报复花公帑1／用过都说糟！交通部砸1.5亿搞「山寨版谷歌地图」黯然下架

交通部推出UMAJI软体，宣称整合所有交通通勤资讯，如今却连这套软体都看不见。（图／中华电信提供）

为了疏散车潮，帮助民众即时掌握路况，交通部前后豪砸新台币1亿5千万元打造了「UMAJI APP」（游买集），虽然开发费用足足高出行情价70倍，却被讥为是「山寨版Google Map」。今年5月间，交通部长林佳龙拍胸脯保证，7月间使用人数会达到10万人，岂料话一说完，交通部便偷偷下架游买集，至今仍无声无息，而下架前的用户数只有2千多人，立委高虹安气得酸呛：「政府花钱不手软，超级大方！」

近两个多月来，民众面对国内疫情缓和、国际旅游受阻，引爆一波又一波的报复性国内旅游热潮，却经常被塞在路上，每每坏了兴致。其实，交通部为了疏散车潮，早就透过大数据于二○一七年九月上架推出「游买集」APP，号称宛如「随行秘书」，不但能够提供即时路况资讯，还能享受合作商家的优惠折扣。然而，耗费一亿五千万元公帑的游买集，五月间却偷偷下架至今，近三年来的用户数仅有二千多人而已，相当于服务一位民众就得花七万五千元。

民众党立委高虹安早就看出游买集的问题，今年五月二十二日质询交通部长林佳龙时，要求改善游买集介面过于阳春和流畅度太差等问题，当时林佳龙承诺：「今年七月一定会改善，并让使用人数达十万人！」

UMAJI软体第二代由远传电信与美创资通共同合作开发，却一直困陷第一代介面「卡卡的」的问题，无法脱胎换骨。（图／翻摄画面）

然而，交通部官员事后却狠狠打脸林佳龙。在游买集的改善期程计划中，今年最后一季，用户数只能达到四千人，得到明年第四季才能达到十万人的「部长目标」。「很显然部长也不了解这款由交通部推出的APP进度，没人清楚公帑到底花到哪里去了？」高虹安质疑。

不仅林佳龙和部属的认知存在严重落差，更扯的是，高虹安质询完隔天（五月二十三日），游买集就被下架，至今依然无消无息。对于游买集的种种争议，交通部表示，八月中将上架的游买集APP，是第二代的延伸版，除了加入新的共乘功能，也会在原有功能上进行优化，且目前正研拟电子票券QR code的整合技术，希望能在更新版中加强电子票券的普及度。