谢谢各位大神指导！

如果不是限牌地区，没必要上新能源。

如果家庭已经有一辆汽油车，请不要考虑插电，纯电配汽油比插电配汽油更合理。

如果家里只会有一辆车，且限牌地区，且可以安装充电桩，好，可以上插电。

我个人愚见：第一新能源汽车，你要看他是什么类型。如油电混合动力，插电混动、纯电动、氢燃料电池汽车，还有各种不符合国标的老年代步电池车。建议买新能源车买比较成熟的品牌，他们都经过市场检验，有完整的车经历市场周期。三到五年甚至以上。（如丰田混合动力没毛病、本田也还好），纯电，比亚迪、特斯拉、蔚来、日产也不错国外有款聆风等、

我主要讲市场多的纯电动和混合动力车。

第二新能源汽车，纯电动：现在比较成熟的当然是特斯拉，国产比亚迪、上汽、蔚来等，等几年大众（奥迪等）、宝马、宾士都会出。你首先注意多少钱购买，一分钱一分货。钱多，你就看重续航里程，安全性、舒适度、他们增值售后服务等。钱少，你就老老实实，买台国产品牌。

第三：我看重是充电是否国标，是否有快充和慢充，是否续航上400（真实的，国产大部分都是等速上400的大笑话），是否电池质保，质保多少年，保衰减率是多少（续航低于多少质保）。车企是否可以租赁电池或以后会回购。（国内如蔚来等几家车企都在用电池租赁这样方式）。电池能在低温下充电吗？低温多少不能充电了。电池什么材质的。车多重？车加速度如何，刹车如何，轮子抓地力如何，拐弯侧倾如何。安全气囊多少个，碰撞测试安全性等。

第四：看新能源汽车，看了也要试驾、试驾、试驾。说得再多不如自己去体会。因为我不知道你买新能源汽车干嘛？拿来买菜、带孩子上学、上班代步、感受纯电加速快。还是好奇。特别建议，请不要考虑插电混合动力，买插电混合动力车主基本买了为上牌，上牌全部加汽油开，一度电都没去充（家里没充电桩），那是和我国电动汽车限购。上牌和政策下出来的产物，新能源要不混合动力，要不纯电。

1.观察当地基础设施建设，完备的充电设施，充电站点多且方便。

2.自己需求在哪里，市内上下班可享受不限号，某些停车位免费等特权。经常跑长途则强烈不推荐，充电就得一俩小时，半路没电可多糟心。

3.就车辆性能来说，要询问:电池容量，电池充电倍率，充电次数，电机保养及其费用，以及电池是否终身保修。（在享受新能源的同时，把后顾之忧也得考虑在内）。

4.如果还在电动车和燃油车之间徘徊，那就看看同一级别或者同一系列的车型的价格差异有多大（举个例子奇瑞艾瑞泽5乞丐版燃油车5.5w，电动汽车版要10w+，我肯定选择燃油版，我跑十年也跑不了5w的油费）。

5.刹车和地盘系统一定要了解，刹车辅助系统，abs系统等基础安全设备一定要有。

6.得看地方政策，有的地方新能源优惠包括优先权很多的。

国产牌子现在暂时还是比亚迪做的比较完善些。看你个人的需求选车吧

电瓶容量

新能源现在还不成熟，好像换蓄电池还特别贵，如果你是在乎油耗的话，看看那些油耗低的车会是更好的选择

确保充电桩条件，确保充电桩条件，确保充电桩条件！重要的事情说三遍！！！

有条件的情况下，新能源车对于燃油汽车的唯一优势就是不用去加油站。如果你的使用环境是城市通勤，在有固定充电桩的情况下，你完全可以不用担心任何续航问题。上班去了电一插或者下班到家电一插，即使250的续航里程也足够了。

但如果上班的地方没有充电桩，家里没有充电桩，请转头买燃油车，插电混动都不要去买。

低端车型销量占据半壁江山，是喜是忧？网上搜索新能源车，发现大量「占号神车」出现在搜索结果中。这些「占号神车」都有一个特点——廉价。

年关将近，各家新能源车纷纷推出了自家的优惠、促销活动，特卖会更是接连不断。其中，「补贴」成为高频词。据了解，即将到来的新能源车补贴退坡，让不少消费者下定了最后的决心，来搭乘此趟末班车。

据中汽协消息，2019年2月后新能源车补贴至少在2018年的基础上降低30%，新能源补贴退坡进入倒计时,而这波消息可谓是一石激起千层浪，搅动了整个新能源车市场的一潭池水。

排到8年后的指标

若是回到2017年初，没人相信新能源车指标需要排队。「太不可思议了，我刚刚申请的新能源车指标在42万名之后，网上说我这个号码需要等到8年后，还不如去摇普通小汽车车牌号。」张女士懊恼说。

在此之前，张女士听周围同事说摇普通小汽车十分费劲。三、五年摇不到号的人比比皆是，她的同事开玩笑说，摇到普通小汽车车牌和中彩票一样难。

想要早日开上车的张女士选择了新能源车，在她印象中，新能源车指标顶多等上一年左右就可以获得。于是不久前，获得北京小客车摇号资格的张女士填报了申请资料，很快获得自己的编码序号。令张女士想不到的是，经过计算，她需要等到2026年才能拿到新能源车指标。具体详情》》新能源车「一车难求」 买车是刚需还是保号？

新能源车「一车难求」 买车是刚需还是保号？?

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千万不要看，现在新能源还不是太成熟。

重点关注电池

电池生产厂家，续航里程，出厂日期等

电池包的学问很大

可以自己提前找资料了解下

续航，续航，续航，其他一切一切享受的基础都建立在能跑起来，现在市面上鼓吹的续航里程不敢真信，目前大城市车位都紧张，更别说充电壮充裕的情况，特别是冬天，两三天就要考虑充次电的话会很烦，切感受不到用车愉悦生活（排除一天只代步几公里的超短途上班，这种骑个电动自行车挺好），目前国产电池车续航还不入流，等两年再考虑吧，毕竟买个昂贵的新能源车不能说三，四年就换，但四年后还能跑多远？换电池的几万块购买一辆代步汽车！

不要相信中国的新能源 都是骗国家新能源补贴的！

价格和质量

百度百科呀。

一个二手车从业者告诉你，一方面要看品牌 然后就是质量保障 你是出于什么需求去买新能源车，还有就是新能源车子的续航问题和充电问题，你要考虑充电是不是方便的，讲实在的很多新能源车子没有什么驾驶乐趣，再有就是这种车不保值

自燃问题

别动

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