---

谢邀。

首先吧，虽然B-1B的飞行手册早已处于解密的状态，但是很可惜缺少很多关键信息，美国人的保密就是这样，你能看到的随便看，你不能看到的，一个字母都别想看到（比如那票电子战吊舱的信息到现在都没有解密，毕竟很多还是现役的）。

唯一有用的也就空中加油的部分信息，问题是你也看不出什么名堂。

既然如此，我也只能用1986年的B-1A的SAC来简单分析一下了（虽然B-1B相比B-1A其实基本上是两种不同的飞机了，但在目前资料缺失的情况下也只能这样分析了）

首先来看看任务挂载，内部可携带24枚AGM-69A空地导弹，外部可携带8枚，即总共可以携带32枚空对地导弹，AGM-69A就是我们所熟知的SRAM，即近程攻击导弹的简称。它的最大射程可以达到35千米至160千米（低空和高空），制导方式为全程惯性+雷达高度表，弹道特征为半轨道或地形跟踪式，在采用双脉冲引擎的同时还采用了W-69型热核战斗部，除了B-1B以外，B-52G/H和F-111都能够携带SRAM进行防区外打击。

其他武器挂载包括84枚MK82型500磅低阻炸弹或MK82「蛇眼」500磅减速炸弹，30枚M117或M117R型750磅低阻炸弹，30套SUU-30H/B型抛洒器（有两种版本，CBU-24/B集束炸弹，包括670枚BLU-26/B型子弹药，或者CBU-54/B集束炸弹，包括670枚BLU-68/B型子弹药），24枚MK84型2000磅低阻炸弹、24枚B-61或B-77型核弹、12枚B-43型核弹，最大载弹量高达75000磅，即34吨。

首先来说说作为一款战略轰炸机最传统的攻击方式吧，那就是飞到目标上空丢铁炸弹，想想看那么多炸弹，通过一次低空突防，全部丢在敌人脑袋上，那效果得多震撼。《变形金刚2》电影里面就有很不错的还原。

大家可以注意到，电影中B-1B几乎是贴著地面飞行达到突防效果的，而现实中的B-1B也是如此，这得归功于它的AN/APQ-164型多功能无源相控阵雷达（PESA），这是世界上首个进入服役的机载相控阵多功能攻击雷达，是在电捷变雷达（EAR）和AN/APG-68（用于F-16C/D Block 25至Block 50/52+，阿联酋的F-16E/F Block 60换成了AN/APG-80型有源相控阵雷达，而现在的F-16V Block 70/72则用的AN/APG-83型有源相控阵雷达）的基础上研发的产物，主要适用于导航、突防和武器投放任务，其中突防状态下有自动地形跟随和地形回避功能，而且雷达本身也有高解析度SAR地形测绘功能。（其实F-111「土豚」战斗轰炸机的AN/APQ-134型雷达也有地形跟踪能力，但B-1B的PESA雷达显然相比这种上一代产品要先进得多）

接著有人可能会问，低空突防不是很早就已经有过的战术吗？苏联人稍微针对一下不就行了？别忘了，B-1A虽然取消了，但是以LRCA项目的名义重新复活的B-1B可没有那么简单，事实上正是因为服役时间的推迟，B-1B得以在设计过程中运用当时最新的隐身技术，比如它的引擎设计就是如此，注意下面的长条形挡板设计，雷达波束只会穿过这道挡板而不会因为碰撞到引擎而发生反射，同时B-1B还在机身上运用了雷达吸波材料，从而大幅提升了隐身性能，别不信，连F-16C/D都从Block 30/32批次开始在进气道上运用雷达吸波材料，Block 40/42开始使用能反射雷达波的新座舱盖并在机身区域上涂抹雷达吸波材料，甚至哪怕F-16的挂架都有雷达吸波材料。（一般认为B-1B轰炸机的RCS值低于1，国内教材认为大概在0.75左右）

话说回来，美国人开发那么先进的东西，就是为了丢铁炸弹吗？不不不，别忘了我前面为什么要用那么长的篇幅介绍AGM-69A空对地导弹，那个玩意可厉害得多呢，试想一下，一架B-1B通过低空高速突防，深入苏联腹地，直到莫斯科外围35-160千米连续发射32枚SRAM，这不是直接把人家的首都从地球上Remove掉了吗？

写到这里的时候看到自己文件夹中的一本书实际上也有介绍B-1B的攻击路径，大概起飞以后以军用推力爬升并开始巡航，接著下降高度同KC-135A进行空中加油，接著继续巡航，直到距离目标1000海里（1852千米）的时候，B-1B会下降高度并在200英尺（60米）高度飞行至攻击距离内，在完成攻击以后在200英尺（60米）高度继续飞行500海里（926千米）并随后以军用推力爬升并巡航至返回基地为止。

补充一下B-1B的几个武器配置：

最后再补充一张B-1A的SAC里面的航程表吧，上面那张B-1B的攻击路径只是一个规划图，并不代表全部情况，所以就和这张图一起权当参考吧。先写那么多吧，如果我有想到什么，或者看了其他的书里面有什么相关资料的话会补充的。

---

一些补充

冷战结束后SAC解散，B1B们都被移交给了空战司令部。但此时专为核战争准备的B1B机队缺乏投掷常规弹药的能力。由此从1993年开始美空引入了多阶段常规任务升级项目（CMUP，有ABCDEF多个阶段）来赋予B1B投掷各种无制导炸弹，JDAM，JASSM，JSOW和巡航导弹（但B1B挂巡航导弹违反了START）的能力。此外CMUP也改进了电子对抗设备，导航和通讯系统以及武器制导设备（比如加装Mil-Std 1760和狙击手吊舱）.

B1B在1998年的沙漠之狐行动中首次参战，当时B1B的攻击方式是带著超过30吨铁炸弹往伊拉克目标上糊过去......

次年科索沃战争中部署的B1B已经具备携带JDAM的能力。但因为此时JDAM为B2限定，骨头还是只能铁炸弹糊脸。

随后的阿富汗战争中，战争初期USAF缺乏就近的空军基地的情况下B1B投放了近40%的空袭总弹药量，包括3900多枚JDAM。高载弹量和远航程能让B1B长期巡逻于战区上空提供持续空中支援。相同的战术也被运用于之后的伊拉克战争和空袭叙利亚中。

现阶段共有62架B1B处于服役中，其中大部分完成了驾驶舱升级和LRASM的发射能力。这些B1B至少要服役到2025年后被B21取代。

骨头也是实际上美空现役三种轰炸机中维护费用最低的（虽然仍然很高）。

---

先说结论：美国空军在亚太地区运用B-1B型战略轰炸机的方式，是将其作为"空海一体战"的主要打击节点。主要作战任务，是携带24枚具备远程对海攻击能力的AGM-158C型反舰武器，作为对舰船的一种打击力量。

架B-1B战略轰炸机便可携带将近100枚远程反舰武器，极限挂载情况下甚至有可能携带160枚左右（每架携40枚）进行饱和式攻击！虽然对具备远、中、近防空系统的防空驱逐舰不会有太大威胁，但对渡海的登陆舰威胁不小。

---

美国B-1B型战略轰炸机，再现亚太海域

8月16日，1架美军B-1B型轰炸机，抵近飞行至西太平洋的亚太海域。

据追踪飞机活动轨迹的社交媒体账号"Golf9"发布的航迹图显示，这架呼号为"红宝石11"的美国空军B-1B战略轰炸机，于16日早晨，从关岛安德森空军基地起飞，之后一路飞往东海，抵近西太平洋亚太海域。

期间，还有一架呼号为"珍珠21"的美空军KC-135空中加油机，为其进行空中加油支援行动。

B-1B"长矛轻骑兵"战略轰炸机，是美国空军现役的三大战略轰炸机之一，目前在役62架。B-1B能够以超音速飞行，实施快速突防打击，该型飞机对我们的威胁还是比较大的。

目前，美国空军在亚太地区运用B-1B型战略轰炸机的方式，是将其作为"空海一体战"的主要打击节点。主要作战任务，是携带24枚具备远程对海攻击能力的AGM-158C型反舰武器，作为对舰船的一种打击力量。

无论是从关岛安德森基地，或者从美国本土或阿拉斯加起飞，经过空中加油后，B-1B可以飞抵防区外，可以对编波渡海的登陆舰团，实施打击。

需要注意的是，4架B-1B战略轰炸机便可携带将近100枚远程反舰武器，极限挂载情况下甚至有可能携带160枚左右（每架携40枚）进行饱和式攻击！虽然对具备远、中、近防空系统的防空驱逐舰不会有太大威胁，但对渡海的登陆舰威胁不小。

所以这一次美军派出了这型颇具进攻性的战略轰炸机，并且特意进行了空中加油，很可能便是训练模拟了在防区外的一系列战术动作。这种威胁程度，远不是近几个月不断抵近的侦察机可比的。

当然，中方也早就有相应准备。如果美国有所妄动，B-1B的关岛基地就在东风系列的打击范围之内，可以让它有来无回！

大国之巅认为，虽然美国有一些比我们先进的武器，但如果发生冲突，将是一场由国家机器和民族的意志力，所决定的强-强碰撞，美国是否又有这个战略决心呢？

以美国目前的疫情发展状况，它并没有这个意志力和动员能力，连疫情都控制不了。所以美军才会频繁派出各式军机，妄图以展现某些先进武器的方式，进行吓阻！

---

公开数据哪都能查得到，

就下面一点，还是很让人头疼的

B1B可以一次性挂载24枚射程为900Km、最大射速xx马赫以上的xxx反舰导弹在防区外以1.2马赫速度进行饱和打击后，迅速脱离战场

---

这也是近两年来米国多次增加B1B训练任务的经典科目，也在海外再次部署B1B红著急，至于B2，也就是欺负欺负小国。和大国的博弈，B2占不到什么便宜

---

战斗机护航，夺取制空权，b1b空投炸弹，返航(或者投放远程制导导弹)，想要了解更多细节，可以自己下载战争模拟器，玩一下就知道了

---

推荐阅读：