险

这个没什么好说的，4s店会帮助你办理保险，而且大部分4s店会让你办理全险（4s店有提成赚），但是有一些险种是用不到的，总的来说几千块钱吧，具体根据车价的不同，价格也不同，虽然有些险种用不到，比如盗抢险，就是你整车被偷了才会给你赔钱，现在偷车的非常非常少了，毕竟到处都是监控，偷车这么大个东西，目标太大，但是新车第一年就多花点钱买个全险吧，开著放心

落户上牌

1、得到车辆合格证

车辆合格证很重要，是车辆上牌子所必须的。现在有些汽车4S店拖欠汽车合格证，会延误挂牌的。所以要尽快的拿到车辆合格证，应该多和4S店沟通，态度要强硬一些。

2、保存好购车三联发票

购车后，4S店会开具三联的购车发票，一定要保留好，在接下来的挂牌等都会用到的。发票会有红黄蓝三联，一般要交出红黄两联，黄色自己留存。

3、缴纳车辆购置税，拿到正副税本

车辆购买后，要尽快的去缴纳车辆购置税，一般就近去车辆管理所就行。缴纳成功车辆购置税后，就会得到正副税本了，记得要保留好。

4、准备好各种证件

提前准备好身份证原件，复印件（多复印几张，以备用）。非本地户口要提供暂住证原件和复印件。（单位需要组织机构代码证原件和复印件）

5、车管所登记并查验车辆

手续齐全后，即可去车管所登记申请号牌，首先要由专门交警查验车辆，主要检查车辆识别代码，车辆外观，车辆警示三角号牌等，要提前准备好。

6、选择车辆号牌号码

查验完车辆后，可以到车管所大厅选号码了，一般选号有自编选号和机选两种，可以自己选择。另外，目前绝大部份地区都开通了网上选号功能。

7、缴费后等待拿号牌

选好号码后，缴纳费用就等待拿号牌了，一般三五个工作日即可拿到号牌。

新车到底要不要磨合？


新车买回家了，这就计划著去一趟心中向往已久的西双版纳，可是小李一本正经地对我说，新车需要磨合，不适合跑长途，车辆的磨合期直接影响其使用寿命。小张却说这个想法很好，买车就是为了享受生活，哪有那么矫情，想去哪儿就去哪儿，貌似说的都有道理，我该怎么办？


新车是否需要磨合，这向来是一个争论颇大的议题，下面我就结合当前的实际情况，从客观的角度给大家做一个分析。


（1）什么是磨合及磨合期？


磨合是指汽车组装成功后，进入销售环节到消费者手中，汽车各个零部件在充足工况下，消除几何偏差的初始行驶里程，主要包含了发动机和传动系统。一般来说初始里程的 3000km 被称为「磨合期」。


（2）今非昔比的汽车生产技术


① 发动机：发动机磨合也被称为「磨缸」，就是发动机的气缸活塞是需要经过一段时间的磨合，才能各自配合好进入最佳工况状态。发动机在下线前就要经过超过 3000 转的台架实验，确保油、水、进气、排气各个系统的密封性及确认没有异常振动和声响。随著汽车制造技术的进步，真圆加工工艺、各类表面处理应用、成熟的润滑技术，克服了之前的技术屏障，实在没有必要以之前的老眼光来对待现在的新汽车产品了。


② 耐久实验：一辆车从设计研发到上市销售，是需要一个很长的时间的，新车在这个过程中是需要经历零部件耐久和整车耐久实验的。


以汽车生产相关国家标准举例来说，一辆汽车要想进入市场销售，必须完成 16 万 km 的排放耐久认证实验，实验期间除了正常的保养之外，不能更换包括发动机和三元催化器在内的任何零件。


③ 整车测试：每一辆整车进入市场销售之前，除了各种固定工位的测试实验外，还要上试车场做各种动态测试实验，包括剧烈而又频繁的急加速、刹车、极限转弯、高速行驶（140～160km/h）、绕桩、过减速带、炮坑路等各种路况测试。

然后再经过外观、静态功能、灯光、排放、密封性、底盘等十几个项目的检查和测试，在测试和检查的过程中由测试工程师对数据进行收集和汇总，出现任何偏差都会进行修改和调整，确保每辆车都能达到国家相关标准才能上市销售。


综上所述，汽车生产及制造技术的发展与进步，为消费者带来了更为便利的用车条件，回归到新车是否需要磨合这个问题上，给大家的参考原则是：新车需要磨合但却无须刻意，要注意一些非故意行为对新车造成的伤害。即自然舒心地开车，无须刻意的磨合，亦需注意非故意损车。


（3）新车磨合期间的注意事项


① 新车保养要及时。


新车在磨合期务必及时进行保养，尤其是第一次保养更为重要，因为发动机各个零部件在磨合的过程中会产生各种杂质，如果不及时保养可能会对发动机产生伤害。所以在达到一定公里数或行驶时间，要按照厂家要求及时进行车辆的首保，并对车辆进行全面检查。


② 避免频繁紧急制动。


新车在磨合期内应尽量避免紧急刹车，紧急刹车的情况下，不仅制动系统受到冲击，而且同时也会给底盘和轮胎带来大负荷压力。这就要求新车车主提高预判能力，及时对车辆行驶状态进行调整。


③ 避免长时间满载。


新车在磨合期长时间满载运行，会导致发动机及变速箱的负荷增大，高负荷就意味著发动机功率的高输出，长时间运行会加大各零部件的磨损程度，也会导致油耗的增加。


④ 拉高速。

这是很多车主最容易进入误区的一个知识点，所谓的拉高速并不是到高速路上把车速开到 120km/h 就是拉高速了，而是让发动机有机会进入 4000 转及以上的转速，一方面是有效地降低积碳的产生，另一方面就是让新车发动机适应和熟悉高工况状态下的负荷能力。


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买车用车不求人

王保富

广西师大出版社

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1、方向盘锁死怎么办?

汽车基本都带有方向盘锁止功能，主要目的是起到防盗作用。使用这个功能很简单，只要拔出车钥匙，左或右转动一定角度既可以锁止。对于很多很多人来说，方向旁锁止功能是再平常不过了。可往往有些新手朋友们并不了解，在插入车钥匙后，突然方向盘不能转动，这无疑会怀疑到汽车是不是有什么质量问题。我们碰到这种情况，有用户给4S店打电话，声称汽车突然发动不了。方向机也失灵了。结果当4S工作人员匆忙赶到车主停车所在地方，结果只是正常的方向盘锁死，弄得已经准备拖车的4S工作人员哭笑不得。 方向盘锁死以后，要解开并不难，首先插入钥匙，轻轻拨动钥匙，同时转动方向盘即可解除，根本不需要用什么蛮力。

2、晚上后视镜如何防眩目?

夜间行车最大的安全隐患就是视线问题，不仅是因为天黑光线不好，而且各向来车的大灯对行驶安全也有影响;遇上不规矩的司机在后方长期开著远光灯行驶，车内后视镜直接将强光反射入了眼睛，刺眼的强光直接影响到行车的安全。所以车内后视镜需要防炫目功能，目前来看，主流一般有自动防眩目和手动防眩目。 自动防眩目有的车型有一个开关，只要打开就可以起到防眩目功能，有的则完全是自动的，通过后视镜在镜面后面安装了光敏二极体，二极体感应到强光时控制电路将施加电压到镜面的电离层上，在电压的作用下镜片就会变暗以达到防眩目的目的。 而绝大部分车型可能没有那么高级，就连很多20万元车型都只是配备手动后视镜防炫目功能。后视镜手动防眩目原理十分简单，通过下面的塑料扳手可以改变后视镜的角度，从而降低后车灯光干扰。通常没有开启这个功能时，后视镜下的塑料扳手是倾斜的，往车内轻轻一扳，变成竖直方向即可。这样后方车辆大灯光线立马减弱。当然，这种手动功能白天时记得要复原，否则对倒车后视会有较大影响。看来还是自动防眩目更有优势。

3、后视镜加热功能如何使用?

外后视镜加热是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。有了这个功能，我们再也不用担心雨雪雾天汽车外后视镜不清晰导致观察困难，当然后视镜加热是需要一定时间的，在暴雨情况下，可能使用情况不是太理想，但有胜于无，总比看不清了停车用抹布清洁更方便。 后视镜加热开关设计也分为两大类，一类集中在电动后视镜开关一起，像大众车型通常喜欢如此设计。而大多数会集中在中控面板上下，有的则是和空调开关按键放在一起，并与后风挡加热功能联动。所以只要开启那个小方块加热的标志，就可以使用后视镜加热。

4、前风挡如何除雾更顺利?

冬季或下雨时，车内关窗行驶最容易产生雾气。通常的做法就是按下车内前风挡除雾键，就可以清除雾气。不过实践中，我们却发现这个除雾效果是有，但比较慢，特别是在南方湿度较大的情况下。如果前挡风玻璃大面积起雾，最好使用冷空调吹玻璃模式解决，这样去除湿热空间的见效快。只不过如果是天冷，车内乘客舒适性会受点影响，但总比影响行车安全来得强。

5、定速巡航怎么用?

随著汽车发展水平提升，定速巡航也越来越普及。定速巡航开启一般在方向盘两侧或拨杆上，这个对于用户没有难度，开启之后，仪表上的定速巡航提示标志会亮起。可以通过「+」号按键增加速度，而「-」号按键减少速度，变化幅度大多数车型通常在1-1.6km。如果要超车时，只要加大油门，定速巡航速度就不会继续保持设定速度，而随之提升，但不会停止定速续航功能，只要松开油门，车辆会自动回到定速巡航的设定速度。 要想停止巡航有两种方式，一种是手动彻底关闭定速巡航功能;另一种就是轻踩刹车，既可以暂时停止定速巡航功能，等路况许可，按一下定速按键「+」，既可以恢复初始设定，方便简单。另外，开启定速巡航后，一定要分清油门与刹车位置，不要因为长时间定速巡航在突然出现情况时踩错踏板。碰到前方路况较为复杂，可以暂时制动关闭定速续航，或者将脚放在刹车踏板上。

6、安全带如何调整?

新交通法规定了驾驶员行车必须系安全带，其实这是保护我们的生命，毕竟气囊再多最后救命恐怕还是安全带。为了让大家更舒适用车，大部分车辆前排的安全带可以高低调节，调节装置就在两侧B柱上，很方便。可以根据使用者身材高矮胖瘦自行调整，以保持安全带佩戴的舒适性。也没有特别规定，只要大家调整到最舒服的位置即可，这和安全带长度无关，主要是保持肩部的舒适性。

总结：这些汽车使用功能看上去都挺平常的，对于老手来说肯定会一笑了之，不过对于许多新手朋友们，了解一下还是很有必要的。别看都是小知识，但关键时刻可以起到很大作用

这个你在哪买的车就问卖你车的销售就可以了，一般去提车销售都会告诉你的

接送老婆上下班。。。。

其他都说的比较全了。

好好开车，安全驾驶吧……

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