骑行手势远不止以上这些，骑行前可进行内部交流，提示一些注意事项，编队骑行相互提醒很重要。

（以上手势资料来自美骑，侵删）

看法条《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条　在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：

……

4、转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；

伸手示意实际上就像是机动车转向灯的作用，提示后方来车你将要实施转弯，虽然并不是伸手示意后就代表对方必须让你，（就好像机动车打了转向灯不代表变道时有优先通行权），但是一般来说作为车辆只要是能观察到你的示意后，极大程度可以避免由于行为突然性所带来的事故安全隐患。至于现在越来越少是因为，自行车越来越少，很多电动自行车实际上本身就有转向灯功能，同时车辆行驶过程中车速较快，转向灯从安全性以及方便性来说代替了伸手示意的情况。

无论从交通法规方面来说，还是从文明骑行习惯的角度来讲，这个传统都已经近乎失传了。

法律层面：

虽然《道路交通安全法实施条例》仍要求在道路上驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，且「转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶」，但是显而易见，很多人学习自行车的时候还小（有相当一部分人骑车上道都不足12周岁），且没有经过成系统的交通规则学习，所以普遍存在不满12周岁骑车上道、转向不伸手示意。

文明骑行习惯角度：

正是因为自行车与机动车在驾驶资格注册层面的不同（自行车骑行无需注册，仅需年满12周岁），所以许多人自从学会骑车那天起就没有形成良好的骑行习惯。不信请在马路上观察：骑自行车逆行、侵入机动车道和人行道、不满12周岁骑车上路等严重危害道路交通安全的行为屡见不鲜。所以在很多人看来，骑车仅仅是转弯不伸手示意，相比之下已经「不算什么了」。

最后谈一点感想：

骑车转弯伸手示意这个动作，我上次见到可能还是今年3月，骑车人是一位上了年纪的大爷。当时我也有类似题主的感叹「骑车转弯还保留伸手示意习惯的人真是太少了」。但是回来仔细一想，并非是很多人不愿意遵守骑车规范、礼仪，而实在是他们自从骑车开始的那一天就没有接受过相关的教育。养成良好骑行习惯不是一朝一夕可以做成的，还是需要大家共同努力才行。

作为一个还会伸手示意的「老年人」来说几句。

第一，车型不同了，以前骑的永久凤凰之类，现在分类应该算是休旅车，稳定性比较好，头管与把横直连没有把立，老式向后的弯把减少了前伸量，上身基本是直立的，感觉就是坐著，单手离把没难度；现在的大部分车是直把或者向前的羊角牛角把，前伸量大，上身前倾，感觉是趴在车上的，手上要承担一定的体重，单手离把对操纵有影响，不安全。

第二，路况也不同了，现在自行车成为小众，周围的电动车比你重比你宽，还比你快，你伸手出去不一定打到谁。

第三，一般汽车看见你伸手还是知道你要干啥的，让不让你那另说。

路是大家的，命是自己的，出门骑车，有自行车道就走，没有就靠边走，变道先回头观察，一定要注意多观察路况，眼观六路耳听八方，横过马路先确定两边无来车，不行就靠边停下来两头瞧一眼，大马路左转走斑马线，过路口等红绿灯，晚上出门记得开灯（电动车也得开灯，不然汽车看不见你），我自己前灯尾灯头盔后面还有个灯。别耍帅，戴个耳机目不斜视的，闯红灯逆行调头的，不出事不是你水平高，那是汽车在让著你，再高档的自行车，电动车撞你也跟玩似的。