迈锐宝XL看的是次顶配，1.5T，6AT版本，君威看的是1.5T豪华版。价格相差一万多，试驾时候感觉XL更顺畅，油门踩下去0.5秒左右涡轮增压的动力就跟上了，而君威的9AT稍稍有点笨，一脚油门到3000多转了还没降档，动力感觉也没XL强。但是君威内饰更舒服，车内的豪华感稍强，XL的内饰有种廉价感。 因为是第一辆车，很多东西也不太懂，发动机变速器方面的也不是很了解，现在两车很难选，求给个客观建议。或者同价位其他更优选！

两辆车都有，君威GS和迈锐宝xl530t

两款车同样平台，空间一样

区别就是价格，毕竟一分价钱一分货

迈锐宝xl比同级别君威1.5t便宜几千

内饰不如君威豪华，不过同级别配置除了变速箱是6at，其他的略高于君威

我自己的君威GS顶配车型，9at，并没有说的那么神奇，比6at不见得顿挫少，不过去重庆刷了ecu之后好很多，2.0t百公里加速5.7s，算比较强大的量产前驱车

如果是1.5t版本，看个人喜好了，差别不大，别克强调豪华，雪佛兰强调实用

在中国是别克强于雪佛兰，但迈锐宝xl是世界车型，9代迈锐宝

别克各种车型在美国本土也卖不过雪佛兰，通用汽车优点是动力强，低扭强大，安全系数高

缺点是变速箱特傻，顿挫是有的，没开过大众不知道，4S说让我开下速腾或者高尔夫走拥堵道路就不骂通用了，比日系变速箱差距还是比较大，细微差别是，别克故障率略高于雪佛兰，雪佛兰采用的是通用比较成熟的生产线，迈锐宝xl在北美卖的也不错。

不过这个价格推荐看下新雅阁或者新凯美瑞，话说新凯美瑞同配置比雅阁有良心。

君威要优于迈锐宝xl。通用的6at很垃圾。

为啥不看看阿特兹啊，那个变速箱调教好。xl个人也感觉那个内饰设计跟外观设计根本就不搭配啊。对了别克的插销轴你可以百度了解了解。个人觉得还是个比较大的安全隐患。不知道现款君威改了吗，至少昂科威已经不在用插销轴了，改一体的了。

泻药。

既然题主已经试驾过了，那么动力输出啊，配置啊什么的就不赘述了。

整体还是要从题主的用车需求来考虑吧。

两款车都是通用的1.5T发动机，只是变速箱不一样，就个人来说，我会比较倾向于君威，毕竟9AT变速箱的平顺度和动力上都比6AT要做的好一些。只是深踩油门时候反应慢了一点。但也不影响驾驶。而且车内舒适度非常好。

还有一个问题就是，迈瑞宝XL的自动起停不能关闭。在现在的城市通勤驾驶，的确不是很好。

以上，就是个人考虑。仅供参考哈。

最近要买车，看上了这两款，所以都试驾过，车型和你说的一样，动力城市里开都足够，变速箱方面日常上下班用不太能感觉出来大的差别。内饰君威更显高档，胎噪和风噪迈锐宝更大，迈锐宝开到120迈有异响情况（不知是个例还是普遍情况），君威无异响。君威隔音和做工比迈锐宝优秀，保有量更大。最后选了君威。

1.5t的君威就别对动力要求太高了

想要速度激情上高动力版

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