东风雷诺科雷嘉和日产逍客怎么选？

题主在这两款车中选择，明显是知道它们是「师出同门」，至于选哪一个，我看先来看看它们的共同点和差异点，在进行选择。

科雷嘉到底是什么来头？其实你完全可以把它理解为是换壳版的日产逍客，他们都出自CMF模块化平台，从这个平台衍生出来的产品还有新奇骏。

共同点

逍客和科雷嘉两款车型均基于CMF平台打造，雷诺日产联盟的CMF平台和其他品牌的平台化类似，CMF平台能够提高开发自由度，降低不同车型的开发成本和难度，而且能够提升生产效率和品质。这样的同平台开发带来的就是「三大件」的相似。

首先发动机都是1.2T和2.0L的发动机，最大输出功率分别为117马力和150马力，这个动力水平不算特别突出，但是应对日常使用还是没问题的。相对应的变速箱都是可模拟7速的CVT变速箱，使用感受主要是和发动机的搭配调教差异。底盘方面，则完全是一样的结构，驾驶体验的差异也是因为调教不同。

不同点

其实对于这两款车的相同点来讲，不同点主要体现在外观内饰以及调教上。

外观上，首先科雷嘉比逍客要大上一圈，视觉感受就是紧凑型SUV和小型SUV的区别。并且科雷嘉的外观设计要更加激进一些，典型的雷诺风格；属于更加偏向年轻消费者的设计；相比之下，逍客的造型要中庸一些，也意味著其受众会更广，尤其是很多女性消费者对于逍客的外观接受度更高。

内饰方面，即使不了解这个品牌的朋友估计也能看出这是一辆有法国血统的车辆，他的内饰设计和功能区的布置和其它法国车一样，不是墨守常规，而是别出心裁。至于使用性方面，这个个人认为还是传统的逍客更加便利，但是科雷嘉要是使用习惯了也不是不能接受。（你这个声音加减按钮是逗我玩？）

但是低配的科雷嘉就有点磕碜了，中控部分显得非常朴素，朴素的不像一辆法国品牌；

而日产逍客呢？

虽然相比老款，已经大走年轻之路了，但是比起科雷嘉的外观就显得相对中庸了，个人认为逍客更加耐看。典型的小「奇骏」，甚至比奇骏更好看。

内饰方面，这款逍客比老款就好看太多了，使用上也更符合国人的操作习惯。

空间方面，逍客的后排是个明显的短板，且不说和科雷嘉对比，比本田XR-V都要小不少，尤其中央扶手箱的过于后置，致使中间乘客的乘坐舒适性大打折扣，这给要给差评。

总体而言：

科雷嘉定位要比逍客稍高，也新增了四驱等车型，但是起步价比逍客高了1万，顶配车型高了近3万。但是带来的驾乘体验要好上不少，如果介意品牌的小众以及法国车的一些「奇葩」设计的话，那就考虑逍客。

雷诺在国内的两款SUV科雷嘉和科雷傲都是日产逍客和奇骏的复制品，从底盘到发动机变速器再到定价，几乎没有任何差异。因为日产和雷诺的关系，这奇妙的场景就不觉得奇怪了。

基于雷诺-日产CMF平台打造，现款奇骏和科雷傲也是此平台产物。科雷傲拥有著与逍客一样的2645mm轴距，但是车长多出了119mm，然而官方数据显示逍客居然拥有更大容积的后备箱空间……（黑人问号脸）。除了车身尺寸，前麦佛逊后多连杆悬挂布局和手刹驻车也一并沿袭了，但科雷嘉却搭配更注重散热效能的后通风盘式制动。

以两驱自动低配为例，逍客比科雷嘉贵1000元，却能拥有倒车影像、后排扶手与杯架、7寸互联屏和前雾灯。在品牌口碑没有优势没有群众基础的情况下，如此吝啬的产品力无疑判了死刑。虽然几乎一致的产品力，但科雷嘉却搭配四驱系统和更高的配置，不明白这个主打城市用途的SUV搭载四驱系统的意义何在，当然20.88万的定价也让科雷嘉这个顶配车型高处不胜寒。一个没有充分考虑市场实际而发的产品，注定了悲剧的结局。

外观见仁见智，无法再次做出客观的对比和评测，但无论销量、市场反应还是未来二手车保值率，逍客显然占有绝对优势。（botzi）

—这对孪生车型看起来在品牌上似乎八竿子打不著。一个是来自日本的日产，一个则是来自法国的雷诺。但是这两个其实已经组成了雷诺日产联盟，旗下的不少技术和车型也经常互相通用。

逍客一直有著不错的销量和市场口碑，设计上也是典型的日本运动风格，调教上偏向家用舒适。而科雷嘉则带有特殊的法国风情，巨大的雷诺标志加上圆润饱满的车身造型看起来别有一番风味。动力方面，两者都可以选择1.2T涡轮增压发动机跟2.0L自然吸气发动机。价格上科雷嘉厂商指导价为13.98-20.88万元，逍客厂商指导价为13.98-18.98万元。

其实不管是对厂家还是对于消费者来说，孪生车型即可以丰富产品线又可以满足不同口味消费者的需求，是双赢的局面。随著未来南中国汽车市场的不断发展，国内这种孪生车型也将会越来越多！

东风雷诺科雷嘉和日产逍客知道这两款车的朋友一定知道他们都是出自于同一个CMF模块化平台。

科雷嘉来自于充满浪漫色彩的法国，时尚前卫的外观面向的就是年轻一族；逍客来自于独具匠人精神的日本，外观相对低调一些，反而逍客受众更广。两者前脸辨识度高，各自带有自己的明显标志。

从内部空间上来看，科雷嘉和逍客都是作为SUV车型，空间以及车身大小都是相似的。但是底盘高度或者说车身高度，逍客在同级别的SUV中也是比较低，前面逍客和野帝的对比来看高度也是野帝高，而科雷嘉和逍客对比高度也是逍客低。内饰方面，两辆车的装饰都差不多，逍客采用的塑料，而科雷嘉是塑料和金属的结合，从车子的整车质量也可以看出，科雷嘉要比逍客重。